Dix conseils pour l'anglais apprendre à conduire aux États-Unis

Plus 11, 2016 Admin Autos 0 11
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Conduire au Royaume-Unis expérience peut être intimidant. Différentes règles, différents panneaux de signalisation, emplacement différent dans la machine peuvent tous ajouter jusqu'à sentiment d'être dépassés.

Aux États-Unis l'équivalent de la DVLA est appelée DMV-Department of Motor Vehicles. Les règles et les règlements varient d'un État à État, il est donc important de communiquer avec votre DMV local ou visitez leur site Web pour connaître les règles spécifiques pour votre région.




Un exemple de cela tourne à droite sur un feu rouge. Dans la plupart des Etats, il est autorisé à tourner à droite sur un feu rouge après avoir venir à un arrêt complet et je suis sûr que pas d'autres voitures viennent dans votre direction. Ceci ne est pas permis à New York City. Dans certains Etats, le changement de limite de vitesse tout au long des heures de jour et de nuit.


Conseils de conduite

Permission 1. vs. permis provisoire

Étudiants britanniques sont tenus de passer un test de licence provisoire à un certain moment au cours de leur expérience d'apprentissage. Vous avez besoin d'une licence pour faire l'épreuve de conduite. Le test doit être réservé à l'avance et est prise dans un bureau désigné uniquement pour les tests. Le test est effectué sur un ordinateur, et vous savez tout de suite à la fin du test, si vous avez passé. Un certificat de passage est donnée au moment de départ.

Aux États-Unis, vous avez besoin d'un permis d'apprendre à être capable d'être un pilote débutant. En Pennsylvanie, par exemple, d'appliquer pour permettre aux élèves auront besoin d'un formulaire dûment rempli DL-180, deux preuve de permis de séjour, carte de sécurité sociale et un chèque libellé à l'ordre d'impôt courant PennDOT. E 'peut prendre rendez-vous pour le test, mais beaucoup de gens tomber pendant les heures de travail, et ce est aussi acceptable.

Il y aura un test écrit et un test informatisé vue. Vous devez prendre deux tests, afin d'aller chercher la permission. Vous pouvez désormais utiliser le permis de pratique d'entraînement.

Le test est basé sur l'information sur les lois de la circulation Pennsylvanie, les panneaux routiers et les techniques de conduite sécuritaires. Pour étudier pour le test, vous pouvez lire le manuel en Pennsylvanie, trouver des quiz de pratique en ligne, acheter des livres et de la pratique.

pédales dans un manuel de voiture nécessite l'utilisation des deux pieds

2.Automatic v bâton

La plupart des étudiants au Royaume-Uni, ils ont leur essai dans une machine manuelle ou un bâton. si vous prenez un test dans une machine automatique qui ne est pas autorisé à conduire un bâton. Ce sont deux licences distinctes. Aux Etats-Unis, il est acceptable pour entraîner les deux types de machine pendant le test.

Donc, si vous êtes habitué à la conduite d'une machine manuelle pour être prêt à régler le jeu de jambes et la nécessité de changer de vitesse pour toute la conduite.

signes de 3.Road et marquages ​​routiers.

Il existe de nombreuses différences dans les marquages ​​routiers et les signes entre les États-Unis et le Royaume-Uni. Généralement dans les États rouges sur les panneaux routiers est habituellement utilisé pour les signes arrestation, remise, et d'interdiction. Un fond blanc, un signal de la réglementation, Jaune est un message d'avertissement général.

La forme du signe qui dit encore plus. Les règles de circulation sont généralement rectangulaire avec une gestion plus vertical ou carrée. Les lignes directrices réglementaires d'arrestation sont généralement octogonale et triangles inversés signifient rendement. Signes sont en forme de diamant pour les alertes. Signes rectangulaires avec la plus longue direction horizontale fournissent des informations de conduite. Pentagones indiquent les zones scolaires. Un signe circulaire met en garde contre un passage à niveau. Le marquage sur la route sont généralement jaune avec une ligne blanche indique le bord de la route.

Plus de détails sont disponibles dans le manuel des pilotes ou du Département américain de site Transports fédéral autoroute Administration.

Signes avant-coureurs dans le Royaume-Uni sont généralement triangulaire, des panneaux d'information sont rectangulaires, signes autoroutes sont généralement rectangulaire avec un bleu, cercles rouges sont généralement prohibitif et marquages ​​routiers et voies sont généralement blanches, avec des lignes jaunes qui indiquent pas parking.

positions de lumière 4.Traffic

Beaucoup de signaux lumineux de circulation dans les États-Unis sont surchargés et par voies, au Royaume-Uni, en particulier autour des villes ont tendance situés à un niveau inférieur et à gauche du conducteur. Ceci peut avoir une incidence sur les yeux où se concentrent au voisinage de signaux lumineux.

