Alternate Fuel Systems HHO-ils vraiment?

Plus 28, 2016 Admin Autos 0 10
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

Toute personne qui a posé des questions sur les sources d'énergie alternatives a enfin rencontré HHO ou oxhydrique dans leur recherche.

La question est, ce système ne fonctionne vraiment?




Je suis heureux d'annoncer que cela fonctionne vraiment, comme il ya beaucoup d'expérimentateurs de soutien divers pourcentages de kilométrage des résultats d'amélioration de gaz se ils ont suivi les instructions détaillées et de corriger les défauts qui devaient être abordées.

Le principal inconvénient à leurs demandes, il ne existe aucune norme fixée pour leurs mesures, mais une chose est certaine, prétendent tous une amélioration significative d'un certain type de l'utilisation de son système HHO.

Quel est le HHO?

Comment cela consommation de carburant du système de prestations?

HHO est composé de deux éléments séparés de l'eau, consistant en deux atomes d'hydrogène (H) et un atome d'oxygène (O), et de cette façon devient HHO H2O. (État gazeux).

L'élément le plus abondant dans l'Univers connu est l'hydrogène, qui est la partie de ce carburant volatile incroyable.

L'oxygène ne brûle pas, mais il ne la combustion.

La technologie utilisée pour extraire les deux éléments de l'eau est connu comme l'électrolyse.

électrolyse de l'eau a été utilisé pour les procédés industriels expérimentaux et d'autres depuis plus de cent ans.

Systèmes d'alimentation HHO utilisé aujourd'hui sont principalement utilisés comme carburant supplémentaire plutôt qu'un substitut de l'essence.

L'électrolyseur, un dispositif pour la production de HHO, est reliée à la chambre d'admission d'air ou un conduit du moteur par un tuyau et HHO est mélangé avec l'air et de combustible comme il est aspiré dans la chambre de combustion.

Le dessin est considéré comme un système à la demande, ce qui signifie que le combustible HHO est produite que cela est nécessaire, ne ayant pas le réservoir, et l'arrêt lorsque la clé d'allumage est éteint.

La consommation de carburant a augmenté parce que l'essence brûle plus complètement, de produire des émissions d'échappement plus propres, et vous pouvez économiser sur les coûts de carburant et d'aider l'environnement en réduisant la pollution de l'air.

HHO carburant: Faites lt Yourself VS. Système produit

Considérez ce qui est la meilleure option pour vous

I vous décidez de construire votre propre système de carburant HHO, les coûts sont très faibles pour la fourniture de matériaux, car ils peuvent être achetés à ne importe quel magasin de matériel ou de l'automobile.

Il ya plusieurs magasins en ligne qui vendent des produits d'information qui vous donnera les connaissances techniques nécessaires pour assembler votre propre système de conversion au gaz HHO kit.

Si vous avez des difficultés à lire et à interpréter la littérature technique, avoir un ami ou un installateur professionnel faire le travail pour vous.

Comme il ya tellement de différents types de moteurs à gaz ou du carburant diesel, et de leurs vecteurs, il devient important de comprendre comment un système HHO interagit avec le système informatique pour le contrôle de carburant de chaque moteur et comment éviter les problèmes qui peuvent affecter sur la performance.

Un problème que je ai découvert dans ma recherche consiste capteur d'oxygène de la voiture, ce qui est l'un des capteurs qui envoient des signaux à la commande de l'ordinateur de bord du combustible.

Le but de la sonde à oxygène est de mesurer les gaz d'échappement pour l'oxygène et de transmettre les informations à l'ordinateur de contrôle du carburant de sorte que des ajustements à l'alimentation en carburant peut être réalisée.

Le capteur d'oxygène est un dispositif monté dans le collecteur d'échappement ou dans certaines voitures également dans le tuyau d'échappement en aval du catalyseur.

Les précédents modèles de moteurs de voiture avec injection électronique avait une sonde lambda pendant moteurs à quatre cylindres et voiture plus tard des modèles, les moteurs V6 et V8 ont deux capteurs, un avant et un après le convertisseur catalytique.

