Contrôles de Flight Simulator

Mars 18, 2016 Admin Technologie 0 124
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Les fans de Flight Sim se sont révélés être parmi les amateurs les plus engagés et PC un marché riche de dispositifs a émergé au cours des années pour répondre au désir de réalisme, la qualité et l'immersion.

Cette page est pour ceux qui sont à la recherche pour passer au niveau suivant et peut-être au-delà pour tirer le meilleur parti du simulateur de vol de logiciel étonnant d'aujourd'hui et de l'avenir.




HOTAS

HOTAS acronyme de mains sur manche et manette, et est une conception de commande de vol qui a été initialement développé pour les F-16 avions de combat et maintenant utilisé dans tous les nouveaux avions de combat.

Dans HOTAS tous les contrôles primaires que le conducteur a besoin pour tout l'étage se trouvent sur le joystick ou le gaz. Cela signifie que, lorsqu'ils sont engagés dans une situation de combat, le conducteur peut accéder à l'ensemble des contrôles dont ils ont besoin, sans la distraction d'avoir à localiser ou déplacer vos mains de la manette des gaz et visuellement.

Bien sûr, ce ne était qu'une question de temps avant que le système HOTAS été copié et développé pour le vol-mijoter grave.

Tous les simulateurs de vol modernes disposent d'un grand nombre de commandes du clavier de complexité variable qui effectuent une variété de fonctions de jeu. Il ya presque trop de se rappeler, en effet, et l'ancienne solution était d'avoir une carte de référence clavier superposition qui décrit ce que fait chaque bouton.

Le HOTAS permet à chacun de ces commandes à attribuer à une touche individuelle sur le joystick ou de gaz, éliminant ainsi la majorité de l'utilisation du clavier du tout.

Un système HOTAS se adresse principalement aux simulateur de marché de combat aérien, mais ne peut être utilisé dans le plus efficace pour le vol civil, même si ce est l'option la plus réaliste.

Le premier système HOTAS pleinement développé pour frapper le marché était le Thrustmaster Cougar. Calculs avec de nombreux Simmers graves »est toujours le meilleur, mais il ya d'autres dispositifs disponibles aujourd'hui pour rencontrer les poches basses .........

Saitek X52 HOTAS

Le SAITEX X52 est la meilleure solution d'entrée de gamme pour les commandes avancées de simulateur de vol disponibles, et il ya maintenant une version haut de gamme, le X52 Pro, pour ceux qui veulent quelque chose de plus pour leur simming.

Développeurs Saitek a créé un HOTAS qui est en fait un système de contrôle de vol dans le tour simulé. Il suffit de regarder les caractéristiques du X52:

  • Twist clé - torsion de la manette vous permet d'accéder en sim barre funtionality, essentielle dans toute pilotage moderne sims, économiser le coût supplémentaire d'un jeu de pédales.
  • Affichage multifonction - un écran LCD intégré dans la base de la manette des gaz affiche clé contrôle de l'information et dispose d'un chronomètre.
  • Construit en souris - Situé sur le gaz, ce qui vous permet de contrôler le pointeur de la souris dans le jeu sans avoir à déplacer vos mains sur le bâton!
  • Vaste choix de contrôles - Il ya 23 boutons et trois boutons champignon 8 voies qui donnent 47 commandes de base, mais lorsqu'il est combiné avec trois réglages de mode et aller doigts pinky rondes ce qui permet un total de 282 commandes pour insérer le X52!
  • Les capteurs sans contact - Au lieu d'utiliser des potentiomètres X52 traditionnelle utilise des capteurs magnétiques "-Hall" il n'y a donc aucun contact avec les pièces mobiles de se en tenir mouvement. En théorie donc, il n'y a rien à porter et le bâton doit durer éternellement.
  • Et bien plus encore! - boutons lumineux, roues de défilement 3, 3 interrupteurs à bascule, poignées en caoutchouc, système de poignée ergonomique réglable à la taille différente de la main, embrayage manette des gaz "Safe Mode" bouton stop, de repos et de post-combustion le mécanisme de précision de centrage.

