Comment acheter un d'occasion BMW série 5.

Avril 14, 2016 Admin Autos 0 7
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La BMW Série 5 est l'une des meilleures berlines moyennes 5 sièges peuvent être achetés comme une voiture d'occasion.

De l'E34 sur, la Série 5 est une seconde main aubaine pour ceux qui apprennent à choisir la bonne machine. Beaucoup peuvent être achetés optioned jusqu'à la garde. Les acheteurs fortunés qui ne hésitent pas à mettre une paire de modèle plus grand pour les packages optionnels exécutifs ou d'autres étaient une grosse tranche du marché pour ces voitures pour de nombreuses années et dans toutes les séries différentes. Beaucoup de ces voitures sont encore en excellent état car la voiture était sur un contrat de maintenance, ou au moins eu services réguliers concession faite à temps tout au long de sa vie.




Il ya une raison pour cela.

Options de BMW sont bien fabriqués et assemblés, à la différence de nombreux accessoires après-vente emballent d'autres fabricants. La grande question est quel modèle série 5 à acheter et pourquoi?

De nombreux modèles de luxe et 05h07 dans la norme sont des équipements électriques et d'autres tels que volant chauffant et des miroirs, sièges chauffants et ou un massage et bien d'autres options.

La BMW Série 5 a toujours été une voiture bien faite, bien que certains défauts de conception que BMW a pulvérisé assez uniformément sur toute la gamme de leurs modèles, mais je leur dis à un autre hub BMW que je ai écrit, et sera répétée ici ou utiliser un lien que je ai développé cette plate-forme.

Certains très simple vérité sur la série 5.

  • Les alliages d'acier et la métallurgie sont brillamment bien dans tous les moteurs et groupes motopropulseurs composants. Le train d'entraînement a Conçu toujours été meilleur et plus lisse que la plupart de la compétition à quelques exceptions près telles que Porsche.
  • Lorsque acheté nouvelle Série 5 a toujours porté un prix premium. (Mis à part le modèle de prix basé dans certains pays Europe, où étaient toujours considérablement bon prix par rapport aux autres Prétendants européens.)
  • Par rapport au nouveau prix, une BMW est un grand traiter surtout si vous achetez un ensemble très optionné 5.
  • Beaucoup de la série 5 est venu avec de grandes options de moteurs, de performance, de confort et de sécurité, voiture d'occasion plus tôt que toutes les options sont disponibles à un prix beaucoup moins cher qu'un taxi qui semblait en Europe égale ou similaires à leurs modèles, avec des sièges en tissu et garnitures en bois, sièges électriques, ou compléter l'ordinateur de bord.
  • Il ya beaucoup de très optionné 5 séries en vente, les options étaient grandement utile et souhaitable pour beaucoup de nouveaux acheteurs fortunés BMW.
  • Beaucoup de modèles de luxe qui sont à vendre ont un dossier de service exceptionnel, en plus de l'enregistrement de service de l'ordinateur vers le haut.
  • Le qualité pure de la BMW Série 5 utilisée est une bonne raison d'acheter une. Vous verrez rarement une avec un moteur ou la transmission usée comme ils veulent, se il est correctement géré, procédez kilométrage élevé sans montrer de signes de moteur ou l'usure de la transmission.
  • Ils ont également baissé le courage de incroyablement faible kilométrage à la fois une panne de moteur et de transmission en raison de défauts qui ne ont pas été réparés par sensitivité.

La raison pour laquelle vous pouvez acheter une paix immaculée ingénierie de haute superbe performance si sacrément pas cher, est que les gens sont terrifiés par tous ces échecs.

Les problèmes associés à la gamme BMW origine de concession sont dans de nombreux cas. La plupart des concessionnaires BMW ont notifié leurs clients de tous les appels, puis effectuer le remplacement des pièces défectueuses libres et efficaces.

