Comment Teinte feux arrière

Mars 17, 2016 Admin Autos 0 41
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1. Appliquez la teinte. VHT Nite Shades est le choix que Rustoleum fonctionne bien.

2. Vernis. Toute marque fonctionnera, Krylon sèche plus vite que le reste. Si vous voulez une finition satinée, obtenir une finition de manteau clair. Si vous voulez une finition brillante, un vernis brillant.

3. papier abrasif imperméable. Au moins 1500 et 2000 grains. Ligne Wetordry 3M fonctionne très bien.




4. Vaporisateur rempli d'eau.

5. bande.

6. Clé (s) ou cliquet à douille (s). Nécessaire d'enlever les feux arrière du véhicule.

7. Quelques microfibre serviettes.

8. composé Rub.

9. polonaise

supprimer vos feux arrière

La meilleure façon de colorer les feux arrière est de les enlever. Vous pouvez le faire avec les lumières toujours sur la voiture, mais il faudra beaucoup d'enregistrement et de couvrir les zones environnantes. La plupart des feux arrière peut être retiré en quelques étapes simples:

1. Retirer le tapis du coffre

2. Retirez feux arrière participation des écrous

3. Retirez les feux arrière des véhicules

4. Retirer les ampoules des feux arrière (rappelez-vous dans quel ordre ils vont)

Nettoyage Et Taping

Nettoyez les feux arrière bien et séchez soigneusement. Dirt et de la queue de l'eau lumières, tout en obtenant la ruine peiné la finition et faire du travail teint regard amateur au mieux. Une fois que les feux arrière sont propres et secs, tape stripping ne importe quel moment et les zones qui ne veulent pas de couleur. Certaines personnes aiment à laisser la lumière sections non teinté inverse. Un couteau exacto ou lame de rasoir peut facilement couper le ruban pour se adapter parfaitement sur ces zones. Double vérifier votre bande de travail puis définissez les feux arrière quelque part qui ne seront pas perturbées pendant le processus de peinture. Peinture en plein air (en particulier sous les arbres) ne est pas recommandée.

Vaporiser sur la Teinte

Avant de commencer la pulvérisation, vous devez décider comment vous voulez sombre les feux arrière. À la fin de ce guide, vous trouverez des photos de ce que je considère être "léger", "moyen" et "sombre".

Les feux arrière de processus de coloration est fondamentalement juste construisent couches jusqu'à ce que vous atteignez votre obscurité souhaitée. Commencez chaque pulvérisation sur le feu arrière et arrêter la pulvérisation l'extrémité opposée de la lumière de queue. Tenir la canette ~ 8 pouces à partir des feux arrière (maintenez la boîte ~ 5-6 pouces des feux arrière pour les couches lourds) et monter et descendre ou modèles gauche et droite, chevauchant légèrement la dernière pulvérisation. Cela vous aidera à établir de bonnes, voire des couches.

Il veut établir couches minces de lumière jusqu'à ce que vous êtes presque dans l'obscurité souhaitée. Donnez à chaque couche mince d'environ 3-5 minutes pour sécher avant d'ajouter la couche suivante. Lorsque vous arrivez à proximité de votre obscurité voulue, vous devez terminer par une couche épaisse. Avant de pulvériser niveaux lourds, pratiquer sur du carton. Assurez-vous que vous êtes à l'aise la pose d'une couche épaisse, mais pas une couche épaisse qui se exécute. Fonctionne apporteront ponçage plus humide que nécessaire.

Tous pulvérisation de couleurs sont censés être poli, mais vous pouvez obtenir une finition plus satinée si vous sentez qu'il conviendrait mieux votre voiture. Voici ma table de base pour les finitions et l'obscurité:

2 couches de lumière = teinte légère, satin

Une couche de lumière, une couche lourde = couleur claire, finition brillante

4 couches de lumière = teints, moyenne à l'arrivée de satin

3 couches de lumière, une couche lourde = couleur moyenne, finition brillante

6 couches de lumière = teinté foncé, givré

5 couches de lumière, une couche lourde = teinte sombre, finition brillante

Vous pouvez également jouer au milieu pour trouver le noir parfait pour vous. En aucun cas devriez vous aventurer au-delà de six couches (au moins 5 bien-être de la lumière) à moins que votre voiture est strictement pour le divertissement.

Si vous avez terminé avec une légère couche de finition satinée, permettre 4-6 minutes pour que la couleur deviennent très collante/sèche avant de passer. Si vous avez terminé avec une couche épaisse, laisser 13 à 18 minutes pour la couleur à devenir très collante/sèche avant de passer.