En outre, le X52 PRO donne:

  • Capteurs deux fois - Pro a deux fois le nombre de capteurs magnétiques hall de l'exactitude de l'entrée supplémentaire.
  • MFD Interactive - l'écran multifonction sur l'accélérateur peut être programmé pour récupérer et afficher les informations dans le jeu, comme la vitesse, papillon des gaz et la pression d'huile.
  • Commentaires éclairé - les lumières peuvent être mis à clignoter sur le X52 sous certaines conditions que, une défaillance technique ou d'alarme stable missile. Aussi, il ya un choix de commutateurs d'éclairage LED vertes, rouges ou jaunes.
  • Double mécanisme de printemps - mécanisme de centrage bâton featers double ressort pour la rendre plus réactive, plus lisse et plus précis.
  • Les pièces métalliques - commutateurs et cadrans métalliques sont fonction sur Pro pour la durabilité. Regardez aussi grande et très authentique!

Le X52 est le meilleur "pour son argent" HOTAS disponibles. Pour votre argent, vous obtenez un système hautement personnalisable qui offre plus de suffisamment de souplesse pour tous les simulateurs de vol sur le marché. Non marquer beaucoup dans le réalisme enjeux, mais pour le simming pure capacité qui ne peut pas être battu.

PC Magazine pilote awared la X52 Pro 5/5 et dit: "Le X52 Pro est l'un des dispositifs les plus chauds sur le marché et est exceptionnel en termes de performance et de fonctionnalité."

X52 Pro examiné

Thrustmaster HOTAS Warthog

La dernière offre de Thrustmaster HOTAS Warthog est leur. Ce est si bon, je ai écrit un Hubpage séparée pour cela, donc se il vous plaît la tête sur plus et check it out!

Thrustmaster T-Flight Hotas Flight Stick

Pour le système budgétaire HOTAS absolue, il n'y a absolument aucun doute un choix: Thrustmaster T-Flight Hotas.

En d'autres termes, il a tout ce dont vous avez besoin pour obtenir sur le sol et le vol. Même si vous ne fournissez pas le réalisme ou le nombre de commutateurs, vous pouvez obtenir ne importe où ailleurs, fournira une plate-forme idéale pour le vol-simming.

Est clairement pour une utilisation en vol sim COBAT, mais effectuera parfaitement à tous les Sims que vous pouvez secouer un bâton à! Consultez les avis sur Amazon pour voir ce un artiste au début de cette manche est vraiment.

Thrustmaster HOTAS Cougar

Fabriqué en fonte d'acier solide, le Thrustmaster Hotas Range est l'ajout le plus realstic à panopoly commandes de vol-sim disponibles.

Publié à l'origine en 2002, le HOTAS Cougar a rapidement établi une réputation comme la manette de supercar. Le Cougar est une copie exacte du système HOTAS trouvé dans le F-16 Fighting Falcon et a été développé en collaboration avec l'US Air Force, où il est utilisé dans les simulateurs pour la formation des pilotes.

Donc, qui peut être pris en charge par une variété de jeux, logiciels 'Foxy' Cougar permet chacune des touches 28 pour assigner une commande de clavier. Utilisation de «macro», le puma peut être programmé pour exécuter les frappes complexes avec la pression d'un bouton. Ce système a été copié par les autres fabricants de contrôle, mais le logiciel de la Cougar est considéré par beaucoup comme le plus puissant et personnalisable.

Le Cougar est livré avec un prix lourd, comme on peut s'y attendre pour un produit de cette qualité, donc ce est probablement hors de portée de la plupart des mijote vol occasionnel.

En outre, il ya eu des questions soulevées au sujet de la longueur de certains des composants - une entreprise florissante changements de l'industrie existent pour améliorer tiers, avec certains utilisateurs passent trois fois le coût initial des nouveaux Cougar potentiomètres, articulations et systèmes feedback à forcer.

Compte tenu de son réalisme, ce ne est pas la meilleure façon de simulation produits HOTAS à utiliser - la tension du ressort est très élevé par rapport à d'autres produits et peut laisser à l'utilisateur une plaie du bras après une utilisation prolongée!