Le problème qui se produit avec voiture ou un camion équipé d'un système de carburant HHO devient évident d'après le combustible brûle de façon plus efficace lorsque le système est en fonctionnement, il existe une grande abondance d'oxygène dans l'effluent, le capteur d'oxygène envoie le signaler à la commande par ordinateur du carburant qui ajuste le mélange de carburant riche afin de fonctionner.

Alors maintenant, les gains en capital réalisés par les économies de carburant sont hors fixés par le capteur d'oxygène.

La solution se appelle injection électronique Enhancer (EFIE), qui est un dispositif qui peut être ajusté pour corriger ce problème tromper ordinateurs conformes aux fins d'économie de carburant optimale. plus d'informations ici! * Se reporter aux documents énoncé ci-dessous.

Quand il se agit de le faire soi-même des projets, vous pouvez économiser beaucoup d'argent quand vous construisez votre propre système HHO.

La fierté d'accomplissement d'avoir construit et testé votre propre système est bien méritée avantage à cette méthode le choix.

Si votre situation financière vous permet d'acheter un système fabriqué, assemblé et testé par des professionnels, vous pouvez gagner du temps en recherche, la collection de composants, l'assemblage, les essais et les ajustements nécessaires pour une performance optimale.

Ces deux méthodes a ses avantages, les deux types de systèmes HHO finalement bénéfique pour la santé de l'environnement de notre planète, aidant à réduire les effets de la pollution de l'air sur le réchauffement climatique.

hybride cellulaire HHO Générateur

Trouver suffisamment d'espace pour mettre le nouveau système peut être un problème

Le compartiment moteur de certaines voitures et camions peut poser quelques problèmes avec la quantité d'espace disponible pour l'installation du nouveau système, surtout si vous avez un modèle plus récent qui a le minimum d'espace autour du moteur et d'autres équipements.

La nouvelle version, en instance de brevet, Cell Hybrid HHO Generator Technologies de transitoire pourrait être la réponse pour résoudre ce problème.

Les unités sont assez compact pour tenir dans l'espace entre le radiateur et le couvercle de la calandre.

Cette nouvelle ligne de générateurs d'hydrogène sont une combinaison unique de deux technologies cellulaires humide et sec.

Ils sont disponibles en trois tailles en fonction de la taille du moteur et des diagrammes et des instructions sont incluses.

plus d'informations ici! * Voir la déclaration de divulgation ci-dessus.

Great Stuff sur Amazon pour HHO - Découvrez les différents styles

Il ya plusieurs options si vous voulez construire votre propre système HHO ou acheter un qui est un système complet, juste être sûr d'avoir vos instructions pour l'installation et un moyen d'obtenir un soutien pour tous les problèmes.

vidéos

Nouveau YouTube sur un générateur HHO hybride

L'introduction d'un générateur fabriqué qui est compact et capable de volumes soutenus de HHO.

Permettez-moi de vous entendre avec vos bonnes, mauvaises ou drôles commentaires.

Merci d'avoir lu mon objectif.

Suivre (0) Donnez-moi vos notes 24 commentaires

Aller au dernier commentaire

waterforgasconversion Il ya 3 années

Grande lentille .. gaz HHO est le chemin à parcourir avec le coût sans cesse croissant du carburant

desren il ya 3 ans Hub Auteur

waterforgasconversion: Bonjour, Oui ce carburant alternatif (HHO) est certainement la vague de l'avenir qui doit la reconnaissance pour un examen sérieux de réduire notre dépendance aux combustibles fossiles.

Continuez votre bon travail.

anonyme Il ya 3 années

HHO additifs PAS améliorer le kilométrage par gallon? QUEL EST effet de performances de la voiture? Comme l'essence la consommation a baissé en utilisant des additifs HHO? Quand pouvons-nous obtenir une MOTEUR COMPLETE Voiture Alimenté HHO?

anonyme Il ya 3 années

INFO ne suffit pas de moi comme: POURQUOI 'IL UN MOTEUR PLEIN HHO availaable

QUOI UN OBJECTIF? Pas de lunettes?

desren il ya 3 ans Hub Auteur

anonyme: Bonjour J.PAPA, de répondre à certaines de vos questions, je vais commencer avec votre question concernant une meilleure consommation d'essence. Oui, HHO ou de l'eau qui a été séparée en hydrogène et en oxygène par passage d'un courant électrique à travers elle le fait d'améliorer la consommation de carburant lors de son introduction dans le collecteur d'admission d'un moteur à essence ou diesel normale.

