Ma voiture, ma vie: bébé a besoin d'une nouvelle paire de chaussures

Avril 3, 2016 Admin Autos 0 10
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Vous ne laissez pas votre meilleur ami pour acheter une paire de chaussures qui ne étaient tout simplement pas juste, ne est-ce? Ou mieux encore, d'aller en ville dans un couple qui est la saison dernière alors que vous ne me souviens pas quand il était, mais vous avez peur, vous pouvez avoir le mot disque attaché à elle. (Bien sûr, votre ami Goth enfance est une autre affaire. Vous ne pouvez pas dire ce que le style est pour elle. Mais elle est toujours votre ami après toutes ces années, «surtout depuis qu'il vous a pardonné pour cette chose rendements Tommy Tucker 8a mesure.)





Votre autre BF besoin chaussures, trop

Donc, dans tous les sens - revenir à ce que la chaussure. Il ya un autre meilleur ami pour lequel les chaussures sont très, très important et il ya des chances, n'a même pris un moment pour vérifier ce qu'ils sont en forme. Qui pourrait être un tel ami? Votre voiture!

Ce est vrai, pensez-vous que les chaussures sont importantes - les chaussures (pneus), la voiture portant une responsabilité d'arrêter de façon à ne pas heurter la voiture en face de vous, en prenant la route pour qu'ils puissent vraiment prendre ce coin un peu trop rapide et direct pour en parler, et donner un tour plus confortable. À quand remonte la dernière fois que vous considéré comme le meilleur ami portait?


La règle générale pour le soin des pneus

Voici une règle de base. Si vous ne vous souvenez pas - aller jeter un oeil juste après avoir lu ce.

Ce que vous devez rechercher? Concentrons-nous sur les trois choses les plus importantes: la pression des pneus, l'usure des pneus et de l'âge du pneu.

Avec tous les discours sur l'économie de carburant d'aujourd'hui, il est important de vous assurer que vos pneus sont bien gonflés. Trop peu d'air et ils créent effectivement plus de grip sur la route signifie que la consommation d'essence va souffrir parce que la voiture fonctionne plus difficile à aller de l'avant. Trop d'air et les pneus subissent use plus rapidement. En outre, la voiture ne sera pas traiter parce que les pneus ne sont pas en mesure de fléchir et plier correctement avec tout ce que l'air.


Air ne est pas seulement pour la respiration

Le point ici est que le maintien de la bonne quantité d'air dans les pneus ne est pas un jeu de devinettes. Ce est pas comme mettre votre pouce sur un pneu de vélo pour se assurer que ce est difficile. Les pneus doivent avoir une quantité exacte de pression d'air et le montant exact qui est écrit dans le manuel du propriétaire en vertu de "la pression des pneus". Chercher. Parfois, il est différent pour les pneumatiques avant et arrière. Si vous avez une jauge de pression, l'utilisation de chacun d'eux. Travailler de façon autonome et peut être faible et l'autre bien. Si vous ne avez pas un indicateur stations de gaz, ont généralement eux sur le tuyau d'air. Ou mieux encore, il suffit d'acheter une la prochaine fois que vous remplissez. (Retour dans la journée, souriants, les préposés en uniforme seraient vérifier la pression des pneus pour vous, alors ils ont rempli le réservoir de gaz - WOW, ce est que jamais une page de l'histoire ancienne).

Une chose à retenir, si un de vos pneus est très faible, il pourrait y avoir une fuite quelque part. Gardez un oeil sur lui, ou arrêter par un magasin de pneus et de les faire regarder. Les pneus peuvent généralement être réparés comme 10 $ Parfois, ce est gratuit. Si elles sont toutes bas, devinez quoi? Cela fait trop longtemps que les vérifier!


pneus usés comme d'habitude consommée sont un non-non

L'usure des pneus est quelque chose qui est trop facile d'oublier - même si vous êtes complètement fanatique de maintenir la pression parfaite. Quand vous regardez un pneu, vous verrez une série de rainures et points hauts. Les points forts sont la bande de roulement. La bande de roulement se use plus conduire avec les pneus, ainsi que la pointe des talons hauts usure plus les porter. Si vous ramener que peu trop loin, alors vous êtes à la recherche à un pic de dommages laid ou pire, ce sentiment glissement qui se produit lorsque le clou dans le talon est finalement exposé. Le même genre de chose se produit avec les pneus. L'usure plus, le moins d'adhérence qu'ils fournissent. Trop usure et le pneu pourrait se effondrer. Et vous pensiez talon blesser a été un désastre.