Comme avec le CH Fighterstick, il n'y a pas de soutien des palonniers afin Cougar inclus dans l'installation doit être acheté séparément.

Le Cougar n'a jamais été conçu pour être un chiffre d'affaires élevé et est exactement le but de l'amateur qui veut que beaucoup de réalisme que possible. Le Cougar est souvent trouvé que la pièce maîtresse de simpits autres configurations et vol-sim avancée.

CH Fighterstick et Throttle HOTAS

CH Products adoptent une approche légèrement différente de la conception de leur système HOTAS. Leur principale préoccupation de l'entreprise est la production de joystick et trackball industrielle, et le dévouement de précision et l'ergonomie qui est si important dans ce côté de l'entreprise qui informent également la conception de leurs produits vol-sim.

Produits CH sont mes produits préférés de Flight Sim. Ma première haut de gamme joystick a été leur Flightstick que je ai acheté en 1995 et a été une révélation. La finesse et la précision des mesures est inégalée par tout autre fabricant. Surprise, je ai creusé le Flightstick année dernière et ajouté à une vieille gamesport de papier et encore fonctionné parfaitement en 12 ans!

Le joystick est le premier CH Fighterstick. Il ne vient pas avec l'accélérateur - (! Avec trois pédales) qui doit être acheté séparément et module occupe deux ports USB - Il ne est pas en métal mais des plastiques de haute qualité. Cependant, la légèreté couplée avec l'électronique de précision signifie que je recommande à ceux qui ont l'intention de voler sims de vol de combat pendant de longues périodes de temps.

Je ne peux pas obtenir le même nombre de tirs cadrés dans Il2 Sturmovik avec ne importe quel joystick que mon Fighterstick. Ce est peut-être parce que ce est ce que je suis habitué, mais je pense que ce est vers le bas à l'extrême oppression dans la plus grande fluidité milieu de mouvement qui me permet d'aligner vos tirs parfaitement.

Le logiciel pour la programmation des touches est excellente, si pas aussi personnalisable Cougar et X52 (qui certaines combinaisons de frappes que l'un de ceux que WEL), mais je ne me dérange pas utiliser mon clavier pour certaines des entrées de données les moins utilisées la qualité du bâton/gaz.

Vol

Fourches

Les aéronefs civils ne ont pas tendance à avoir Commande de manette vol primaire, mais utiliser un joug place. Mijote qui vole principalement simulateurs civils ont tendance à utiliser un joug pour le souci de réalisme.

Toutefois, il convient de noter que, même si un joystick peut être facilement utilisé pour simulateurs de vol civils, un joug ne peut pas être facilement utilisé dans un environnement de combat (sauf quand on vole bombardiers lourds). Donc, si vous envisagez de voler à la fois, vous devriez probablement acheter un joystick/HOTAS place (ou les deux si vous avez les moyens!).

Si vous envisagez de faire un peu de simming de vol civil sérieux, vous aurez également besoin d'un papillon - vous pouvez utiliser le gaz d'un système HOTAS si vous possédez déjà une, mais la plupart préférez acheter un ordinateur de bureau monté de secteur de la manette qui permet la gestion du moteur séparer comme on en trouve sur les vrais avions civils.

Le leader du marché dans la conception et CH culasse aujourd'hui produits Saitek ..

CH joug

CH Products Eclipse Yoke

Le joug CH a été autour depuis de nombreuses années et est devenu un favori parmi les fans civile simulateur de vol en raison de sa qualité. L'Eclipse est la dernière mise à jour a fait un choix très tentant pour les fans de vol civils.

Pro:

  • 6 10 bits axes analogiques vous permettent de contrôler des ailerons, de profondeur, de gaz, pas de l'hélice, mélange de carburant, et le gouvernail
  • 240 commandes programmables total en utilisant le logiciel fourni
  • chapeau de POV et le commutateur à huit voies sur les côtés gauche et droit de la prise
  • Design ergonomique, remarquable précision, qualité de construction et la longévité
  • tableau très robuste signifie, adapté pour 3/4-2 pouces d'épaisseur bureau cm
  • Pagaies doigt programmable permet de doubler comme un sim direction de course de roue!
  • Réaliste mécanisme auto-centrage sans se arrêter et certains centre-jeu - tout comme dans un vrai avion.

