Comment vérifier et remplacer les fusibles dans le véhicule

Plus 1, 2016 Admin Autos 0 9
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Avez-vous déjà pris la voiture à un atelier de réparation de constater que le technicien ne avait remplacer un fusible grillé et télécharger votre propre bien et quelques dizaines ou centaines de dollars durement gagnés? Eh bien, je pense que ce est très fréquent.

Si vous avez quelques minutes pour faire une dépression quelques tests simples, vous pourrez peut-être économiser de l'argent dans les réparations. Il est très fréquent de trouver tout à coup notre radio complètement mort (pas de son et pas d'affichage). D'autres éléments tels que "feux clignotant", "phares", "lumières de courtoisie", "sièges électriques", etc. doivent tous avoir un fusible. Très souvent, seuls les essais de substitution de ceux-ci de résoudre le problème.




Typiquement, ces fusibles se trouvent quelque part sous le tableau de bord dans un (boîte à fusibles) de la boîte. Pour le trouver simplement consulter les véhicules manuels. Vous aurez besoin de quelques outils simples, une lumière ou un voltmètre.

Après identification de la "boîte à fusibles", retirer le couvercle en suivant les instructions dans le véhicule avec soin. Cela permettra d'exposer les meilleurs fusibles où sera généralement voir deux points de test sur chacun d'eux. Avant d'effectuer des tests pour se assurer que le moteur est arrêté, la transmission est en position de stationnement et le frein de stationnement.

Testez chaque fusible est très simple: ils doivent montrer 12 volts (lors de l'utilisation d'un voltmètre) sur les deux côtés de la fusible ou la lumière de test brillera lorsque vous testez chacune des deux points de test sur chaque fusible. Si vous voyez un seul côté d'un fusible montre 12 volts vous devez le remplacer par un autre de valeur égale en ampères. Cette évaluation est généralement imprimé sur le haut de la fusible ou le remplacer par un de la même couleur (les producteurs utilisent une couleur différente pour chaque valeur en ampères).

Certains fusibles ne pas montrer tension sur l'un de ses points de test jusqu'à ce que la clé du barillet d'allumage est en position "accessoire". Pour tester ces fusibles vous devez d'abord tourner la clé de contact sur «ACC».

Pour remplacer un fusible, vous pouvez utiliser un instrument en plastique qui est généralement reliée à la "couverture de la boîte à fusibles." Ce petit outil est inséré le fusible et verrouiller sur elle afin que vous pouvez retirer. Vous y verrez et vous verrez que l'intérieur du pont métallique est brûlé. Très important: Si après avoir remplacé le fusible (toujours de valeur égale) saute à nouveau, vous ne devriez pas essayer de le remplacer avec une râpe à voter (ce qui est dangereux et peut causer de graves dommages au véhicule).

Remplacement d'un fusible grillé résout de nombreux problèmes et vous économiser de l'argent, sauf dans les cas où souffler chaque fois que vous les remplacer. Lorsque cela arrive, vous savez que le problème est plus compliqué, et vous devriez alors prendre votre véhicule un technicien ou un atelier de réparation qualifié. De cette façon, vous pouvez éviter de dépenser inutilement de l'argent bien méritée dans les réparations simples.

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