Cadillacs classiques

Avril 4, 2016 Admin Autos 0 9
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Ce est à peu près tout le magnifique yacht de terre qui Cadillac a fait en 1950 jusqu'au début de 1970. Si vous êtes un amoureux de ces merveilleux voiture, vous avez raison.

Dans le passé, je ai possédé un 1975 Eldorado, deux 1976 DeVilles Coupe, une Coupe DeVille 1989 et 1997 Eldorado. Tous les grands entraîneurs à leur manière, mais mes favoris sont Devilles 1976. Je vais prendre un autre Cadillac dans un avenir pas trop lointain, probablement quelque chose à partir de 1960. Dans l'intervalle, se il vous plaît profiter tout en se livrant à cette passion dans ce but.




La belle Cadillac 1959 dans la photo est une gracieuseté de Jed utilisé: Utilisateur: Jed (Travail) [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html), CC-BY-SA-3.0 (http: //creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) ou CC-BY-SA-3.0-de (http: //creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/d ... ], via Wikimedia Commons

Livres recommandés pour Cadillac Passionné

Bien qu'aucun de ces livres sont parfaits, sont tous fortement recommandé pour les fans Caddy.

"La Cadillac histoire: Les années d'après-guerre" est probablement le seul à obtenir si vous allez seulement pour obtenir un livre sur Cadillac. Et 'très apprécié parmi les Cadillac de base du ventilateur. Une seconde assez proche serait le "Catalogue standard de Cadillac 1903-2005, 3e édition", qui est un volume qui est mis à jour périodiquement.

je rate '76 De Ville -. . . mais je peux toujours obtenir un autre

Comme je l'ai dit avant sur cette page, je possédais deux 1976 Coupe De Villes et sont vraiment friands de ce modèle. Mon préféré ne avait que 62,000 miles sur elle quand je l'ai acheté. Il était propriétaire d'une voiture, et a été peint en géorgien argent avec un top en vinyle noir rembourré. Ce était magnifique. Je me souviens une fois je me suis garé par un coin salon extérieur d'un bar, et un groupe de personnes à une table effectivement applaudi la machine! Ce était amusant.

1976 était la dernière année avant la down-dimensionné toute la ligne Cadillac. Ainsi, les modèles en 1977 étaient encore grand, mais pas aussi bien que les 76s monstrueuses.

Donc je aime à surveiller '76 De Villes sur Ebay et avoir un ici si je trouve quelque chose d'intéressant.

1950 Cadillacs

L'influence Harley Earl

Harley Earl était un des plus grands designers industriels de tous les temps, et son influence est partout Cadillac en 1950. En 1954, il a déclaré: "" Mon objectif principal pendant 28 ans a été d'étendre et d'abaisser la voiture américaine, parfois en réalité et toujours au moins en apparence. "Et quand vous regardez 1950 Cadillac qui est plus ou moins ce qui se est passé. La voiture est devenue plus longue, plus faible et plus fin, avec un hochement de tête lourde au plan de la conception et une sorte de look futuriste, plus que, vers la fin de la décennie. Harley Earl a présenté le tailfin en 1948 et vous pouvez voir que tailfin plus en plus gros à travers 1950, aboutissant à la merveilleusement ridicule 1959 Cadillac.

1950 a également vu l'introduction de deux modèles importants et très populaires - l'El Dorado et Deville. Le Eldorado était une voiture de luxe personnelle et Deville est devenu la principale ligne de berlines. Je pense que l'une des plus belles voitures jamais est l'Eldorado Biarritz 1957.

Image: Par Lars-Göran Lindgren Suède (Travail) [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html) ou CC-BY-SA-3.0-2.5-2.0-1.0 (http: //creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], via Wikimedia Commons

Certains de mes préférés YouTube Video Cadillac

Les principaux sites Web pour les fans Classique - Cadillac. . . et d'autres voitures classiques, ainsi que

Si vous êtes un fan de hasard, un fan hard-core, ou quelque chose entre les deux, il ya un certain nombre de grands sites Web pour les fans de Cadillac. Et beaucoup d'entre eux ont d'informations sur Lincoln, Imperial, Mercedes et d'autres marques de voitures de luxe classiques.