Contre:

  • Cher

Saitek Pro Flight Yoke - PZ44

Le système est complet Saitek Throttle Quadrant trois levier. Pour ceux qui ont besoin de gestion du moteur 6-levier complète un autre quadrant peut être ajouté à un coût supplémentaire.

Il y avait quelques problèmes techniques avec un lot qui ont été produites en 2007, avec les utilisateurs de rapports frappes fantômes »pics et des données, mais Saitek résolu le problème et à partir de Janvier 2008, ces unités ne sont plus dans la chaîne d'approvisionnement sont avoir.

PRO:

  • Chuck - réaliste (reproduit l'action réelle du vent sur les surfaces de contrôle) et permet de faciliter la finition.
  • une excellente résistance mécanique fournit réalisme et empêche «sur-contrôle»
  • construite en hub USB avec trois ports pour une connectivité à plus de contrôle - un autre quadrant, par exemple!
  • 14 boutons et commutateur de mode à trois voies signifient que les commandes 42 peuvent être programmés dans l'unité
  • chronographe intégré aide synchronisation précise
  • bien construit et très robuste. Pinces-2 offre une excellente position table rigidifier lorsqu'il est monté
  • prix imbattable, especiially Quand vous considérez que l'accélérateur est inclus.

CONS:

  • Certaines personnes ne aiment pas l'axe central verrous joug, en raison de l'absence de ceux-ci sur plusieurs plans réel
  • bornes bureau attache pas fermement bureau mince sans entretoises (livres!).

PC Pilot a publié 85% et compte tenu du statut de «classique». Ils ont dit: «Dans l'ensemble, le joug très bien performé au cours du vol d'essai, en fournissant un contrôle précis et en douceur."

pédales

Sauf si vous utilisez un X52/pro ou d'une autre d'un gouvernail de joystick intégré en vous aura besoin d'un ensemble de pédales barre.

Les simulateurs de vol modernes dans la réalité ne peuvent pas être correctement utilisé sans accès à un dispositif de la gouverne de direction. Les commandes clavier ne fonctionnent pas parce que vous devez avoir variable d'entrée.

Pour le moment il n'y a que deux choix réels des pédales pour le vol mijoter - Le Saitek Pro Flight ou pédales CH produit Pro.

Thrustmaster a malheureusement interrompu leur gamme Elite de pédales et de regarder peu susceptible de produire à nouveau de sitôt.

CH Produits Pédales Pro

Pro:

  • 3 axes - gauche, droite et le freinage de pointe permet différentielle et variable freinage exactement comme trouvé dans un véritable avion. Pousser plus fort et les freins sont appliqués plus difficile (si supporté dans le jeu)
  • Industrielle et la construction CH Produits fêtes légendaires qualité
  • Axe de la gouverne de direction peut être "déverrouillé", de sorte que les pédales peut être utilisé pour les jeux tels que le gaz/frein conduite
  • Très grande base pour plus de stabilité
  • Arrêtez-vous pour centrage facile
  • Étalonnage et la configuration est extrêmement facile et rapide

Contre:

  • Certaines personnes trouvent que les pédales glissent un peu trop facilement être réaliste.
  • Les gens avec de très grands pieds peuvent les trouver un peu serré
  • Il ya eu quelques rapports de pédales qui nécessitent de grandes quantités d'énergie du port USB

Pédales Saitek Pro Flight

Pro:

  • Mandrin avec amortissement réglable
  • Tension bouton situé dans le centre de l'unité modifie la résistance à la traction comme l'exige
  • Pied réglable repose accueillir toutes les tailles de pied
  • Hautement configurable avec le logiciel Saitek SST
  • Freins pointe différentiels
  • La pédale d'action est plus proche de la «sensation» d'un plan réel de l'une des pédales CH

Contre:

  • Se sentent fragiles que les pédales CH - de nombreux mijote choisi de les monter sur une planche ou similaire pour donner rigidifier supplémentaire.
  • Certains utilisateurs se sont plaints de pédales coincé en place et avoir à les ouvrir pour les libérer.
  • Il ya eu quelques rapports de système de brakeage de connexion interne.
  • Lit les données de la sortie de la pédale montre une certaine «splash» ou des pointes, même se il ne est pas clair que cela a un impact dans le jeu ou est-il plus/moins que des produits

TrackIR

TrackIR (prononcé «tracker») est probablement la plus grande innovation dans la technologie de simulation de la présente décennie. Essentiellement, ce est un dispositif qui convertit le mouvement de la tête dans les données de vecteur qui peut contrôler l'affichage dans le jeu.