Le HHO est seulement un additif pour carburant, ne est pas la principale source de combustion, mais ne améliore l'efficacité de la combustion il ya donc moins de pollution et donne le mélange un coup de pouce au pouvoir, ce qui améliore la consommation aussi.

Il ya trop de facteurs de dire combien kilométrage supplémentaire est obtenue pour les essais qui ont été faits sont en cours et n'a pas été établi une norme pour les procédures encore quelques expérimentateurs prétendent 15-50%

Quant à votre dernière question, nous devrons attendre les grands constructeurs automobiles à développer leur propre version d'un système HHO à ajouter au système d'alimentation en carburant.

desren il ya 3 ans Hub Auteur

anonyme: Bonjour J.PAPA, de répondre à certaines de vos questions, je vais commencer avec votre question concernant une meilleure consommation d'essence. Oui, HHO ou de l'eau qui a été séparée en hydrogène et en oxygène par passage d'un courant électrique à travers elle le fait d'améliorer la consommation de carburant lors de son introduction dans le collecteur d'admission d'un moteur à essence ou diesel normale.

Le HHO est seulement un additif pour carburant, ne est pas la principale source de combustion, mais ne améliore l'efficacité de la combustion il ya donc moins de pollution et donne le mélange un coup de pouce au pouvoir, ce qui améliore la consommation aussi.

Il ya trop de facteurs de dire combien kilométrage supplémentaire est obtenue pour les essais qui ont été faits sont en cours et n'a pas été établi une norme pour les procédures encore quelques expérimentateurs prétendent 15-50%

Quant à votre dernière question, nous devrons attendre les grands constructeurs automobiles à développer leur propre version d'un système HHO à ajouter au système d'alimentation en carburant.

anonyme Il ya 2 ans

Il est aussi un défi millions de dollars pour prouver un travail de HHO de dispositif qui améliore l'économie de carburant qui a réclamé depuis plusieurs années.

anonyme Il ya 2 ans

BMW fait des recherches sur les véhicules à hydrogène.

anonyme Il ya 2 ans

anonymous: BMW utilise l'hydrogène liquide. Le système génère de l'énergie cinétique de la dilatation thermique de l'hydrogène à partir de gaz et de liquide à partir de la combustion. HHO ne aura pas l'avantage de l'hydrogène liquide parce que l'hydrogène est déjà développée. L'efficacité du moteur à hydrogène compare BMW voiture pile à combustible d'hydrogène est d'environ 0,05: 1.

anonyme Il ya 2 ans

anonymous: Je aimerais arriver à ce !!

Mon 91 Toyota Hiace 2.4 Turbo Diesel est 8,8km par litre de diesel avec le système HHO sur.

6,2km par litre sur le diesel droite ........ vous faites le calcul.

presque pas d'odeur de gaz d'échappement diesel ....... plus de puissance

10 ampères attire 20 ampères au ralenti et à pleine puissance

anonyme Il ya 2 ans

Tél: (00228) 91 05 27 94

Via Jupier

E-mail; elhadjioukel@gomail.com/umiagance@hotmail.fr

Directeur d'alerte, Développement des affaires

Monsieur le Directeur, je veux que vous en tant que fabricant de fournir des produits à mon agence. Je vous assure que je serai votre représentant et distributeur en cas de besoin. Je pense que vous avez besoin d'un représentant qualifié pour vos produits. Je suis donc cinq années dans le domaine de la connaissance et je peux échanger rapidement vos produits.

Ils sont capables de mener à bien toutes les activités liées à l'entreprise qui est le commerce. Creative et appliqué volontairement, mon travail est de devenir une véritable passion pour moi dans les dernières cinq années année.

Le simple contact avec les clients, je vais vouloir faire everyMr. Directeur chose que vous pouvez dans votre capacité à me fournir vos produits et promettent d'être ouverte, honnête et rigoureuse. Je suis prêt à rencontrer dans votre me exposer plus complètement à mes questions et ambitions.