  • Verstes AUTOMOBILE
    Mileposts Automobile - Restauration des données et de l'histoire pour voitures anciennes et classiques des années 1950, 1960 et 1970. Je aime vraiment ce site. Le propriétaire a minutieusement assemblé beaucoup de plaisir et de l'information et des images utiles.
  • Base de données Cadillac
    Cet immense site de site a été à l'origine mis en place par Yann Saunders et est maintenant une participation de Musée et Centre de recherche de Cadillac et LaSalle Club, Inc. Soyez conscient: ce est un ancien site et un peu difficile à naviguer, mais juste garder farfouillé un
  • Hemmings Auto Petites annonces
    Hemmings est un éditeur très respecté pour le hobby des voitures de collection. Ce site a des annonces, un certain nombre d'articles utiles, forums et autres fonctions pour l'apprentissage Cadillacs et d'autres voitures.
  • Cadillac et LaSalle Club - Maison
    Je pense qu'ils disent mieux, mais je voudrais ajouter que si vous êtes propriétaire d'une Cadillac classique, vous devez vérifier ce site: "La Cadillac et LaSalle Club est dédié à la préservation et la restauration de toutes les voitures Cadillac et LaSalle depuis 1902 au
  • La Liste Cadillac postale
    thecml: Cadillac liste de diffusion. Ce est un groupe impressionnant de Yahoo pour Cadillacs. Ce est un endroit idéal pour partager votre enthousiasme, obtenir de l'aide lorsque vous avez des problèmes de maintenance/réparation et obtenir de bons conseils lorsque vous voulez acheter un Caddy classique.

Certains grosse Cadillac et autres voitures classique sur eBay

PristineClassics est un de mes vendeurs préférés de voitures anciennes sur Ebay. Sont superbes voitures, sont très bien informés sur ce qu'ils vendent et ont une excellente cote de rétroaction.

Qu'est-ce qu'un Fleetwood?

Quand la plupart des gens pensent de Fleetwood, cette image d'une berline de Cadillac géant, et ils auraient raison. Mais il ya plus que ça. Il ya en fait une histoire intéressante qui remonte à l'époque de la construction de l'entraîneur habitude.

Dans les premiers jours de l'automobile, les riches seraient souvent commander un châssis et le moteur d'un producteur associé avec un coach personnalisé par un autre fabricant. Ces carrossiers avaient entraîneurs (organismes) pour les entraîneurs pour une longue période. Certains d'entre eux avaient été en affaires depuis 1600. Et la pratique continue pour les voitures fabriquées et les riches aurait ordonné.

Ainsi, par exemple, vous pouvez commander un châssis Duesenberg avec un coach personnalisé par une société comme Lebaron. Fleetwood était un de ces constructeurs de corps.

Depuis 1920, Fleetwood était carrossiers en Angleterre pour 300 années et ont été très populaire parmi les amateurs de voitures riches. La Société Fisher Body acheté Fleetwood en 1925 et après que les corps ont été faites uniquement pour Cadillac Fleetwood. Puis, en 1929, GM a acheté le reste de Fisher, et est ainsi devenu le propriétaire des deux Fisher et Fleetwood.

Dans un premier temps, toutes les séries Cadillac offert la chance à des organismes Fleetwood. Puis, en 1938, Cadillac a limité la possibilité de Fleetwood seules les voitures de série de 75 ou 90.

Lien vers Wikipedia vous donnera une histoire détaillée de Fleetwood. Mais en bref, les années 60 et 70 Fleetwood est venu à signifier le plus grand des grands, les berlines de la haute direction de style favorisé par les chefs d'Etat, chefs d'entreprise, ou quelqu'un d'autre qui voulaient la plus grande Cadillac, plus spacieux que vous pourriez obtenir.

Le Fleetwood rose représenté ici (En InSapphoWeTrust de Los Angeles, Californie, États-Unis d'Amérique [CC-BY-SA-2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], via Wikimedia Commons) ou est-ce un '63 ou '64 (vous pouvez dire par l'arrière des feux arrière). Je ne peux pas être sûr, mais il ressemble à un travail de peinture usine, ce qui signifie qu'il est la façon dont il a été ordonné.