TrackIR est faite par NaturalPoint qui avait été le développement d'un produit pour permettre aux personnes lourdement handicapées d'utiliser leur ordinateur avec mouvements de la tête. Seul un petit saut de la logique que la même technologie pourrait être utilisée pour ajouter immersion pour les jeux informatiques.

Il est largement utilisé aujourd'hui, mais après la publication initiale en 2003, a été accueillie avec un certain scepticisme de la communauté de vol-sim, qui était très sceptique sur le concept (et donc le prix!). Je ai été un utilisateur précoce du TrackIR et l'a trouvé difficile de croire que quelqu'un pourrait essayer de ne pas être conquis par les niveaux supplémentaires d'immersion - et ce est quand ils ne pouvaient fonctionner sur deux axes - X et Y.

Et je avais raison! Aujourd'hui, presque tous mijote graves utilisent TrackIR pour la plongée et la connaissance de la situation qui donne.

Le modèle d'aujourd'hui TrackIR 5: Pro permet six degrés de mouvement - je veux dire lacet, roulis et tangage, et le X, Y et Z. court casque VR entièrement fonctionnel (qui ne existe pas encore dans une vraie loyauté), est le dispositif le plus addictif que vous pouvez acheter , et pas seulement pour des simulateurs de vol - toute une gamme de jeux différents ponts-sims sont également soutenus par TrackIR. Vous pouvez voir la liste ici.

Après les HOTAS, je dirais le TrackIR est le meilleur dispositif pour plonger dans le monde de la simulation de vol.

TrackIR explique par employé NaturalPoint

panneaux multifonctions, racks et modules

Donc, une fois que vous avez vous-même un HOTAS ou Yoke, un ensemble de pédale, et TrackIR, où vous pouvez aller pour plus de réalisme dans votre simulateur de vol mis en place?

La réponse pour beaucoup est de penser à la construction d'un taxi pour rentrer chez. Je écris une autre page entièrement dédiée au sujet, donc pour cette page je décris produits de contrôle se offrent à vous si vous décidez de passer au niveau suivant.

Thrustmaster Cougar écran multifonction

Peu importe le niveau de fermenter six, à un moment donné vous avez besoin plus de boutons. La complexité de vol-sims aujourd'hui signifie qu'il ya littéralement des centaines de commandes d'entrée disponibles en fonction du niveau de réalisme vous définissez le programme.

HOTAS fournit une excellente solution, mais de nombreux mijote croire que certaines des commandes sont plus adaptés à un système d'entrée séparée.

L'afficheur multifonctions MFD Cougar est une solution polyvalente qui vous permet de créer vos propres modèles du panneau de contrôle. Le modèle est simplement une conception graphique qui est une partie du système de commande d'un avion - le radar, par exemple, ou le système de navigation.

Vous avez 20 boutons et 4 commutateurs sans fil qui sont entièrement programmables. Les modèles sont inclus dans l'unité de base pour la MFD donner un look authentique et utilisable.

Vous avez alors un clavier de remplacement qui est beaucoup plus facile à utiliser et vous donne également un niveau de réalisme supplémentaire. Le meilleur de tous, peut-être, vous obtenez deux DMF lorsque vous commandez, donnant un total de 48 combinaisons possibles de clés! Il est clair que lorsqu'il est combiné avec HOTAS il n'y a plus de nécessité d'un clavier lorsque simming.

Si vous devez utiliser le MFD pour un jeu différent ou SIM, il suffit de changer le profil du modèle et le logiciel. Simple - et dure environ 30 secondes!

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