Budd roue Socket Kit: d'excellents outils pour un Big Bus

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Restauration A 1955 International School Bus

Mon partenaire et je ai été amoureuse restauration d'une conversion du bus maison d'école internationale 1955, nous avons économisé plus de dix années de négligence dans une forêt en bordure du parc national des Glaciers. Nous avons passé l'été dernier de l'année 2013 en essayant d'obtenir son digne de route pour les voyages futurs. Restauration d'un grand, vieux bus scolaire est venu avec beaucoup d'achats d'outils inattendues, parce que, si vous ne avez pas une grande plate-forme ou d'un magasin de voiture, est assez pratiquement aucun outil grand et fort, que près de .

Ce Budd roue kit de prise, était mon premier de beaucoup de grandes achats inattendus d'outils pour le bus cet été, et se est avéré être utile dans la mesure de combien il était utile. Nous ne avions pas réalisé au moment de l'achat de l'ensemble pris, nous aurions réellement besoin dans tous les sockets, nous voulions juste pour le 1-1/2 "socket. (Le plus grand dans le jeu) Cependant, une fois la roue était éteint, il est devenu clair que presque tous les points de vente des ensembles ont été nécessaires afin de compléter le processus de restauration de frein sur notre bus d'époque.




Les roues sur nos autobus sont répartis jante 9.00x20 pneus deux fois sur le dos, et 9.00x20 pneus direction sur le front. Ils sont vieux, et assez difficile à trouver. Ils sont essentiellement des vieux pneus semences qui sont hors de production. Si vous avez une idée de remplacer ceux-ci, se il vous plaît laissez-moi un commentaire ci-dessous. Les freins sont Wagner devoir sévère. Ce kit prises Budd est une nécessité pour le maintien dans le cadre d'un autobus scolaire internationale 1955.

Dans la galerie ci-dessous je ai inclus une photo de l'un des pneus, seul et à côté d'une cruche d'un gallon. (Ce ne est pas vraiment un litre) Ce est une comparaison grande taille. En regardant en arrière, je aurais pu faire une photo auto-portrait avec elle, mais je ne ai pas touché à l'époque. Je ai mis une photo de Norma Wanderlust (qui est mon bus!) Pour admirer. Vous voulez en savoir plus? Vous pouvez suivre notre bus de http://restoring-norma.blogspot.com aventures.

Galerie de photos

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Ce kit prises Budd est une nécessité absolue pour l'entretien continu d'un autobus scolaire internationale 1955.

Conseils pour la restauration Breaks Old School Bus

Nous avons appris, parfois à la dure, qui aspire à préparer. Donc, apprendre de nos erreurs, maintenant pratique de la planification intelligente avant de retirer des pièces et pièces de l'autobus. Voici quelques-unes des recommandations que je ai avant de commencer le processus des freins du bus de récupération.

  • Obtenir beaucoup de nettoyant pour freins. Est-ce que plus de freins propres. Tue aussi les guêpes.
  • Ne vous embêtez pas avec un petit fer des pneus que vous avez utilisé votre taille du personnel de camion. Freinage. Il en sera de deux autres que vous avez autour de si vous ne achetez pas un demi pneus de camions de fer industriel.
  • Savoir comment utiliser l'outil que vous achetez.
  • Si possible, obtenir un manuel de votre véhicule. Il m'a fallu près de trois mois, mais je ai finalement commandé mon et devrait être ici cette semaine. Il ne est pas facile de trouver un emploi pour un 55 internationale R180 Modèle. E 'a été classé comme un livre ancien, ne est pas automobile.

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