Installez deux entretoises pouces sur un Jeep Grand Cherokee WJ 1999-2004 Modèle

Avril 16, 2016 Admin Autos 0 22
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Le Jeep Grand Cherokee WJ a été offert par les années 1999-2004 et est la deuxième génération du Grand Cherokee, d'après le modèle ZJ. Nous allons discuter de quelques trucs et astuces sur la façon d'installer un kit coup de pouce budgétaire entretoise ascenseur 2 pouces sur votre Jeep.






Assurez-vous d'avoir toutes les pièces avant l'installation.

Rechercher sur les pièces fournies avec le kit. Il existe deux types de kits, une avec seulement les entretoises, et l'autre avec entretoises et extensions bump-stop. Nous allons parler de la façon d'installer l'entretoise avant d'abord, puis l'entretoise arrière. La bosse-stop sera expliqué que celles exigées dans le processus d'installation.

Se il vous plaît lire les instructions sur les quelques fois et obtenir une sensation pour le processus d'installation. La veille, il pourrait être sage de pulvériser pénétrer pulvérisation sur les boulons seront enlevés pour aider à déloger les écrous et faire pour une installation plus facile. Ne oubliez pas de prendre votre temps et faire les choses à inspecter les pièces et pièces de nettoyage nécessaires au long du processus d'installation.

Installation entretoises avant:

Avant de commencer, assurez-vous que le véhicule est stationné sur une surface de niveau avec beaucoup d'espace de chaque côté du véhicule pour travailler. Desserrer les écrous sur les roues avant et d'utiliser un cric sous lourde avant de citrouille pour soulever l'avant de la jeep.

1. Placez des chandelles pour soutenir la Jeep, assurez-vous les mettez sur l'axe du tube que vous pourriez avoir besoin pour faire baisser un côté de l'axe de retirer facilement les ressorts. Laissez aller soutenir l'essieu soumis à la citrouille.

2. Retirer l'axe de roue et mettre sur le côté du milieu.

ASTUCE: Vous pouvez utiliser la molette de se asseoir sur un tabouret comme la façon dont vous pouvez être assis sur le sol beaucoup.

3. E 'plus facile de le faire d'un côté à la fois. Plutôt que de laisser tomber l'ensemble axe. En commençant par un côté, débranchez le choc moins enlever le boulon, et inférieure barre stabilisatrice sur les armes aussi enlever le boulon inférieur. Pas besoin d'enlever les boulons supérieurs.

4. Maintenant, il est possible d'abaisser lentement l'axe, d'une part suffisante pour retirer le ressort hélicoïdal. Vous devrez peut-être faire un peu 'de manipulation pour obtenir la bobine sur ou utiliser un compresseur de ressort hélicoïdal pour les faire sortir. Également supprimer la bobine isolateur à ressort et les deux chèque pour tout dommage, rupture ou d'usure. Assurez-vous que vous prenez note de la façon dont les sièges à l'Assemblée de fond de siège de bobine à bobine.

CONSEIL: un compresseur de ressort hélicoïdal peut aider l'aide dans le rétablissement de printemps, lorsque l'installation de deux entretoises ".

5. Installez le nouveau DISTANCE FACE où vous avez retiré la batterie de l'isolateur. Si l'isolant est bon vous pouvez ré-installer ou de laisser si mauvais. Installez ressort hélicoïdal isolateur si on le souhaite en ce moment.

6. Facultatif: l'installation avant bump-stop, y compris les messages d'aluminium sont utilisés pour étendre le bump-butée avant. Retirez la butée de suspension avant et installer les rédacteurs en utilisant le matériel fourni.

7. Remplacer la batterie, vous pouvez supprimer la barre de piste pour abaisser l'axe encore plus, mais je vous recommandons d'utiliser un compresseur de printemps, car la suppression de la barre de piste peut causer des problèmes dans ré-installation à une date ultérieure.

8. Une fois que vous êtes installé la batterie assurez-vous qu'il est inséré correctement lorsque l'orientation montré à l'étape 4. Puis Jack l'essieu de sorte que vous pouvez reconnecter le lien barre extrémité du boulon anti-roulis inférieur et le boulon de choc inférieure. Serrez tous les boulons pour corriger spécifications. Vérifiez que l'entretoise ne est pas pincé en aucune façon, et la bobine est correctement positionné.

