Ford Limted différentiel à glissement

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BST 04/04/06

03/06/06

LIMITED SLIP AXE Chatter, Frisson, LIAISON
SENSATION, ni vibrer pendant LOW SPEED '
Des manœuvres de virage FORD:
2002-2004 Mustang, l'Explorateur
Expedition 2003-2004
2004 F-150 LINCOLN:
2003 Navigator MERCURE:
2002-2004 Mountaineer

Cet article remplace 02/06/16 BST de mettre à jour la procédure de service.




QUESTION
Certains 2003-2004 Navigator, 2004 F-150 véhicules équipés Expedition 2003 avec un 9,75 "ou 8,8" essieu arrière à glissement limité et 2002-2004 Explorateur 4 portes, Mountaineer, et Mustang véhicules équipés de 8.8 "à glissement limité arrière essieu peut présenter un bavardage de refroidissement, une fixation de sentiment, ou des vibrations lors de virages à faible vitesse. Sur les véhicules 4x4, le sentiment peut paraître provenir de l'essieu avant ou de l'appareil à gouverner. ACTION
En premier lieu pour vérifier l'état. 4X4 camion se assurer que le véhicule est en 2RM, d'isoler l'essieu arrière. Sur tous les véhicules, faire pivoter complètement la roue droit (ou complètement à gauche) puis accélérer le véhicule. Si la condition est vérifiée pour l'essieu arrière, remplacer le verrouillage d'embrayage Pack.

PROCÉDURE DE SERVICE

CHERCHER instructions au client de ne pas remorquer AVEC LE VÉHICULE 500 MILES (805 km) Après cette réparation, afin de permettre une pause-essieu CORRECTEMENT.

Commander et installer l'embrayage appropriée emballer, suivez les instructions dans le manuel d'atelier.

^ 6L1Z-4947-A (9,75 "à glissement limité) ^ F5AZ-4947-BA (8,8 "à glissement limité)

REMARQUE INSTALLATION EMBRAYAGE PACK EN ARRIÈRE Une suspension indépendante (IRS) AXE DIFFERENT Installation d'un embrayage à forfait dans un solide-BEAM essieu. Veillez à suivre PROCÉDURE ATELIER manuel approprié.

CONSEILS D'INSTALLATION

^ Veillez à installer de nouveaux anneaux et écrous de sécurité de bout d'arbre/roues sur IRS essieu arrière (non inclus dans le kit de maintenance) ^ Trempez le nouvel embrayage Conditionnements d'additif modificateur de friction (XL-3) à quinze (15) minutes avant l'installation ^ Pour les axes IRS, joints d'arbre moitié doivent être remplacés. Livraison et les applications Explorer/Mountaineer devrait utiliser le kit joint numéro de pièce SL1Z-4A109-A. La suppression des moyens de joint d'arbre exclusion de 1L2Z-1N013 peut être demande, cas échéant, pour faciliter le remontage ^ Remplir axes avec 4 onces additif modificateur de friction (XL-3) et quantité nécessaire de lubrifiant de l'essieu arrière (XY-75W140-QL), quel que soit système essieu lubrifiant utilisé à l'origine dans l'axe. Remplir la capacité recommandé dans le manuel d'atelier

REMARQUE EXIGENCES AXE FLUIDE ont été changés. TOUS LES VÉHICULES Dans BST réparation DE CETTE DOIT AVOIR RETOUR LUBE XY-75W140-QL Installé à la place XY75W90-QFEHP. Dans le cadre de cette réparation, ET CONTRÔLE Remplacer si bien sûr nécessaire XY-75W90-Q "FEHP" METAL TAG, avec un nouveau 75W140 TAG (F3TZ-4121-AA).

AUSSI, enlever l'étiquette multicolore qui est sur Côté droit, AXE TUBE, ou de bloquer tout/tous "FEHP" Références S "75W90" Étiquette.

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