2011 Harley-Davidson Sportster 883 SuperLow

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Je adore l'amour l'amour l'amour l'amour l'amour l'amour l'amour l'amour l'amour quasi tutto il nuovo 2011 Harley-Davidson Sportster SuperLow 883. E 'una moto di qualsiasi produttore finora rilasciato Come un 2011 che avrei trascino tra 5 km da vetro rotto solo strisciare nell'ombra della concessionaria che nella sua vanta vetrina.

Naturalmente, il mio vecchio bourgeon Willie G. dopo 28 anni ancora non sta prendendo il mio Consiglio di venir gestire la sua azienda rápidamente dans mancanza (e se lo avesse fatto, Lui è di essere beniamino Wall Street al momento). Quindi ... ci sono davvero alcuni problemi seri con il 2011 Harley-Davidson Sportster 883 SuperLow che da manterrà vendere nei numeri che dovrebbe. Eccoci qui!




Clicca sull'immagine par vedere pleine grandeur

Tank - Si, Si, Si, lo so, lo so, lo so. Il serbatoio arachide non tiene abbastanza carburant ... ma non tenere abbastanza nell'era Ironhead e non tiene abbastanza nel secondo decennio del millennio. E allora? La soluzione non è quella di fornire 4,5 litri di capacità dans Un serbatoio swoopy noioso che sembra appena uscito dalla catena di montaggio Kymco! Ci sono innumerevoli Opzioni par rivisitazione serbatoio arachide senza ricorrere al manuale stile coreano: Crea il serbatoio arachide più ampio, o realmente utilizzare qualche buon vecchio ingenuità americana, e posto serbatoio secondario sotto la sella con una pompa di carburant dans esecuzione di una linea une destra attraverso la all'interno di quel grande longherone brutto sopra la parte superiore del cilindro posteriore! Cosa c'è di sbagliato con te, HD? Ti ho raccontato venir gestire il vostro entreprise dal 1982 Daytona e continua si un non ascoltare moi! Se l'avessi fatto, si sarebbe dans realtà essere la vendita moto ora ... wow ... che non concetto. Vendite! Riders entrano nelle vostre concessionarie, ti i soldi danno, e cavalcare le biciclette fuori. Donc gestione Harley non ha visto che dans anni pochi, quindi posso capire come si sono dimenticato.

Seat - Da plongé HD scendere di continuare un buttare monoselle sulle loro biciclette di più fascia bassa? Qual è il costo un livello di Fabbrica di allungare La Sella par tarif non abbastanza piccolo Passeggero, venez dieci dollari? Smettila di essere così dannatamente a buon mercato e svegliarsi un sentire l'odore del caffè, HD. Anche soi i piloti Loner mitologiche di Harley lore non ha amici, hanno ancora di portare una di libri di pila scuola di o non sacchetto generi alimentari indietro dal negozio. Date de loro qualcosa di cinghia su par! Cavolo!

Vernice - smettere di essere idioti famelici Avidi e pagare $ 500 per un lavoro di vernice. Oltre un altro che E 'costa 10 dollari dans Fabbrica. Total e tipico imbroglio HD. Tra l'altro, il lavoro solo davvero bella vernice è il raison toni di betulla bianca con Sedona arancione che si sta stuprare i vostri clienti mezzo non in più una grande par arrivare. Il blu è pedonale e ... Merlot Sunglo? Hai bevuto troppo Merlot se si Pensa che questo colore violaceo obscur disgustoso marrone fécale appartiene su questa moto.

Tach - WTF, HD? Je Motociclisti non sono 1990 proprietari di Subaru Justy. Ci piacerebbe sapere cosa grosso pezzo costoso di ferro tra le nostre gambe sta facendo, in modo da gettare in un maledetto tachimetro. OK, quindi forse non è $ 10 presso La Fabbrica, venez la pittura e l'estensione sella, ma non è più del doppio. Par 20 dollari lasciare il pilota vede i giri, par Cryin 'ad alta voce!

Tarif - Crazy, Stupid, demente, folle, insensato, délirante, scandaloso, irragionevole, Crackbrained, demente, stupide, irrazionale, e addirittura screwy. In questa economia en cui il 26% di tutti gli americani hanno non più di credito non note a tutti, non si carica di otto per una grande e niveau d'entrée de moto, fino ben mille dollari rispetto allo scorso anno! Ya, lo so, si l'ONU mette paio di nuove parti su questo e allora ...? 5,999 dollari è il prezzo consigliato Esatto si dovrebbe vendendo questa moto un! Vergogna su di voi, HD! Tagliare la vostra gestione e gonfio inefficiente, o pagare loro quello che valgono (peccato il salario minimo de 7,25 dollari l'ora venir l'intero gruppo dirigente attuale Harley Davidson messo insieme non più di vale tanto du Wisconsin) !!! Inizia un sfornare moto véri americani possono permettersi, non solo DOPE Anges si occupano e Amministratori delegati di petrolio TheOpinionator! A 80 grandi, il nome della moto sarà Profetica: SuperLow indicherà i suoi dati di vendita!

Così i dirigenti Harley ... abbellire e volano a destra. Se SI vuole tarif in modo che l'HD non va via del risveglio uccello dodo fino alle nuove realtà economiche dei clienti vostri. Vogliono Hawgs, ma dannatamente bene non soi li possono permettere. Se Si tratta di una moto d'entrée de gamme, il quindi 2011 gamme sta dimostrando che la (forse molto breve) futuro di Harley Davidson Portera solo più la stessa gestione incompetente che ha affondato il produttore più grande e storicamente significativo moto nell'emisfero occidentale.

Wanna solution HD? Fuoco e tutto il forum dirigenti. Dammi le Redini, ottenere l'inferno fuori strada, e io vi mostrerò venir un suscitare il grande Harley Rinascimento e spostare non meno di 500,000 moto nel 2012. Gia. Aucune merda.

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