9. Répétez l'opération pour l'autre côté.

10. Suivant réinstaller les roues et serrer serré la main de noix. Jack jusqu'à l'essieu avant et enlever le cric. Abaisser l'essieu vers le bas. La face avant devrait être significativement plus élevé que l'arrière. Serrer les écrous en étoile jusqu'à ce qu'ils soient garantis. Passez maintenant à l'arrière.

Installation de l'entretoise arrière:

Cette configuration est similaire à l'avant dans de nombreux aspects, mais avec quelques exceptions. Donc, certaines étapes peuvent sembler redondant.

Avant de commencer, assurez-vous que le véhicule est stationné sur une surface de niveau avec beaucoup d'espace de chaque côté du véhicule pour travailler. Desserrer les écrous sur les roues arrière et utiliser une prise lourd sous la citrouille arrière pour soulever l'arrière de la jeep. Assurez-vous que le frein de stationnement ce n'est pas occupé.

1. Placez des chandelles pour soutenir la Jeep, assurez-vous les mettez sur l'axe du tube que vous pourriez avoir besoin pour faire baisser un côté de l'axe de retirer facilement les ressorts. Laissez aller soutenir l'essieu soumis à la citrouille.

2. Retirer l'axe de roue et mettre sur le côté du milieu.

ASTUCE: Vous pouvez utiliser la molette de se asseoir sur un tabouret comme la façon dont vous pouvez être assis sur le sol beaucoup. Aussi assurez-vous de ne pas manquer les écrous.

3. E 'plus facile de le faire d'un côté à la fois. Plutôt que de laisser tomber l'ensemble axe. En commençant par un côté, débranchez le choc moins enlever le boulon, et monter la barre anti-roulis arrière. Pas besoin d'enlever les boulons supérieurs au choc.

4. Maintenant, il est possible d'abaisser lentement l'axe, d'une part suffisante pour retirer le ressort hélicoïdal. Vous devrez peut-être faire un peu 'de manipulation pour obtenir la bobine sur ou utiliser un compresseur de ressort hélicoïdal pour les faire sortir. Également supprimer la bobine isolateur à ressort et les deux chèque pour tout dommage, rupture ou d'usure. Assurez-vous que vous prenez note de la façon dont les sièges à l'Assemblée de fond de siège de bobine à bobine.

CONSEIL: un compresseur de ressort hélicoïdal peut aider l'aide dans le rétablissement de printemps, lorsque l'installation de deux entretoises ".

5. Facultatif: Installation bosse-stop arrière, l'UHM inclus (comme le plastique) bump-arrêts sont utilisés pour remplacer la bosse-butée arrière. Retirer la bosse-stop arrière et installer la bosse-butée arrière prolongé avec le matériel fourni.

6. Installez l'entretoise NEW ARRIÈRE où vous avez retiré la batterie de l'isolateur. Si l'isolant est bon vous pouvez ré-installer ou de laisser se bobine bad.Install ressort isolateur si on le souhaite en ce moment.

7. Remplacer la batterie, je vous recommande d'utiliser un ressort hélicoïdal de compression, car il aidera à l'installation de la bobine à ce moment.

8. Une fois que vous êtes installé la batterie assurez-vous qu'il est inséré correctement lorsque l'orientation montré à l'étape 4. Puis Jack l'essieu de sorte que vous pouvez vous reconnecter la barre et le boulon choc anti-rouleau inférieur. Serrez tous les boulons pour corriger spécifications. Vérifiez que l'entretoise ne est pas pincé en aucune façon, et la bobine est correctement positionné.

9. Répétez l'opération pour l'autre côté.

10. Suivant réinstaller les roues et serrer serré la main de noix. Jack jusqu'à l'essieu avant et enlever le cric. Abaisser l'essieu vers le bas. La face avant devrait être significativement plus élevé que l'arrière. Serrer les écrous en étoile jusqu'à ce qu'ils soient garantis. Et maintenant il faut le faire.

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Après l'installation:

Après l'installation est fait, vous devez faire certaines choses après l'installation pour se assurer que le véhicule est en état de conduire.

1. Avant de marcher autour du véhicule et assurez-vous toutes les pièces sont de niveau. Test de conduire la voiture à quelques miles pour se assurer qu'il n'y a pas de problèmes lors de la conduite ou de la manipulation.

2. Assurez-vous que vous avez un véhicule ré-aligné. Ce est très important et la plupart des gens sauter cette étape.

3. Après 50 miles sûr de resserrer les écrous. Le véhicule se asseoir plus élevé de sorte que le réglage des projecteurs peut être nécessaire.

4. Après 100 à 150 miles doivent vérifier tous les boulons de suspension et re-couple.

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