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whiteskyline lm Il ya 23 mois

manèges malade. Je parlais juste une Cadillac vieux maintenant, ils savent comment le faire!

dc john Il ya 23 mois Hub Auteur

whiteskyline lm: Merci! Je aime 'em all, mais mes favoris sont probablement années '64 - '66. Les bonnes nouvelles sont que les prix élevés de l'essence aident à maintenir des prix bas sur ces bêtes, même si vous avez probablement besoin d'au moins $ 8 - $ 10K pour obtenir un pilote décent.

À leur façon, je suis une sorte OMGer et trouvé votre tutoriel Squidoo très utile.

kabbale lm Il ya 23 mois

Il y avait un film, je ne me souviens pas le nom de quelqu'un tire vers le haut dans une Rolls Royce, et un gars dit à l'autre, "Rolls Royce, qui est la Cadillac des voitures."

dc john Il ya 23 mois Hub Auteur

kabbale lm: Ah je ai googlé cela et rien trouvé, mais ce est assez drôle.

Nightcat Niveau 2 il ya 23 mois Commentaire

Ce sont merveilleux! Ma tante a une Cadillac moderne, encore une balade agréable, mais sans tout le style classique.

writerkath Niveau 2 il ya 21 mois Commentaire

Je aime regarder les voitures classiques. Sont à North Myrtle Beach pour l'hiver, et chaque hiver, il ya un bon Classic Car Show dimensions jusqu'à Myrtle Beach (un peu au sud de là où je suis), et il est agréable de voir tous les véhicules sur l'écran!


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Cadillac - Le projet de loi était Mitchell

Bill Mitchell a commencé sa carrière chez GM en 1935, utilisé dans la section art et la couleur. Environ six mois plus tard, âgé de 24 ans, a été promu à la tête du Cadillac Studio. Durant sa carrière chez GM, était un personnage clé dans la conception de la plupart des voitures GM importantes, y compris 1938 Cadillac Sixty Special, 1949 Cadillac Coupe DeVille et la Corvette Stingray 1963-1967.

Lorsque Harley Earl a pris sa retraite en 1958, Bill Mitchell a été nommé vice-président de la section Styling. À partir de 1960 et surtout en 1963, vous pouvez voir l'effet de la gestion de la conception Mitchell Cadillac. Ce est évident que le faste de conception 50 années a atteint son apogée en 1959. Mitchell ne était pas conservateur dans son éthique de conception, mais a essayé de freiner l'étrangeté qui l'avait précédé et de viser un aspect plus élégant et plus générale aérodynamique.

Bien que Bill Mitchell a continué à être impliqué dans la conception de GM jusqu'à ce que les années 70 et 80, y compris des voitures comme la Cadillac Seville et la Chevrolet Camaro, je dirais ses plus grands projets ont eu lieu en 1960. Cette 1962 Cadillac montre le début de son influence vers un look plus rationalisé, mais offre encore beaucoup de détails intéressants.

Image: En thebig429 (Flickr: 1962 Cadillac) [CC-BY-2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/2.0)], via Wikimedia Commons

Quels sont Cadillacs Pour?

"Je ai beaucoup de voitures. Seulement pour le plaisir. Parfois je prendre la Cadillac et conduire autour de la ville ou du pays, type d'effort de se perdre au fond. Vous savez, juste voir où les rues mènent. "

Frank Black (Pixies, Frank Black et les catholiques, etc.)

Pour en savoir plus sur http://www.brainyquote.com/quotes/quotes/f/frankblack179573.html#2TTEAjOJ43YhzVBu.99

FINS!

Gotta Love Ces Fins!

Cadillac ne était pas le seul constructeur automobile à présenter ailettes - Mercedes leur a également fait - mais ils ont été les premiers, et l'on pourrait dire que personne d'autre a pris le concept plus loin, qui se termine en 1959, comme indiqué dans la De Ville Photo ci-dessus.

Photo de indy_slug (Flickr: Cadillac Coupe DeVille) [CC-BY-2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/2.0)], via Wikimedia Commons

Cadillac trucs sur Amazon

Si vous voulez le plus rapide Caddy classique. . .

