Choisir la meilleure peinture de voiture pour votre projet

Avril 4, 2016 Admin Autos 0 7
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Avez votre voiture peinte devrait être une expérience passionnante. Voyant la voiture transformée en votre couleur préférée est souvent l'aboutissement d'un projet de restauration passionnante. Cependant, beaucoup trouvent l'expérience écrasante face à de nombreuses décisions sur ce type de peinture à acheter ou à préciser. Je ai écrit cet article pour aider à partager certaines de mes expériences ont été autour de l'entreprise de peinture automobile depuis de nombreuses années. Si vous avez des questions ne hésitez pas à nous le faire savoir.





Primer

Amorces sont un élément clé du processus de finition alors qu'ils se préparent la surface rendant lisse et uniforme et protéger la surface contre la corrosion. Parfois, les consommateurs choisissent d'abandonner le bas pour économiser de l'argent, mais cela peut conduire à des échecs en cours de route, il est donc préférable d'utiliser le fonds de droit pour votre travail. Choisir le bon fonds dépend l'état de votre véhicule.

Si vous avez des zones de métal nu est nécessaire pour Primer qui protège la surface contre la corrosion. La deuxième partie Epoxy amorces sont le meilleur choix pour protection contre la corrosion comme ils l'ont été représenté pour fournir une protection contre la corrosion et une excellente adhérence sur une large gamme de métaux.

Souvent véhicules devront une sorte de remplissage bas aussi pour cacher les imperfections telles que les rayures, bosses smalls et autres. Pour cette partie 2 (2K) apprêts uréthane d'amorces sont le meilleur choix. Stuc apprêt d'uréthane liquide fournissant la meilleure capacité de remplissage et de ponçage et de la résine uréthane épine dorsale de polymère fournit un solide et durable.

Dans certains cas où la peinture sur un véhicule ne est pas en mauvais état et il ya pas de zones de métal nu pour protéger, un scellant amorce est un excellent choix pour la préparation de la surface. Primer scellants sceller les couches dessous et fournit une nouvelle couche lisse pour votre couleur manteaux d'adhérer. Scellants polymères d'uréthane amorces sont à nouveau le meilleur choix, mais beaucoup de 2K amorces époxy travaillent aussi comme une bonne étanchéité. Couleur uréthane amorces d'étanchéité sont de grandes options réduisent aussi souvent la quantité de couches nécessaires de couleur et de réduire la visibilité des éclats de pierre et égratignures qui surviennent inévitablement dans tous les travaux de peinture à temps.

Il ya d'autres types d'amorces disponibles, mais ce sont les meilleures options et peuvent souvent être obtenus pour de grands prix sur Internet.


Couleur Manteaux

Manteaux de couleur sont la partie la plus excitante de la repeindre, car ils offrent un look unique que nous choisissons. Il ya littéralement plus de 75 000 couleurs de peinture de voiture disponibles qui font beaucoup d'options pour un choix personnel de la couleur. En général, trois catégories de couches de couleur existent y compris arrivées d'étapes simples, transparentes couche de fond finitions classiques finitions également appelés "deux étapes", et les finitions de manteau tri-couleurs qui sont aussi appelés "troisième étape".

Finitions simples de phase

Arrivées d'étapes unique sont ceux qui fournissent à la fois la luminosité et la couleur d'un produit. Ces finitions sont disponibles dans plus «chimique», y compris polyuréthane (ou uréthane), l'émail acrylique, émaux alkydes, et laque acrylique. Parmi ces types de polyuréthanne ou uréthane fournir la meilleure durabilité et une finition durable. Émail acrylique peut fournir une belle finition à la recherche, mais en général ne durent pas aussi longtemps que fini uréthane. Émail alkyde et de laque tout temps doivent être évités, car ils ne offrent généralement pas une finition brillante longue durée. Alors que les finitions en une seule étape peut fournir une finition attrayante qui habituellement ne dure pas plus longtemps et fournir le meilleur effet perlé ou métallique que notre prochaine catégorie de finitions, couche de base/claires, et en tant que tels ne sont pas utilisés souvent véhicules modernes.

Couche de base/couche transparente

Couche de base/finition transparente est une dans laquelle la couleur est fournie par une couche, la couche de base, tandis que la brillance est fournie par une seconde couche, la transparence. Résines et additifs à base matte rendent facile à appliquer, et donnent un effet lumineux de la perle et métalliques effets. L'utilisation d'un uréthane ou la qualité polyuréthane transparent sur l'amorce fournit une finition brillante (ou une finition à faible brillance en utilisant une télévision clair), dont les études ont montré à durer plus longtemps avec moins d'entretien (c.-à-fartage et détail) pour finir en une étape.

Finitions Tri-Coat

Tri-Coat ou de finissage "stade 3" sont un type de couche de base/couche transparente dans laquelle il ya une couleur de base appliquée, puis un "Midcoat" semi-transparent ou transparent appliqué, puis une lentille pour conférer le brillant et la protection. L'approche tri-couche permet couleurs uniques généralement pas obtenus en une seule étape ou couche de base vernis termine deux étapes. Finitions blanc perle, peinture de bonbons et de la peinture caméléon étant le plus populaire de ces finitions. Cette classe de finitions est de plus en plus utilisée par les constructeurs automobiles pour leur donner une marque unique de se démarquer dans un grand nombre de voitures.

Résumé

De notre expérience, nous recommandons d'utiliser une bonne deuxième partie primaire époxy pour fournir une résistance à la corrosion et l'adhérence suivie par une bonne deuxième partie uréthane apprêt garnissant pour préparer la surface. Une fois que vous avez une surface bien protégé et uniforme, un kit de base de qualité transparente opaque fournira l'apparence souhaitée depuis de nombreuses années. Pour plus d'informations sur des sujets connexes visiter mon autre moyeu.

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