Comment réduire une VW Volkswagen Beetle

Avril 8, 2016 Admin Autos 0 9
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

Cet article décrit les différentes méthodes utilisées pour réduire tout l'air refroidi Volkswagen Beetle, que tôt ou tard modèle. Ces méthodes peuvent ne pas fonctionner avec super Coléoptères parce qu'ils utiliser jambes de force McPherson et ont une structure différente avant.

Comment Slam votre Bug Volkswagen

Vous avez peut-être entendu dire que vous pouvez tirer les barres de torsion pour réduire le VW, mais il ne est pas recommandé. Cela peut affaiblir la poutre avant et enclenchez, ce ne est pas cool, pendant que vous conduisez dans la rue ou de la route. Vous devriez utiliser des régulateurs, a chuté broches ou un faisceau réglable, si vous voulez réduire la Volkswagen.




Abandon/Broches abaissé

Réduit ou diminué, broches vous permettront d'abaisser la VW 2,5 pouces. Ils ne ont pas altérer votre poutre avant et sont faciles à installer. Ils sont réalisés par soudage d'une plaque sur une poupée porte-broche de telle sorte que la rotation du tambour se trouve à un niveau différent. Vous pouvez échanger vos broches dans un magasin régulier pièces VW broche tombé, ou si vous voulez garder les anciennes broches, vous devrez payer une taxe de base. La manipulation de broches diminué reste le même qui est un avantage, car elle ne interfère pas avec la poutre avant. Broches chuté peuvent coûter environ 200 $, sans compter la charge de base. La broche elle-même peut être soit soudé ou forgé. Je ai entendu les broches forgés durent plus longtemps. Mais je ai utilisé mon fusionné soudé a chuté de plus de 15 ans sur mon coccinelle et ont bien résisté. Donc, le choix est vôtre.

Acheter chuté broches ici: http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=ACC%2DC10%2D4165%2DFG&Click=29996

boutons de réglage avant Trave

Régulateurs front de faisceau peut être acheté pour environ 15 $ ou 50 $ pour les régulateurs économiques régulateurs Berg bonne qualité. Ajusteurs sont soudés sur votre poutre avant pas cher du tout. Vous pouvez généralement trouver un magasin de VW ou un mécanicien de le faire pour environ $ 30- $ 50 Ajusteurs permettent la poutre avant de régler jusqu'à 4 "à la fois la hauteur de caisse haut ou le bas. Le seul inconvénient, ce est qu'ils font la très cahoteuse. Vous vous sentirez toutes les fissures et bosse sur la route que vous conduisez et je ne exagère pas. Mais ce est un inconvénient mineur à vivre pour un slammin de conduite, non?

Acheter régulateurs ici: http://www2.cip1.com/SearchResults.asp?Search=torsion+adjusters&Click=29996

poutre avant réglable

Poutres réglables à l'avant coûte environ $ 130- $ 160 et peut réduire le bug VW jusqu'à 5,5 pouces avec les chocs boursiers, et jusqu'à 6,5 pouces avec des courses courtes. Fondamentalement un faisceau avant réglable est un faisceau avec les régulateurs boursiers soudés en elle. Cela vous permet de garder votre faisceau stock avant, mais pourriez avoir à payer une taxe de base. En tant que régulateurs soudés trajet en avant réglable poutres encore rude, mais si vous avez laissé tomber broches également installés, il ne sera pas trop mal. Il est également recommandé pour obtenir des cales de roulettes et boulons plus faisceau si vous allez tomber doucement.

Poutres avant réglables sont disponibles dans le cadre des broches pour VW 1949-1965 et 1966-1977 mixte pour VW.

Un problème que vous remarquerez tout de suite avec une VW réduit est la roue tournant jeu est très réduit et les pneus avant se frotter les ailes. Cela nécessitera de votre poutre avant d'être réduit, de sorte que les roues sont près du corps de la voiture et vous pouvez tourner les pneus plus librement. Vous pouvez également acheter un faisceau réglable 2 "rétréci si vous allez tomber doucement et ont besoin de cet espace supplémentaire pour faire tourner les roues.

Acheter faisceaux ici: http://www2.cip1.com/SearchResults.asp?Search=adjustable+beam&Click=29996

Conseils pour réduire le Volkswagen

Si vous voulez vraiment skool Olde il, remplir des sacs de sable et de les jeter dans le coffre. Sacs de nourriture pour chien, des briques et des sacs de ciment aussi bien travailler. La consommation d'essence est horrible de traîner un poids supplémentaire, mais si vous êtes sur un budget, ou tout simplement pour voir comment il va regarder vers le bas la course, est une excellente idée. Et chaque fois que vous voulez revenir à la hauteur disponible, il suffit d'enlever eux. Je connais des gens qui font réellement cela, il ne faut pas dispersent cette idée!

Si vous réduisez le front-end, vous voulez probablement abaisser l'arrière ainsi. Ce est une procédure simple qui fait tourner les barres de torsion arrière. Dans quelle mesure vous les faites tourner détermine comment faible, vous voulez aller. La plupart des ateliers de VW peuvent faire pour vous pour environ $ 70 à $ 90. Vous pouvez aussi le faire vous-même. Mais ne pas tourner plus de deux spline, causerait la voiture est trop faible et vous devez toucher le fond après avoir traversé chaque petite bosse sur la route.

Ce est tout ce que je sais sur le dos, si vous voulez plus d'informations se il vous plaît contactez votre mécanicien VW le plus proche.

Si vous réduisez le bug de plus de 2,5 "devra monter des pneus plus petits sur le devant. La taille des pneus Archive pour VW bogues sont 165R15. Ainsi, la plupart des gens vont pour 135R15 pour les pneus avant. Si vous réduisez votre dos, obtenir 145R15 pneus pour l'arrière. Vous pouvez vous attendre les pneus avant de se frotter les ailes en tournant, ce est normal.

En savoir plus de conseils pour Olde Skool Volkwsagens à Oldeskool.org

Classic VW abaissé vidéo

abaissé VW Galerie de photos

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

(0)
(0)
Article précédent Combien de garder les poulets?
Article suivant Votre neveu

Commentaires - 0

Sans commentaires

Ajouter un commentaire

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caractères restants: 3000
captcha