Le spray sur Clear Coat

Ce processus est le même que le processus précédent. Juste construire couches légères de revêtement transparent. Le temps de séchage dépend de la marque de vernis que vous avez choisi. Rustoleum peut prendre jusqu'à 24 heures pour sécher, Krylon peut durer de 5 à 15 minutes pour sécher et Duplicolor peut prendre jusqu'à une heure pour sécher. Peu importe la marque que vous choisissez, vous devriez être très bien pour ajouter des niveaux de lumière toutes les 10 minutes.

Une fois de plus, se terminant par une couche épaisse (ou deux) pour une finition brillante gentil ou une légère couche de finition satinée.

Laissez la peinture sécher

Si vous avez utilisé:

1. Krylon - Attendre au moins 1,5 à 2 heures pour sécher.

2. Duplicolor - Attendez au moins 3-4 heures pour sécher.

3. Rustoleum - Attendre au moins 24 à 36 heures pour sécher.

Ne touchez pas les feux arrière du tout pendant cette période et les conserver dans un endroit chaud. Si vous touchez la peinture alors qu'il est mouillé ou collant, laissant une empreinte digitale que vous avez à passer du temps de ponçage plus tard. Se il est absolument nécessaire de déplacer les feux arrière, les soulever par le bas.

Wet Sand, Buff et polonais

1. Utilisez votre 1500grit du papier de verre, du papier 2000grit, ponce grain peut-être plus élevé, flacon pulvérisateur et serviette pour mouiller les feux de sable à la fois la queue. Ponçage humide va éliminer les imperfections/taches de peinture. Si vous ne aimez pas le sable mouillé, vous pouvez apprendre à conduire avec mon ponçage.

2. Utilisez votre pâte à polir et une serviette en microfibre pour polir les feux arrière. Si vous avez un tampon d'alimentation et un moyen de protéger les feux arrière sans les endommager que vous pouvez faire à la place, mais les feux arrière sont assez petit pour que le polissage à la main ne fera pas mal. Polissage doit éliminer la plupart du bizutage gauche par ponçage. Polissage:

  • Scoop (ou de payer, selon la marque) une petite quantité de pâte à polir à votre serviette
  • Tout en appliquant une certaine pression (pas une tonne, mais quelques-uns) faire de petits cercles et aller lentement sur toute la zone qui a été peint
  • Après avoir couvert l'ensemble du feu arrière, trouver un endroit propre de votre serviette
  • Appliquer une pression et faire de petits cercles que vous avez fait avant, mais dans la direction opposée des cercles initiaux (ce qui devrait éliminer le composé à friction)
  • Si les feux arrière semblent encore très nébuleuse, répéter. Si non, allez-y.

3. Utilisez votre émail et une serviette en microfibre pour polir les feux arrière. Encore une fois, cela peut être fait avec un tampon de puissance, mais il est également facilement à la main. Polissage devrait faire ressortir l'éclat dans la peinture. Polissage:

  • Scoop (ou de payer, selon la marque) une petite quantité de vernis à votre serviette
  • Tout en appliquant une certaine pression (pas une tonne, mais quelques-uns) faire de petits cercles et aller lentement sur toute la zone qui a été peint
  • Après avoir couvert l'ensemble du feu arrière, trouver un endroit propre de votre serviette
  • Appliquer une pression et faire de petits cercles que vous avez fait avant, mais dans la direction opposée des cercles initiaux (ce qui devrait enlever le vernis)
  • Si les feux arrière ne sont pas assez poli, répéter. Si non, allez-y.

feux réinstallation de la queue

1. Placez les bulbes en place.

2. Mettre les feux arrière en arrière sur la voiture et mettre librement les dés à nouveau. Les feux arrière ont probablement eu lieu serré quand vous les avez pris sur, mais ne serez pas si facilement aujourd'hui.

3. Serrez tous les écrous.

4. Remettre le tapis de coffre.

5. Reculez-vous et profitez.

Cire

Laissez la peinture sécher pendant au moins deux semaines avant d'appliquer la cire.

* Note * Légalité

Coloration des feux arrière est illégal. Il peut conduire à billets ou être en faute dans le cas où vous obtenez en arrière sur. Si vous choisissez de colorer les feux arrière, vous faites à vos propres risques. Coloration des feux arrière est considérée comme un changement "off road" pour des choses comme les salons automobiles. Se il vous plaît être conscient des risques avant de peindre les feux arrière et décider si le look vaut le risque pour vous.

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