Loi de l'Etat nécessitant motocyclistes à porter DOT Casques

Plus 4, 2016 Admin Autos 0 1
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Certains Etats ne ont pas une loi de casque de moto. Certains effets obligent les pilotes à avoir en particulier un "approuvé DOT" casque de moto. Le Texas est l'un des états qui ne nécessitent pas un casque DOT jusqu'à ce que vous répondez à certains critères que les motocyclistes ont déjà légitime.

La question que je propose, ce est: Pourquoi la police américains appliquent une loi sur le casque si le DOT DOT casques ne sont même pas faites en Amérique? Je ai fait quelques recherches pour les concessionnaires locaux HD. Je savais déjà, mais juste pour faire bonne mesure je ai regardé l'étiquette à l'intérieur de chaque modèle de casque DOT sur les étagères. Toutes les variables de lecture original "Made in China" ou "Made in India". Ce est parce que la plupart des casques DOT, quels que soient les noms de marque sont fabriqués avec les mêmes grandes installations de production en Chine et en Inde. Ce est parce que la plupart sont très similaires avec quelques différences, comme les évents, les types de boucles et des graphiques. Sont tous essentiellement la même coque en plastique avec un remplissage de polystyrène d'épaisseur entre la coque extérieure et la doublure intérieure. Ce est la même dans le conseil à l'égard des casques DOT aller si vous cherchez de face, demi-coquille, coquilles ou trois quarts. Bien. nous parlons de quelque chose qui est censé protéger la tête, se ils arrivent à entrer en contact avec le sol ou pire, un autre véhicule. Il ne prend pas un diplôme d'ingénieur de savoir que la coque en plastique sur ces importantes casques marque DOT sera brisé si elle frappe quelque chose d'assez dur. Quand il ne se brise, il ne reste rien pour protéger la tête accepte environ 2 pouces de mousse de polystyrène. Lets face it. Refroidisseurs de bière sont en polystyrène. Certaines entreprises utiles casques DOT également un mot de fantaisie pour le polystyrène intérieur de leurs casques, mais est encore polystyrène.




Je sais que ce ne est pas la loi, les mêmes forces qui sont responsables pour imposer les lois de casque DOT. Et «l'un de ceux qui ne tirent pas les scénarios de type messager. Serait législateurs de chaque État membre. Il ne est certainement pas une loi fédérale. Certaines compagnies d'assurance ont également sauté dans le train DOT à l'ignorance pure et simple.

Lobbyistes pour ces grands producteurs sont présents à chaque fois qu'une mise à jour législative est due. Ils doivent se assurer de leur pays DOT casque activité d'exportation est sûr pour au moins les deux prochaines années. Qu'est-ce que tout se résument à? Les politiciens payés. Les pays étrangers capturent la plupart du casque de moto sur le marché américain. E 'troublant de découvrir ce secret peu connu, surtout quand l'économie américaine est en plein chaos. Il ya beaucoup d'Américains qui seraient heureux d'avoir un emploi faisant casques de moto américaine.

Quelle est la solution? Simple, cesser d'acheter des casques de moto, si vous savez que ce ne est pas faite aux Etats-Unis Bien sûr, certaines personnes vivent dans un état où "Les soldats sont mauvais» ou «flics sont vraiment sévir contre les motards des casques DOT" . Il arrive un moment où vous, comme une zone de libre-américain, vous devez faire un choix. Vous êtes libre ou non? Où puisez-vous la ligne? Comme il est, certaines personnes quittent la police pour leur dire quoi porter. On peut dire que tout ce que vous voulez, mais ce est ce que il se agit de. Je entends l'excuse "je ne peux pas payer le billet." Pour cela, je réponds, mais vous pouvez vous permettre un dollar 25 000 Harley Davidson? Plus important encore, vêtu d'un D.Ö.T. casque homologué, porter un morceau de plastique ou de polycarbonate sur la tête avec un tampon de polystyrène. Comment est-ce sage? Il ne est pas toujours ce casque devis vraiment la peine de risquer votre sécurité?


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