D'autres étaient hors de leur profondeur quand il se agissait de remplacer les chefs des six, et reconstruire la boîte de vitesses sur des séries très complexe 5, ce qui entraîne une série de problèmes qui ont conduit à la voiture en cours de réparation à plusieurs reprises avant que le problème est résolu propriétaires de satisfaction. Les autres propriétaires ayant des problèmes légitimes se sont heurtées à un mur de briques et a obtenu aucune aide du tout.

Ce que vous devez faire est d'éviter toutes les voitures qui ont été démantelés 30 fois pour la même réparation, les mécaniciens troisième taux. Voitures BMW sont bien faites, mais pas facile de travailler avec, comme le moteur et la transmission sont conçus pour durer très longtemps en effet, puis tirez un moteur ou boîte de vitesses est une journée complète de travail pour deux spécialistes hautement rémunérés et formés dans un laboratoire avec une qualité poste de palan quatre deux tréteaux extracteurs, ou sur une portée libre de 4 tonnes de levage, puisque la distribution des poids du véhicule varie énormément quand le moteur et la transmission ou sont supprimés et remplacés et le palan plus grand est plus sûr.

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Comme un certain nombre 5?

De BMW 5, la première forme de boîte avant, la BMW Série 5 a toujours été un conducteur de voiture. Peu importe la façon ordinaire, les premiers modèles sont apparus, il se est bien passé, ce qui est surprenant compte tenu de son poids!

Dans les modèles plus récents BMW a mis beaucoup plus d'efforts pour perdre du poids dans certains domaines tels que la suspension se déplaçant alliages plus sophistiqués composants, juste pour ajouter la majorité de nouveau avec plus de coussins gonflables et de dispositifs ABS assistée telles que la conduite, la direction et verrouillés différentiel.

Matériaux d'isolation sonores lourd sont largement utilisés dans le pare-feu et le capot moteur, les tapis sont de très bonne qualité, comme le sont les panneaux de portes, tableau de bord et ciel de toit. Ils ont aussi de plus grandes barres de saillie dans les portes, avec verre lourd à garder l'avantage sur le pilote et le passager plaisir et la sécurité dans la plupart des modèles plus récents.

Donc, en dépit d'être un peu "série lourde 5 est un grand paquet d'excellence en ingénierie établie.

Au moment où le style de carrosserie E34 avec le regard arrondi "Bertone" est sorti, le monde savait que BMW avait fait un vrai gagnant, avec ses adhérents sobres et panneaux aérodynamiques, ne était pas contrairement à l'Alfa Romeo Veloce chercher Bertone, sans âge.

La beauté E34 peut encore être vu dans toutes les formes de BMW jusqu'à le dernier modèle et aussi sur leurs véhicules à 4 roues motrices.

Vous devriez être en mesure d'acheter une classe supérieure BMW Série 5, avec rien de plus que votre bon sens et le petit «vous apprenez ici.

Les règles à retenir lors de l'achat d'une BMW série 5 utilisé.

  • Achetez uniquement utilisé 5 série avec des états de service impeccables
  • Aucun dommage de l'accident.
  • Avec très faible kilométrage.

Pourquoi? Parce que vous le pouvez! Il ya beaucoup de bonnes voitures à choisir dans ce marché. Si vous ignorez cette règle est très susceptibles d'acheter l'un des milliers de citron flottant autour du marché, est vendu de temps à autre, chaque propriétaire de gaspiller des milliers sur ce qui est une très mauvaise véhicule à moteur, et un complexe à ce.

Qu'est-ce à regarder dehors pour.

  • Le moteur doit être complètement propre et exempte de taches d'huile. La partie inférieure du moteur et de la transmission aride et poussiéreux.

Sinon ne demandez pas pourquoi, juste passer à la prochaine machine. Cela n'a pas été ordonnée au cours des visites et avoir des problèmes avec de nombreux autres composants, selon toute vraisemblance. Vous devrez peut-être un joint de culasse d'étanchéité ou le couvercle de soupape, mais le problème ou les résultats de la perte d'huile entre les services et ne est pas seulement un signe de manque d'entretien, mais aussi manque à l'appel.

