Guide a utilisé la bougie d'allumage

Plus 24, 2016 Admin Autos 0 9
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Lors du choix d'une bougie, il est essentiel que vous sélectionnez une bougie spécifiée par le constructeur du véhicule. Même lorsque la bougie est utilisé correctement, le remplacement périodique est nécessaire, car il est un élément consommable. Le non-renouvellement de la prise sur une base régulière peut conduire à des conditions de départ pauvres d'humidité ou les émissions d'échappement à froid, ont augmenté, la perte de puissance et une consommation accrue de carburant.

Des exemples de problèmes causés par de trop longues périodes d'utilisation sont les suivantes:




  • Électrodes portés auront du mal à étincelles.
  • Dépôts accumulés sur la cuisson de fin peuvent provoquer une combustion anormale (pré-allumage), provoquant des problèmes qui incluent la fusion des électrodes.

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L'apparition d'une fin de cuisson bougie reflète l'aptitude de la bougie et de l'état du moteur.

Il ya des règles de base de trois l'évaluation d'une bougie:

  • Bon
  • Surchauffe (peut causer pré-allumage)
  • Le faire (peut entraîner une perte d'inflammation - ratés)

encrassement des bougies est un phénomène dans lequel le carbone accumulé à la fin de la cuisson entraîne des pertes électriques qui conduit à des ratés. Comme la haute tension générée par l'allumage des pertes de bobine loin par ratés de carbone peut se produire et l'exécution de la cause et de la difficulté de départ.

Les causes possibles de bougie encrassement sont:

  • De riche mélange air/carburant

Un mauvais réglage du carburateur: (float Août usé; trop élevé float; Août trop élevé ou trop grand jet)

Système de démarrage défectueux

Système d'injection de carburant défectueux

Oxygène usés ou défaillants, ou un autre capteur

Le filtre à air bloqué

  • Une installation électrique défectueuse

Fissuré ou brisé câbles HT, etc.

  • Conditions d'utilisation incorrecte

La marche au ralenti de longue

Fonctionnement à basse vitesse continue, etc.

  • Encrassement humide

segments de piston usés en permettant une fuite d'huile

Des guides de soupapes usés permettent fuite d'huile

Excès de lubrifiant causés par pompe à huile mal réglé (deux moitiés)

Excès de lubrifiant causés par trop d'huile ajouté à l'essence (prémélange seulement deux fois)

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Bougie surchauffe

La surchauffe prolongée peut provoquer une combustion anormale (pré-contact), entraînant la fusion des électrodes de la bougie. Quand il est en surchauffe, la surface du pouvoir isolant devient blanc pur et le gisement de gaz au comptant de brûlure. Électrode fusion est un type plus avancé de surchauffe et lorsque les températures atteignent 800 degrés Celsius bougies ou plus (chaleur anormale et excessive), la pointe de la fiche se allume en rouge chaud et devenir une source d'inflammation avant étincelles, causant une combustion anormale ( pré allumage par) qui peut causer des dommages au moteur tels que pistons et soupapes fondus.

Les causes possibles de bougie surchauffe sont:

  • Timing avance à l'allumage excessive
  • Mélange pauvre air/carburant (trop d'air ne est pas assez de carburant)

Une fuite d'air dans le carburateur collecteur

niveau de carburant du carburateur trop faible

Réglage du clip aiguille de carburateur trop faible

Carburateur gicleur principal trop petit

Aftermarket échappement monté et d'alimentation non ajustée pour se adapter

  • liquide de refroidissement et de lubrification insuffisante
  • Assez ou manquant rondelle Bougie pas serré
  • Pression de suralimentation trop sur des vélos équipés de turbo

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