Pour vous assurer que vous avez suffisamment de bande de roulement pour apporter la paix d'esprit, voici un truc sympa que les enfants pensent d'eux et eux seuls savent. Il implique l'utilisation d'un cent. (Cela rend probablement plus de profits sont alors comme des pièces ....) Prenez un sou et, avec le profil d'Abe Lincoln en face de vous, coller votre tête dans la gorge avant d'Abe. Sur un nouveau pneu, le chef de Abe sera complètement caché de la bande de roulement. (Sur certains pneus SUV musculaires, l'ensemble de l'argent pourrait disparaître.) Si vous pouvez voir complètement la tête de Abe alors qu'il est encore dans la gorge, alors vous avez probablement eu un peu de mal à trouver la rainure et votre prochain arrêt devrait être le magasin de pneus. Sérieusement, ce est l'indicateur que les pneus que vous me avez bien servi. Give'em jusqu'à - et de le faire rapidement. Ne sont pas seulement à la mode, ils sont hors d'usage. Et ils ne vont pas à vous maintenir sûr que vous voulez faire quand vous êtes au volant.


année de naissance vraiment d'importance

La troisième et dernière chose que vous devez rechercher est l'âge du pneu. Ce est vrai, la bière ne est pas la seule voix ces jours qui vient avec un "né le« date. Il est important de connaître cette date, parce que, comme le lait, les pneus ont une "meilleure par" date - un délai après lequel ils vont commencer à se détériorer.

Les experts dans ce genre de choses en général conviennent que, après six ans, le caoutchouc sur le pneu commence à se briser. Cela signifie briser ne portera pas aussi bien ou travailler comme il était prévu. Cela signifie également le pneu peut simplement se lever et tomber sur vous. Vous pouvez réellement se séparer - même si elle a l'air flambant neuf et n'a jamais été mis sur un véhicule.

Et voici le sale petit secret de magasins de pneus - un grand nombre d'entre eux vendent des pneus qui ne ont jamais été installés, mais traînaient dans les entrepôts pour six ans ou plus! Semblent nouvelle, mais méfiez-vous! Ils ne sont pas.

Maintenant, cela se applique aux pneus de votre fidèle destrier, ainsi. Ils peuvent avoir plus de votre partenaire - surtout si vous avez acheté un véhicule d'occasion, ce qui est nouveau pour vous.

Donc, voici ce que vous faites - cochez la case "né le« date. Il est écrit sur le pneu, mais ce est aussi une sorte de caché. Quand vous regardez du côté de vos pneus, vous verrez beaucoup de chiffres. Vous bénéficiez également d'un groupe d'écriture. Tout peut sembler Goobly-Gook, mais vous devez travailler votre chemin à travers tout cela. Oubliez les chiffres qui semblent 205/55R16. Ceux-ci indiquent la taille du pneumatique. Nous ne sommes pas intéressés à ce moment. Rechercher les lettres DOT et une série de chiffres après la virgule. Maintenant, regardez pour 4 numéros qui sont dans un rectangle. Bingo! Ce est le "né le« date. Nous disons que lit "3805". Les deux premiers chiffres représentent la semaine dans une année. Les deux derniers numéros, "05" dans l'exemple, indiquent la date. Les pneumatiques dans cet exemple ont été réalisées en 38 semaines de 2005 °.

Assurez-vous de vérifier tous les quatre pneus. Bien que les pneus sont vendus dans des ensembles deviennent un seul train de pneus parce que le magasin a mis quatre ensemble. Considérez-les comme un ensemble mix and match, comme un bikini. Les hauts et les bas peuvent correspondre, mais vous les avez obtenues deux cadres différents. Le même se applique aux pneus - afin de leur contrôle - surtout si les pneus avant et arrière ont des tailles différentes. Dans certains véhicules axés sur la performance, les pneus arrière sont plus larges que l'avant, même si elles semblent identiques du côté. Vous souhaitez que tous les pneus sont à la même date, le plus récent et le meilleur.


Le chemin à parcourir

En fait, nous allons commencer un mouvement petits »de la base ici. Si vous achetez des pneus neufs, insister sur eux étant nouvelle, ne étant pas plus âgé que dans les 12 mois à compter de la date d'achat. Si vous conduisez 10,000 miles par an et achetez des pneus 50,000 miles, vous ne voulez pas qu'ils soient six années ou plus, lorsque vous mettez sur les 10.000 derniers miles.

Vous savez ce qui rend la chaussure parfaite pour une robe. Pneus parfaits sont encore plus importants. Les chaussures seront faire la robe. Les pneus seront sauver votre vie. Il est facile de regarder au-delà cela avec toutes les autres choses qui se passent dans nos vies. Mais le temps de prendre soin de vos pneus. La prochaine fois que vous aller faire du shopping pour les chaussures, assurez-vous que l'ami qui en ont vraiment besoin les chercher.

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