Comment changer, remplacer les chaussures frein à tambour arrière

Plus 10, 2016 Admin Autos 0 12
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Remplacement de freins à tambour à l'arrière shoeson une machine ne est pas aussi difficile que la plupart des gens pensent. Faire une fois et la deuxième fois est si easy.Ford est un peu différent d'un Chevy, mais si vous regardez la façon dont vous prenez part et le remettre de cette façon, vous ne aurez aucun problème à le faire. Vous ne avez pas besoin d'outils spéciaux coûteux pour faire le travail. Tout ce que vous avez besoin est une boîte de nettoyant frein, peut pénétrer l'huile (Pb blaster, WD 40 bonnes œuvres) prise, chandelles, clé, idéal pour tournevis droites med, pince à bec, petite paire de pince-étau ou augustinienne poignées nez de l'étau.

Chuck les roues avant pour empêcher le véhicule de glisser, Jack le véhicule du centre de l'essieu arrière pour essayer de soulever la voiture autant que possible, certains véhicules sont plus faciles à soulever un côté puis de mettre un cric sous l'essieu, puis prise de l'autre côté, et de placer les médias sous les axle.This que les deux roues sont sur le sol. Vous voulez prendre un côté à l'autre dans un time.That de façon si vous oubliez comment remettre ensemble, vous pouvez regarder de l'autre et de voir comment il va together.With véhicule assuré de prendre deux roues hors tension. Démarrer sur ne importe quel côté vous voulez.




Avec les roues pour sortir les tambours. Obtenez les tambours à peut être une douleur à la fois. Peut être rouillés ou chaussures sont ajustés pour far.Take la stérilisation de l'huile pénétrante et autour des postes et autour du centre du moyeu. Prenez un gros marteau et a frappé le centre d'un côté et de l'autre côté de le faire jusqu'à ce que les freins sont libres puis tirez le moyeu. Si le frein à tambour Dont Look libre derrière le tambour sous la voiture il ya une fente où vous pouvez ajuster les mâchoires se détache du tambour, (pas tous avoir cette automobile) utiliser un seul outil de réglage ou tournevis droit et tournez le régulateur. Utilisez une lampe de regarder dans la fente pour voir le régulateur sera ronde avec des petites encoches, rotatifs haut ou le bas. Une fois que le tambour est éteint nettoyant frein et stériliser les freins prendre cela pour nettoyer l'huile et la poudre si nécessaire (astuce: Si il ya du pétrole sur les patins de frein qui signifie cylindre roue pourrait perdre et doit être remplacé) ..

Supprimer les anciens freins en enlevant le ressort de maintien sa petite machine à genoux ce qu'il faut surveiller dans le milieu de la chaussure de frein de chaussures on.Take les pinces de nez d'aiguille et se sentir derrière la plaque arrière se sentir pour la broche qui détiennent le printemps se on.Pressing broches avec une main et avec la pince à bec effilé pour pousser la cale de ressort et tourner cela semble câble de frein à ressort loose.Locate et l'annuler. Façon de le faire est de pousser au printemps lourd qui est autour du câble arrière avec une pince à bec, dans la mesure du possible et prendre les pince-étau et verrouiller le câble au trou du retour élastique. Maintenant, vous pouvez annuler le câble de l'urgence du levier de frein. Laissez le pince-étau il de manière à être en mesure de remplacer à nouveau. (Son importance que les fondations sont certaines parties où, comment ils ont été pris. Il rend beaucoup plus facile de remettre ensemble).

Avec le frein de chaussures lâche, il sera plus facile de prendre les ressorts off.Pull mâchoire perdre sur pour relâcher la tension sur les ressorts springs.Remove mieux avant de les Situé certains étaient juste la façon dont il est venu off.Now supprimer l'autre cale fontaine pressée dans la façon dont d'autres shoe.This peut prendre les chaussures dans presque un peace.Find un bon endroit pour réunir toutes les parties et les a lâchés d'une manière qui a pris part.

Localisez le réglage du frein a une étoile sur it.There est un bouchon à une extrémité de l'enlèvement pour voir si il ya une petite goutte de graisse dans le bouchon, si pas une goutte de graisse pour les roulements à billes dans le capuchon. Remettre le bouchon. Un contrôleur fils tenant l'extrémité et en tournant la roue en étoile que cela a à être libre. Nettoyez et graissez le filetage avec de l'huile pénétrante. Vérifiez le tambour (hub) pour toute trace de rouille ou de profondes entailles, se il ya de profondes entailles dans le tambour remplacer ou ne mangent les nouvelles chaussures.

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Ce qu'il faut savoir lors du remplacement des semelles de frein arrière

La chose à retenir est que si vous mettez de nouvelles chaussures de frein côte à côte avec le pad vers le haut vers vous. Vous pouvez voir qu'il ya un tampon plus long que l'autre va toujours à l'avant et une plus courte va vers l'arrière. Localisez la vieille chaussure qui a le levier du frein de stationnement et correspondre avec la nouvelle chaussure. Retirer le clip de retenue, la rondelle et la broche sur le levier de frein. Remplacer le levier de la nouvelle chaussure.

Placez les nouvelles chaussures sur la plaque de montage se assurer que le ressort est de se emparer des deux chaussures. Branchez le câble de frein, retirer la pince-étau. Localisez le ski de printemps et le connecter aux freins. Placez le contrôleur (il a la roue en étoile sur elle et doit être mis en place dans). Insérer ce qu 'entre le fond des mâchoires. Il est un levier le contrôleur doit aller derrière. Avec cela en place pour relier les sources meilleure façon de faire ce est de mettre la fin du printemps dans le trou sur le patin de frein. Prenez votre tournevis pour le mettre à la fin du cycle du printemps et prend la fin du tournevis et la mise sur le prisonnier ont été le printemps arrive et pousser la voiture jusqu'à la vis. Le printemps sera glisser le tournevis et la chute en place. Pliez la fin du printemps avec une pince et un peu repousser au printemps pour faire place à l'autre ressort. Faites de même avec l'autre ressort supérieur. (Si vous avez des problèmes regardaient quelque chose qui se passe de l'autre côté vous avez un schéma ont été les choses vont).

Lorsque les freins sont tous attachés et tout est en place là juste les freins doivent être adjusted.Remember contrôleur qui a l'étoile sur elle? Ce doit être fileté de sorte que les freins se propager et de saisir drum.Take et tirez le levier situé au-dessus du régulateur et se détache de la commande. Avec des pinces et mettre l'appareil hors un peu ". Puis faites glisser le tambour sur. vous aurez à faire pour les diapositives de batterie sur le disque, mais il est difficile de pousser la main. (Ne utilisez jamais de battre le tambour sur cette dommages les mâchoires) .Si vous obtenez de fermer simplement reculer le contrôleur little.Do même de l'autre côté et de mettre la roue et laisser la voiture en bas. Ensuite, vous avez terminé.

(Chercher: Avant de conduire pousser le frein pétale de contrôler les freins et assurez-vous qu'ils travaillent).

CHERCHER: plaquettes de frein ou de plus grandes chaussures peuvent contenir de l'amiante, ce qui peut causer le cancer. Ne pas nettoyer les surfaces de frein à l'air comprimé! Éviter l'inhalation de la poussière de tout frein de surface! Pour le nettoyage des surfaces de freinage, les freins utiliser un liquide de détergent disponible dans le commerce.

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