Conduite Vocabulaire

Mot utilisé au Royaume-Uni Mot utilisé aux USA route trottoir trottoir trottoir voie express Interstate/autoroute jonction intersection circulation de rond-point Cercle frein à main frein à main Parking Parking

5.Speed

Les deux pays ont des limites de vitesse différents selon le type de zone vous conduisez dans. Dans les deux pays, la limite de vitesse indiquée est le maximum que vous devez conduire un. En règle générale dans les limites de vitesse au Royaume-Uni sont 30 mph dans les zones urbaines, 60 sur les façons chariot simples et 70 sur les autoroutes et les routes. Outre les gouvernements locaux peuvent définir leur limite de débit. Un exemple de ceci serait près d'une école.

Dans la vitesse US limites sont fixées par chaque État peut ainsi différer. En Pennsylvanie Wikipedia Unis

«La limite de vitesse dans autoroute urbaine Pennsylvanie est généralement 55 mph, mais peut être aussi bas que 50 mph à travers le centre de Philadelphie et dans certains cas, aussi haut que 60-65 mph.

Manuel Pilotes Californie déclare «La limite de vitesse maximale sur les autoroutes est de 65 mph. Vous pouvez conduire où 70 mph affiché. . . . . . . la limite de vitesse est 55 mph sur route à deux voies indivis ».

La principale différence avec les limites de vitesse aux États-Unis est dans les zones scolaires. Ces zones sont généralement dans les zones où il ya un nombre élevé d'enfants les piétons ou les bus. Ces zones sont généralement limités à basse vitesse à des moments précis, généralement au début de la journée scolaire et parfois licenciement. Certaines régions ont également des feux clignotants pour alerter à cette époque que se approche la zone.


6. pilotes Ed

Certaines écoles secondaires offrent des classes pilotes Ed. Cela peut impliquer des conférences et des leçons pratiques de conduite. Plusieurs compagnies d'assurance offrent des rabais pour les étudiants qui ont pris conducteurs ed.

plaques 7.l

Dans la plupart des États des États-Unis, il ne existe aucune obligation d'afficher sur votre voiture plaques d'apprenants (des plaques de L). Sauf si vous conduisez une école de conduite automobile, personne ne sait que vous êtes un pilote novice. Dans pilotes New Jersey avec un permis de moins de 21 doit présenter des plats L.

L plaques de mettre sur une machine apprenants

8.Medical

Pour être autorisé à prendre la permission écrite de tests dont vous avez besoin pour fournir une forme-DL-180. Une partie de ce formulaire doit être signé par le médecin-à-dire qu'ils sont médicalement aptes à conduire. Pour la plupart des étudiants cela aurait un physique et obtenir le formulaire signé avant de prendre le test.

Au Royaume-Uni, un médecin ne est pas nécessaire. Un test informel de vue est considéré comme faisant partie des épreuves de conduite pour se assurer que vous pouvez lire une plaque (de puissance nominale) de licence par une distance spécifique.

9.Quelle est la preuve

Le test de conduite au Royaume-Uni est de 30-45 minutes et couvre un large éventail de conditions de conduite pour démontrer que l'aptitude à conduire dans une variété de vitesses et de situations. Colline commence, renversant autour d'un coin, le stationnement en parallèle et un virage à trois points sont toutes les compétences que vous pouvez être invité à justifier.

Aux États-Unis les exigences d'essai de conduite varient d'un état à l'autre. En Pennsylvanie, par exemple, vous êtes tenu de prouver que le stationnement en parallèle et le test est pendant 10-15 minutes.



Car Auto

10. Le côté rght de la route

Un défi majeur pour les conducteurs au Royaume-Uni lorsque vous apprendre à conduire aux États-Unis est oriention. Non seulement sont la conduite sur un autre côté de la route, vous êtes dans un autre endroit pour se asseoir dans la voiture. Cela signifie que vous devez penser différemment au sujet de votre position sur la route, que vous utilisez vos rétroviseurs et des taches aveugles où votre force. Royaume-Uni près de pilotes se asseoir sur le côté droit de la machine et de vérifier le stock et les engins avec la main gauche. Aux États-Unis sont généralement assis sur la gauche et sur la droite les commandes vous.

manuel levier de vitesse. Comme vous pouvez voir la roue du pilote est sur le côté droit de la machine.

Préférences de conduite

Donc, avec un peu de connaissances de base, vous pouvez utiliser les compétences que vous avez développées en tant que pilote au Royaume-Uni et les adapter à apprendre comment guider avec succès aux États-Unis.

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