2003 Explorer Sport Trac: Comment remplacer un Hub de palier avant

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2003 Ford Explorer Sport Trac est essentiellement une série Explorer quatre portes avec toute sa zone de fret retiré et remplacé par un lit de camion. Ce camion hybride-SUV venu standard avec un moteur V-6 de 4,0 L qui déboîtés 210 chevaux et un deux roues motrices. Faire le Sport Trac 2003 encore plus utile est sa traction intégrale en option. Les paliers avant sur les deux transmissions sont partie intégrante avec les moyeux avant, signifie que vous devez remplacer le moyeu ensemble lorsque le palier échoue. Ne va pas lancer un atelier de réparation pour l'instant, que ces assemblées moyeu et le roulement sont assez simples à remplacer.

, vous allez avoir besoin:

Bar disjoncteur
Jeu de douilles
Cric
Jack est
Assistant
Rochet
Bungee Strap
maillet en caoutchouc
Avant arrache moyeu
Brosse métallique
Graisse multi-
Clé dynamométrique




Articles connexes

Suppression


  1. Ouvrez le capot et trouver le système anti-blocage de la vitesse des roues du capteur pour le côté du camion que vous travaillez. Vous verrez le capteur fixé au tablier de Fender. Débrancher le capteur de vitesse de roue ABS.
  2. Desserrez les écrous de roue avec le palier omis, en utilisant un pied de biche et la douille. Soulevez l'avant du Sport Trac hors de la terre avec une prise de parole et la prise jeu existe sous ses espars. Abaisser les camions sur des tréteaux. Retirer la roue et le pneu.
  3. Sur quatre roues motrices Sport Trac, desserrer l'axe de fixation écrou (1) avec une pince et l'adhérence, tandis que l'assistant tient la pédale de frein au plancher. Retirer l'axe de contre-écrou.
  4. Tirez le câblage de la roue du capteur de vitesse ABS (2) à partir des clips de fixation. Déposer la vis (3) qui fixent le support de fixation du tuyau de frein sur la fusée au moyen d'un cliquet et la douille. Dévissez les deux vis (4) de fixation du support d'étrier à la fusée et soulevez l'étrier et le support (5) de la fusée.
  5. Accrochez l'étrier et le support de l'avant de suspension à ressort avec une sangle élastique. Ne laissez pas l'étrier pendre de son tube, comme le poids de l'étrier peut endommager le tuyau.
  6. Enlever le rotor de frein (6) du moyeu (8). Si le rotor est bloqué, légèrement heurté l'arrière de celui-ci avec un maillet en caoutchouc pour la libérer, puis retirez-le.
  7. Desserrer les trois boulons (7) fixer le hub-and-palier (8) à la fusée de direction, avec un cliquet et socket. Vous pouvez accéder aux vis à l'arrière de la fusée.
  8. En seulement quatre roues Trac entraînement de Sport, placez le déménageur sur les pattes de moyeu avant montage moyeu et le roulement main et mettre les écrous sur les boulons de roue. Élimination régulière de sorte que son vis centrale se aligne avec la fin de l'unité d'essieu, les écrous afin confortables avec cliquet et socket. Serrer la vis centrale avec cliquet et socket jusqu'à ce que le moyeu de groupe et portant le libérer de l'essieu, puis retirez le moyeu et le roulement.
  9. Sur deux roues motrices Explorer Sport Trac, il suffit de tirer le moyeu et ensemble de roulement vers l'extérieur pour le retirer de l'avant de la colonne de direction.

Installation

  1. Nettoyez le couplage hub-and-pad avec une brosse métallique. Appliquez une fine couche de graisse multi-usage dans le trou de la fusée - où le moyeu de sièges. Faites glisser le nouveau trou dans le moyeu de la fusée de direction sur les modèles avec deux roues motrices. Sur les modèles à quatre roues motrices, conduire le moyeu et portant roues motrices essieu avant.
  2. Alignez les trous de boulons sur le moyeu de groupe et compte avec la fusée et serrer les boulons moyeu de montage et le relèvement à 83 pieds-livres avec une clé dynamométrique et socket.
  3. Faites glisser le nouveau rotor sur le moyeu. Abaissez le support d'étrier et l'étrier sur la fusée et serrer les boulons du support de serrage à 83 pieds-livres.
  4. Placez le tuyau de frein de support sur le porte-fusée et serrer la vis à 11 pieds-livres. Mettre en déroute le nouveau ABS du capteur de vitesse, qui est une partie du palier groupe et-moyeu, vers le haut vers le compartiment moteur, en appuyant dans ses clips routage comme vous allez.
  5. Les explorateurs ne à quatre roues motrices, serrez à la main l'écrou de blocage sur l'extrémité de l'axe de l'essieu avant. Demandez à un assistant de tenir la pédale de frein au plancher, puis serrer l'écrou à 184 livres-pied.
  6. Réinstaller la roue avant et la main-border ses dés. Soulevez le camion hors les chandelles et enlever les stands. Abaissez le sol Explorer Sport Trac. Serrer les écrous à 100 livres-pied, donc traverser.

Parties liées

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