Vous recherchez avec impatience une réponse favorable, se il vous plaît accepter les assurances de ma considération respectueuse monsieur.

CLAUDE Yawo

anonyme Il ya 2 ans

Tout d'abord, la quantité d'énergie requise pour l'électrolyse de l'eau est exactement la même que celle produite par la combustion de l'hydrogène et de l'oxygène (conservation de la masse et de l'énergie). Donc, quand vous faites pour les pertes causées par la chaleur de frottement, etc. est déjà perdre de l'énergie lors de l'utilisation d'un alternateur de voiture pour votre source d'énergie. Ayant HHO comme une aide pour la combustion? Oui, environ 7 litres par minute augmenteraient l'efficacité de combustion d'environ 12%. Le travail nécessaire est d'environ 5000 watts par minute. Maintenant, si vous croyez encore aux contes de fées, puis prendre quelques semestres de chimie à la plupart un ou deux semestres de la thermodynamique et de faire les calculs pour vous. Ou peut-être ajouter quelques capteurs solaires sur le toit pour alléger le fardeau de l'électricité. Mieux encore, ajouter un système d'injection de carburant de NOx. Il serait beaucoup plus amusant et beaucoup plus sûr.

mibrid91 Il ya 2 ans

anonymous: Je ne sera jamais impliqué dans une discussion sur «expert» ............ Je ai une règle très simple pour déterminer le travail? oui/non ........... Je profite/environnement ......... la réponse est la suivante .......... Quand je lance mon moteur ne est pas aucun diesel odeur, des fumées et particules de suie de l'échappement .... avantage pour moi/environnement? absolument.

Performance ......... 8,8 km avec une diesel litres avec système HHO de 6,2 km par litre diesel avec système HHO sur ............ tous les autres détails ne signifient rien pour moi, comme mon intérêt est principalement pour limiter les émissions comme un avantage et des économies sur le carburant en raison de l'amélioration des performances, comme indiqué

Objet: Y at-il un nouveau commentaire Alternate Fuel Systems HHO-ils vraiment?

anonyme Il ya 2 ans

vous rencontrer là, les personnes qui travaillent pour les blogs entreprise négative d'huile ... Mon petit carbie doubles civique obtenir 40%, avec une bouteille de verre system..anything pétillant primitive peine, s défis

anonyme Il ya 2 ans

Quand vous pensez HHO vous devez penser à la situation dans son ensemble, y compris à quoi il sert et comment il fonctionne par rapport à la façon dont sa production

Certains peuvent dire qu'il faut plus de puissance à produire que de fournir, sur papier à un moment donné est corrigée en utilisant seulement electrollissis que la méthode de production

Je ai travaillé dans le domaine HHO depuis un certain temps et il fonctionne. Chaque voiture ou un camion léger réagira différemment, parce que je ne suis pas sûr d'obtenir des gains notables, tandis que d'autres ne le font pas .... Même si elles sont de la même marque et le modèle année.

Le plus gros problème semble être corrigée pour le montant de la voiture HHO besoin ... Par conséquent, la perte de kilométrage/preformance, pour peu, peu ou pas de gain. Nos systèmes produisent 3-5 LPM hho @ 14.8v 15-20 qui produit environ 3-5 ch. Cette quantité de HHO introduit dans une machine qui est de 2,5 litres ou moins la performance tombe et le kilométrage reste sensiblement le même, si ce ne est une petite perte,

Cependant, si la même machine est prise dans interétatique vitesse d'exécution peut produire environ 20 à 30% d'augmentation de kilométrage.

La question devient alors ce qui est habituel pour le conducteur moyen et a sa propre voiture ... Je ne peux entrer dans les détails sur comment et pourquoi cela fonctionne, mais ce est un peu comming Foreth - recherche - site éducatif pour les carburants Alternartive que tout le monde est le bienvenu pour visiter. Merci Steve Wilkinson, CEO 2 Innovations HO

anonyme Il ya 2 ans

Quand vous pensez HHO vous devez penser à la situation dans son ensemble, y compris à quoi il sert et comment il fonctionne par rapport à la façon dont sa production

Certains peuvent dire qu'il faut plus de puissance à produire que de fournir, sur papier à un moment donné est corrigée en utilisant seulement electrollissis que la méthode de production

Je ai travaillé dans le domaine HHO depuis un certain temps et il fonctionne. Chaque voiture ou un camion léger réagira différemment, parce que je ne suis pas sûr d'obtenir des gains notables, tandis que d'autres ne le font pas .... Même si elles sont de la même marque et le modèle année.

