Faits sur les changements d'huile pour votre voiture

Mars 17, 2016 Admin Autos 0 3
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Comme un expert en charge du centre de service de plus de 19 ans, je me suis senti obligé d'écrire au sujet de certains problèmes quotidienne et préoccupations des gens de changer l'huile moteur dans leur voiture. En tant qu'ancien directeur régional pour les 14 magasins et plus de 200 employés, je ai vu des recommandations sur les changements d'huile pour les voitures changent au fil des années, ainsi que des produits développés, qui peuvent être trompeuses pour les consommateurs, et oui, même les gens faire arnaquer.

Théorie 3000 miles




Tout d'abord, permettez-moi de vous donner les faits derrière les changer votre huile tous les trois mois ou 3000 miles selon la première éventualité. Si vous arrive de regarder à l'arrière du manuel, vous devriez voir deux types de programmes d'entretien pour les différentes conditions de conduite et les voitures normales. 80% d'entre nous ne pas conduire dans ce que nous classons coureurs forts. Cela comprend stop and go de conduire, voyages de moins de 10 miles, et par temps climatiques comme la pluie, la neige, et des températures extrêmement chaudes ou froides qui ont un impact. Ce qui est considéré conditions normales de conduite est tout simplement démarrer votre voiture, permet d'atteindre la température et puis conduire à environ 100 miles non-stop, presque sur le contrôle de croisière pour tout le temps avant qu'il ne est jamais éteint. Vous pouvez voir comment l'état «normal» ne se applique pas à beaucoup d'entre nous.

Donc, si vous tombez dans la catégorie de conducteurs grave verrez que la recommandation de changement d'huile et de filtre est entre 3000 et 5000 km. Ce est une bonne quantité de kilométrage et ne fournit pas le programme service idéal pour votre huile de moteur de véhicules. Mais, ce qui se passe si vous allez sur cette distance en miles? La vérité est, l'huile est une huile. Peu importe la marque que vous utilisez ou préférez, les pauses de pétrole en raison d'une surchauffe interne et le frottement comme il le fait est le paquet additif, d'où la raison pour laquelle il doit être remplacé après de nombreux miles. Même les huiles synthétiques, dont certains se sentent capables de durer plus longtemps, même composition et nécessiter une modification. Tout le producteur de pétrole que vous pensez que 3000 miles est le maximum, puis le changer. Pourquoi? Pourquoi vendre du pétrole, et le plus souvent que vous changez l'huile, plus vous pouvez vendre. Une relation visuelle est facile de mettre une cuillère à soupe de beurre dans une poêle froide, mettez le feu sur le plateau au plus bas, le beurre fondu, mais couvre la casserole, aussi longtemps que vous laissez la casserole sur le beurre chaud devient, et à la fin, même si le plateau est recouvert, le beurre se brûler.

La meilleure chose est de se assurer qu'au moins rester dans les recommandations du fabricant, car ils sont ceux qui fournissent la garantie sur la voiture. Après la période de garantie, je vous suggère fortement de rester en accord avec ce que vous avez fait avant.

5W30 vs. 10W30

Le nombre suivant qui revient souvent est que le type d'huile que vous devrait utiliser? La plupart des véhicules indiquent juste au-dessus du bouchon d'huile qui poids d'huile est recommandé ainsi que le manuel du propriétaire. Les huiles 5W30 et 10W30 sont les plus communs pour toute l'année pour la plupart des véhicules d'aujourd'hui. Certaines voitures sont allés avec un 0W20 et 5W20. Cependant, si vous avez un moteur diesel, l'huile 15W40 standard est. Permettez-moi de vous donner le premier fait. Le 'W' dans 5W20 ou toute autre huile ne est pas pondéré par le poids. Il se distingue par l'hiver. Ces huiles à viscosité multiple ont des responsabilités et des variables de température afin de fonctionner correctement. La chose la plus difficile sur un moteur d'un point de lubrification est le début. Première chose le matin, toute l'huile du moteur est assis sur le fond de la casserole d'huile, jusqu'à ce que l'huile de forces de pompe à huile de la poêle dans le haut du moteur. Le diluant l'huile, plus vite vous pouvez atteindre le sommet de votre moteur pour lubrifier le dessus du moteur. Donc, mathématiques simples vous dirait que le nombre à gauche de w est un démarrage à froid ou le poids «hiver». 5W30 obtient moteur 10W30 début deux fois plus vite que lors d'un démarrage à froid. 5 x 2 = 10. Pour la plupart, une fois que l'huile moteur est chauffé à la température, fonctionne à une température de 30w. Ceci peut également être illustrée dans les manuels montrant que la plage de température de différents poids de l'huile en fonction de la température extérieure.

Deuxièmement, ceux qui vous disent que vous ne pouvez pas changer la marque de types de pétrole ou de l'huile est tout simplement faux. Sauf, vous êtes sous garantie du fabricant et le fabricant doit fournir les changements d'huile gratuitement, selon l'acte de Magnussen-Moss, vous pouvez utiliser ne importe quelle marque que vous préférez. Ne les laissez pas dire le contraire. Chrysler a essayé il ya quelques années et a fini par payer une fortune pour les consommateurs qui ont été amenés à croire qu'ils ont fait quelque chose de mal et non avenus leurs garanties.

Mon huile moteur de lumière

La dernière pièce que je mentionnerai est le changement d'huile bientôt la lumière ou de l'indice de vie de l'huile. Ces feux ou des indicateurs permettent de rappeler les propriétaires lorsque leur véhicule est dû pour un changement d'huile. Bien, ils sont utiles, sinon effacé et inclus dans le but peut parfois être trompeuse. À l'exception de certains véhicules tels que BMW et autres, ces feux peuvent tous être restaurés sans avoir à passer de payer quelqu'un pour le faire. Plus important encore, ces feux peuvent ne pas être en phase avec la gamme correcte. Ces lumières du pétrole ne ont aucune idée si l'huile est bonne, nouvelle, ou vide. Ces feux ou indicateurs vont strictement hors de votre compteur kilométrique. Voici deux exemples:

Avez-vous changé votre huile aujourd'hui, a conduit à l'épicerie, puis retour à la maison. Maintenant, le changement d'huile lumière est venue à propos. Pourquoi? Réponse: clairement l'instrument ne était pas réinitialisée lorsque l'huile a été changé.

Vous avez conduit 4642 miles et l'indicateur de changement d'huile dit que vous avez encore 45% à gauche ou pas venu de dire le changement d'huile. Pourquoi? Réponse: La plupart de ces luminaires sont réglés à sortir de certains 7500 à 5000 ou même plus. Vous devez définir la lumière se éteint les mêmes intervalles que vous êtes en train de changer l'huile.

Certains d'entre eux peuvent encore sembler déroutant, si oui, je me en excuse, mais peut facilement répondre aux questions que vous pourriez avoir. Quelque chose d'aussi simple que cela ne devrait pas être si compliqué, mais ce est pour beaucoup en raison de l'information auprès des détaillants d'être différent de la mécanique, des centres de lubrification rapide, et les employés qui travaillent à la commission. Je espère que je ai pu vous donner quelques conseils pour vous aider à économiser quelques dollars.

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