Cadillac a toujours été connu pour faire des voitures puissantes et ce est particulièrement vrai de leurs modèles des années 50 à travers les années 70. Cadillac a été le premier constructeur automobile à produire en masse un V8 et V8 Cadillac de cette période sont connus - et apprécié par les conducteurs sur la route - pour leur pouvoir.

Si vous magasinez pour un Cadillac classique, ceux qui ont des moteurs plus robustes sont les années 60 et au début des années 70, culminant avec la 472 V8. Mais si vous voulez le plus de pouvoir, et donc la voiture la plus rapide, en obtenir un avant 1972. Comme en 1972, afin de se conformer aux nouvelles normes de carburant, et de sécurité fédéral, ils devaient "de-tune" la leur moteur pour quelque chose moins puissant. Ainsi, la 472 V8 qui avait auparavant 10,0: 1 ratio de compression est allé à 8.5: 1 ratio de la compression. Un moteur avec un taux de compression plus élevé a plus de puissance et de couple, et donc plus de potentiel pour déplacer ces mastodontes.

Cela dit, ne vous inquiétez pas que votre post-1972 Cadillac sera mauviette. Je ai possédé un 1976 Coupe De Ville, et à partir de ce moment, le 472 proposé à seulement 190 chevaux. Mais il avait encore beaucoup de couple et la voiture déplacé le long assez bien. Maintenant, je ne peux pas parler en confiance, après que, comme en 1977, Cadillac a introduit un nouveau V8 425 à aller de l'avant avec leurs voitures en baisse de taille. Mais nous ne faisons pas la taille ici maintenant avons-nous? : ^)

La gracieuse 1976 Coupe De Ville photographié ici est de That Guy Hartford (Flickr: 1976 Cadillac Coupe Deville) [CC-BY-SA-2.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], par l'intermédiaire personnes Wikimedia

Décennie favori pour Cadillacs?

Si je avais à choisir entre avoir ou 1950 1960 ou 1970 Cadillac, quelle décennie choisiriez-vous?

Image: Par Mike De (Flickr) [CC-BY-2.0], via Wikimedia Commons

Vous devez utiliser une housse de voiture pour votre voiture classique? - Eh bien, la réponse est oui et non. . .

La réponse est généralement oui, même si la voiture est au garage. Ces vieux classiques sont vulnérables parce qu'ils ne ont pas le genre de voiture anti-rouille aujourd'hui et si la peinture est originale peut être un peu délicat. Donc, même si votre voiture est dans le garage, vous voulez protéger de la poussière et des rayures. Entre autres choses, vous pouvez utiliser un type de couverture de voiture différente pour le stockage interne de stockage à l'extérieur. Couverture de stockage interne est conçu pour protéger contre la poussière et les rayures et un couvercle extérieur est conçu pour protéger de la pluie ainsi.

La réponse est non dans un sens, car il est évident que certaines personnes pensent de housse extérieure peut remplacer un garage, qui est tout simplement pas vrai. Pendant tout ce temps, je vois des voitures garées dans les quartiers qui sont couverts pendant des mois à la fois. Le problème est que, même si la couverture extérieure promet protection respirant de la pluie, après la pluie, l'humidité va augmenter et de recueillir à partir du sol et maintenant vous avez un peu de "serre" collection d'humidité pour votre voiture. Donc, si vous utilisez un couvercle extérieur, être vigilant sur le retrait du couvercle après il pleut, et laisser le couvercle et l'air extérieur de la voiture et sec de sorte que vous ne obtenez pas que la rouille obtenir l'accumulation d'humidité.

Coverking fait une variété de belles couvertures de voiture, mais sachez pour votre terre yacht Caddy - Imperial ou Lincoln ou d'ailleurs - vous pouvez avoir besoin de commander un couvercle de format personnalisé.

Se il vous plaît Commentaire

de vos commentaires sur Cadillacs classiques des années 50, 60 et 70 ici.

Si vous possédiez une Cadillac de 1950 à 1970, nous aimerions savoir. Dites-nous ce que vous aimez à ce sujet, ce que vous ne aimez pas, à peu près tout ce que votre expérience.

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