Comment changer une étape de pneus par étape

Mars 26, 2016 Admin Autos 0 20
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Obtenir un pneu à plat ne est pas seulement désagréable, mais peut être coûteux, trop. Nous savons déjà que cela peut coûter jusqu'à une centaine de dollars pour remplacer un pneu, alors pourquoi ne pas économiser sur la dépanneuse, trop? Imprimer cet article, et le garder dans la voiture, pour un guide facile à suivre pour changer un pneu.

Vous aurez besoin de:

  1. Roue de secours (1)
  2. Jack (2)
  3. Lug Wrench (3)
  4. Hub Cap Removal Tool (4), ou
  5. Driver (5)

Astuce: La plupart des voitures sont équipées d'un Jack et Lug Wrench avec le pneu de rechange. Ne oubliez pas de vous assurer que vous avez ces articles!







Étape 1: Préparer

Assurez-vous que vous êtes complètement tiré sur le côté de la route. (Il est bon de conduire lentement sur une courte distance sur un téléviseur).

  1. Kit d'éclairage Hazard
  2. Arrêter le moteur
  3. Frein Septembre
  4. Si les pneus sur une colline, Wedge. (Rocks ou de bois peuvent être utilisés.)

Conseil: freins de stationnement sont reliés à la console centrale en tant que leviers à main (ci-dessus) ou sur le côté gauche de la pédale, les freins de service.


Étape 2: Retirez Hub Cap

  1. Entrez Flathead dans l'espace où la couverture répond le pneu.
  2. Appliquer une légère influence.
  3. Répétez la circonférence et de la lunette jusqu'à ce qu'elle se détache.

Astuce: Si vous ne avez pas les bons outils, un enjoliveur se détache aussi facilement avec une clé.

Étape 3: desserrer les écrous juillet

  1. Placer la clé sur la tête d'un écrou Juillet
  2. clé Tourner à gauche.
  3. Desserrer l'écrou jusqu'à ce qu'il tourne librement. Ne retirez pas.
  4. Répéter 1, 2 et 3 pour les dés restants.

Astuce: Il est important de ne pas enlever les écrous avant de soulever la machine en raison du risque de blessures et le risque de dommages au véhicule.


Étape 4: Jack

  1. Localisez le cadre de la voiture.
  2. Placez prise comme indiqué par le manuel du propriétaire, ou indiquée dans l'axe.
  3. Ajuster manuellement la hauteur de la prise entre le cadre de voiture et le sol. Assurez-vous que le point de levier vers l'extérieur.

Astuce: Beaucoup de nouveaux véhicules ont un signe sur l'image où la prise doit aller. Les véhicules plus anciens peuvent avoir des impressions de détournements précédentes. Consultez le manuel.

Étape 5: Levez Jack

  1. Insérez la clé de bras de levier au point du levier de prise et glisser à travers les trous correspondants.
  2. Saisissez la tête de la clé, et de commencer à tourner dans le sens horaire.
  3. La prise va commencer à collecter. Soulever ce que la roue tourne librement.

Astuce: Ramassage seulement jusqu'à ce que la roue peut tourner, et pas plus. Vous ne devriez pas être en mesure de voir sous le pneu. Cela réduit le risque de blessure ou de dommages si la défaillance du cric.

Étape 6: Retirez Nuts juillet

  1. Complètement desserrer et retirer les écrous. Cela peut être fait avec la clé ou à la main.
  2. Mettez les noix dans un endroit sûr, par exemple une poche ou un porte-gobelet.
  3. Retirez délicatement le pneu défiler lentement jet. Mettez-le sur le sol.

Astuce: les noix sont faciles à perdre. Noix pièces peuvent être achetés depuis ne importe quel pneu ou boutique automobile. Par mesure de précaution, je suggère la réalisation de pièces de rechange dans le coffre à gants, juste au cas où.

Étape 7: Lieu pièces en caoutchouc

  1. Assurer la roue de secours est correctement orientée, l'aligner avec les boulons sur le support sur le véhicule, le même que le pneu précédente.
  2. Placez pneu sur la voiture.
  3. Serrer les écrous de retour sur les boulons de roue dans le sens horaire. Serrez-les jusqu'à ce que qu'ils sont raides.

* Astuce: Il est important de ne pas serrer les écrous jusqu'à ce que le pneu est sur le terrain. En effet, lorsque le pneumatique est mis en suspension, ce qui ne est pas affecté ses forces régulières comme lorsqu'il est inséré entre la cabine et la route. Avant de les serrer peut causer des déséquilibres.

Étape 8: Basse et serrez

  1. Commencer à abaisser prise insérant la clé dans la prise (voir point 5), cette fois tournant vers la gauche.
  2. Une fois que le véhicule est complètement abaissé, utilisez la clé pour serrer les écrous dans le sens horaire complètement vilebrequins.
  3. Mettez enjoliveur en caoutchouc. Vous devriez prendre à droite sur. Consultez le manuel, si nécessaire.

Astuce: Ne oubliez pas de quel côté tourner un écrou peut être frustrant et ennuyeux, surtout lors de problèmes de voiture. Nous utilisons l'expression «loosy-Lefty, Droitier-Tighty" pour vous rappeler.

Étape 9: Clean Up, et partez!

  1. Mettez pneu remplacé dans le coffre, où la roue de secours est maintenue.
  2. Ramassez tous les outils et de les ranger. Assurez-vous que le tronc est sûr.
  3. Vérifiez la pression des pneus, vérifier les écrous de roue sont en sécurité, et vérifier visuellement tous les pneus pour se assurer qu'ils vont bien.
  4. Double contrôle autour et sous la voiture pour vos outils et objets. Un outil sur la route peut provoquer un autre téléviseur!

Astuce: Parfois, les pneus de remplacement peuvent être faibles sur l'air eux-mêmes. Je recommande d'avoir au pompe à air de la main. Si non, assurez-vous de vérifier la pression de la première; voitures et camions pression des pneus est typique entre 30PSI et 40 psi. Si le pneu est très faible, le lecteur Lentement et soigneusement à la station de gaz et de le remplir.

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