Le plus gros problème semble être corrigée pour le montant de la voiture HHO besoin ... Par conséquent, la perte de kilométrage/preformance, pour peu, peu ou pas de gain. Nos systèmes produisent 3-5 LPM hho @ 14.8v 15-20 qui produit environ 3-5 ch. Cette quantité de HHO introduit dans une machine qui est de 2,5 litres ou moins la performance tombe et le kilométrage reste sensiblement le même, si ce ne est une petite perte,

Cependant, si la même machine est prise dans interétatique vitesse d'exécution peut produire environ 20 à 30% d'augmentation de kilométrage.

La question devient alors ce qui est habituel pour le conducteur moyen et a sa propre voiture ... Je ne peux entrer dans les détails sur comment et pourquoi cela fonctionne, mais ce est un peu comming Foreth - recherche - site éducatif pour les carburants Alternartive que tout le monde est le bienvenu pour visiter. Merci Steve Wilkinson, CEO 2 Innovations HO

Henk1Holland Il ya 24 mois

Bonjour,

Première désolé pour mon mauvais Englisch, mais je espère que vous pouvez comprendre ce que je demande, et je veux savoir.

Je vais savoir si vous devez acheter un système HHO. Ici, dans les Pays-Bas il n'y a pas beaucoup de gens qui ont la voiture système HHO voyager. Et une personne a dit cela et l'autre dit que, qui suis-je croire. Je ai un diesel Opel Vivaro Van. Je veux vraiment savoir quand je ai acheté le système que je pense qu'un travail et détruisent pas ma voiture.

Et sont tous les systèmes eux-mêmes ou se il existe différents systèmes et comment puis-je savoir quel est le meilleur pour moi?

Puis-je acheter le système aux Pays-Bas? Vous voyez, beaucoup de questions, en espérant des réponses.

Henk

anonyme Il ya 24 mois

Henk,

bonjour du Canada. Je lance un système sur mon 91 Toyota Hiace turbo diesel. Si le véhicule est avant 1996 que vous trouverez qu'il est très facile de travailler avec.

Pour trouver un constructeur fiable est une autre chose. Si vous avez certaines des compétences requises est tout à fait possible de le faire vous-même. regarder sur youtube et le réseau car il ya beaucoup d'informations. Ne laissez personne vous dire que cela ne fonctionne pas ........ !! Je ai environ 30% de plus pour le carburant et l'échappement est sans l'odeur de diesel.

Je suis maintenant enquêter HCS fissuration par l'hydrogène ..... moins cher et moins impliqués ........... Bonne chance

Gus

anonyme Il ya 24 mois

anonymous: Gus,

Merci pour votre réponse. Je vois que le experiance de port avec le système HHo2. Ce est ce qui est nécessaire. Pas quelque chose sur le papier, mais la réalité. Je peux vous dire que je étais un mécanicien par camion, ne sera pas si difficile pour moi de faire avec ma voiture. Vous avez dit qu'il cherchait un autre système. (HCS hydrogène) Si vous trouvez le bon exemple et ne laissez-moi savoir si je peux aussi acheter et importer en Hollande? Peut-être vous pouvez donner le nom Société de sorte que je peux trouver sur l'Internet. Merci quand même, les salutations de la Hollande. (Je ai passé ceux de vacances au Canada, ce était super!)

Henk

mibrid91 Il ya 24 mois

Henk,

essayez de savoir si ce forum permet un contact e-mail directe qui est sûr, vous pouvez communiquer directement. quant à lui aller ...... www.fuel-saver.org/index.php ..... aller à des technologies qui ouvrent économes en carburant, puis faites défiler jusqu'à d'autres technologies quand il sort, le premier fil doit Système de craquage être hydrocarbure. ce fil est en cours depuis un certain temps. vous aurez beaucoup de lecture à faire, mais lorsque vous avez digéré les plus de 1000 commentaires est susceptible d'abandonner l'idée de HHO et aller pour ce système super simple décrite ici.