Ce véhicule aura besoin d'un nouveau moteur, pas une tête de cylindre.

À un certain point sera manquer de pétrole, car une fois le problème des pertes n'a pas été résolu lorsque le véhicule a été rappelé ou appel manqué.

  • Le moteur doit être assez propre pour manger sur. Même si ce est simplement une perte de la pompe de frein de réserve, ou le réservoir de la pompe de direction assistée indiquant encore que l'entretien n'a pas eu lieu de telle sorte que la règle est, ne essayez pas d'être un expert lorsque vous ne avez pas à être, le laisser seul.
  • Le train d'entraînement et les unités doivent être complètement libre de vibrations, comme unité d'équilibrage queue arbre sont coûteux à réparer, et ce est généralement le problème avec les premiers modèles si vous trouvez une légère vibration d'environ 40 mph sur. Cher à réparer et difficile à obtenir comme une unité, laissez quelqu'un d'autre pour essayer de résoudre le problème, vous ne pouvez pas le faire bien, beaucoup ne le font pas, même après avoir passé $ 1,700 dans les parties seul.
  • Le moteur devrait minimum assez facilement pour équilibrer une pièce de monnaie sur le bord sans modèles de moteurs relevant tard et tout, mais ces premiers moteurs qui avaient cames chaude.
  • Chaque randonnée ralenti irrégulier, même à froid morts est un signe de quelque chose de beaucoup plus cher que une mise au point dans de nombreux cas. Ce est un domaine complexe, et il peut être dit que juste besoin d'une mise au point. Je n'y crois pas. Si elle est inférieure à immaculée, le laisser là, parce que le marché est plein de un bon propriétaire gemmes faible kilométrage. Je ai un bon ami de longue date spécialisé dans les haut de gamme utilisé ventes de voitures BMW, commencer ne importe quel de ses nombreuses voitures et vous pouvez équilibrer une pièce de monnaie sur le moteur en fonction de chacun d'eux.
  • La transmission devrait conduire comme une nouvelle voiture, pas de jeu ou "bruit" de 1 à inverser stationnaire. Transmission sera bien servi et gardait toujours bon même avec kilométrage très élevé. Si la transmission a été maintenue BMW montrent pas de transmission de réaction et ne doit pas "tirer" trop dans les deux sens lors du changement automatique ou manuel du disque rapidement à travers la foule pour renverser et à l'arrière, même si la voiture a fait 300 000 miles. Ceux qui sont portés vers le bas pour l'entretien préventif sont mauvais. Par exemple, l'utilisateur peut avoir été croqué à marcher après un idiot est usée prématurément l'embrayage et le changement finit par porter tout le problème d'embrayage. Peu importe comment bien un embrayage est, se il est maltraité assez de temps on se blottis et mourir.

(Un ami a beaucoup aimé 1992 5 séries a acheté neuf. Ce est un 535 avec les œuvres et avec 630,000 miles sur l'horloge, se conduit comme une voiture neuve. Il a une grande concession et n'a jamais perdu un rappel ou d'un service .)

  • Tout le matériel électrique doit être dans un ordre parfait y compris les fenêtres électriques (peut être coûteux à réparer) Bad ou électriques fenêtres moteurs lentilles indiquent un mauvais entretien, parce que les moteurs sont bien à la hauteur en fournissant les guides de la fenêtre sont conservés parfaitement alignés et lubrifié
  • Attention aux dommages le corps si une seule fenêtre est lent à l'énergie éolienne. Il peut indiquer que la voiture a été touchée dans la porte et les guides de la fenêtre ne se alignent pas correctement.
  • Jetez un oeil sur les côtés de la machine au soleil pour se assurer que les panneaux se intègrent parfaitement et qu'il n'y a aucune apparence "peau d'orange" de la peinture.
  • Livres détaillés de service doivent être complètes, détaillées et à jour.

Félicitations! Si vous obtenez une voiture qui répond aux critères ci-dessus, vous pouvez devenir un autre propriétaire BMW 5 Series satisfait!

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