Bien que je aime ce que mon système HHO a fait pour mon moteur. Ce système peut être construit pour quelques centimes en comparaison.

Restez en contact et bonne chance.

Si vous avez des difficultés avec certains mots anglais que je peux bien comprendre Néerlandais (lu? Je ne sais pas) allemand par naissance et fluent.if qui aide ............ Gus

mibrid91 Il ya 24 mois

Henk1Holland

Je pense que le système que je ai décrit dans mon post précédent mérite un examen attentif. Le plus grand soin doit être pris pour se assurer que la dite catalist est solidement collée sur la zone la plus chaude d'un véhicule, probablement égoutter. Le craquage du mélange essence/eau se produit à environ 300C jusqu'à ce que le moteur a atteint cette température. ne serait pas obtenir quelque chose du système. Les personnes en Indonésie qui ont installé le système, bien sûr, tirent beaucoup de carburant. Dans le forum je l'ai mentionné précédemment, il ya d'amples informations sur la façon de construire et la photographie des morceaux. Je pense que tout ce qui peut être trouvé dans toute fourniture/hydraulique automobile. Vous êtes chanceux que vous exécutez un diesel, je espère un plus avec moins d'électronique à traiter.

En tout cas, bonne lecture et ne importe quel système que vous choisissez, il faudra de la patience, mais ce est amusant quand il fonctionne

Cordialement Gus

anonyme Il ya 23 mois

@ mibrid91: Bonjour Gus,

Le financement d'un compagny aux États-Unis qui avait un site goodlooking avec un système de HHO. Vous pouvez dire que ce est un bon système HHO vente? E 'de' Hydro Mobile ". Ou je peux donner un autre bon tou compagny parce que vous avez un système HHO voiture. Et mon Englisch ne est pas bon que je ai tout compris. Je ne trouve pas ici en Hollande. Peut-être que nous pouvons avoir des contacts sur Facebook ou skype, si vous ne me dérange pas

Cordialement Henk

anonyme Il ya 23 mois

anonymous: Henk,

Je ne veux pas donner des renseignements personnels. à travers le réseau sans sécurité. Donc, je suggère ce qui suit .....

Aller www.fuel-saver.org/index/php joindre à ce groupe, comme je suis un membre est déjà là ....... "Mybrid" Une fois que vous êtes là, vous pouvez me envoyer un personnel et -Mail et alors nous pouvons parler de quelque façon que nous voulons

Vous trouverez la plupart de mon poste sous la rubrique «autres technologies», le fil est HCS fissuration par l'hydrogène ....... très populaire sur 116 pages plus de 180.000 visites ..........

En attendant de rencontrer ........ Je comprends le mot en néerlandais ..... l'écriture ne est pas si bon. Je suis Allemand de naissance, ne vous inquiétez pas au sujet de la langue de l'anglais, néerlandais et allemand aura des problèmes

Salutations

Gus

anonyme Il ya 23 mois

Ce est un avertissement à tous les gens qui sont intéressés dans les technologies alternatives. Il existe un système là-bas que les fissures de l'eau en hydrogène et de l'essence ........... très simple ....... très abordable ...... pas glisser sur le moteur (alternateur)

Il a commencé en Indonésie. l'homme a mis toutes les informations dans le domaine public et je comprends que vend son kit de $ 14,00 pour les voitures et $ 7,00 pour les motos. Sortir? Ouaip !! qui est faux? pas du tout.

Salutations

Gus


Bonjour visiteur, merci de visiter, se il vous plaît signer mon livre d'or et d'ajouter un commentaire de vos pensées sur ce sujet.

Pensez-vous que ce mode de production de carburant vaut comme carburant de remplacement?

Pensez-vous que ce est juste un tas d'air chaud?

Comprenez-vous la science derrière elle?

(0)
(0)

Commentaires - 0

Sans commentaires

Ajouter un commentaire

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caractères restants: 3000
captcha