Neuf automobilistes à surveiller l'AdvoCare 500 à Phoenix

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Avec deux courses restantes pour déterminer un championnat de la Coupe Sprint, est devenue une bataille de géants pour la maison. Jimmie Johnson et l'avantage de Lowe Matt Kenseth et Home Depot avec une mince marge de sept points. Kenseth, cependant, possède le bris d'égalité avec sept victoires; Chase a chuté à un tel scénario il ya seulement deux ans et pourrait le faire à nouveau en 2013. Chaque emplacement et chaque point de bonus est précieux, il est sûr de dire que les deux seront en train de faire tout son possible pour arriver tôt et d'y rester. Il sera l'un des deux prétendants au championnat pour remporter le trophée? Ou sera-ce un autre pas en avant et réclamer le trône, même si seulement pour une semaine. Voici un regard sur neuf pilotes à surveiller ce week-end à Phoenix.





Avant d'aller plus loin, une brève note. Nous allons nous pencher sur les statistiques au cours des dix dernières courses, toute la courtoisie de racing-reference.com. En remontant plus loin toutes les pistes dans la quatrième voiture de génération et un environnement de course complètement différent en termes de concurrence sur la piste. Nous sommes également en aucune façon de défendre le jeu dans ne importe quelle forme manière que ce soit. Ces cotes sont uniquement à des fins d'information.

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Les Favoris:

Driver: Jimmie Johnson

Équipe: Hendrick Motorsports

Les chances de gagner: 5-1

Une autre course Chase, une autre piste où Jimmie Johnson est le favori. A la finition moyenne la plus élevée de tout conducteur du dimanche au 6,9 au cours des dix dernières courses de Phoenix. Cela inclut deux victoires et huit (huit!) Premières cinq finitions. Mené plus de 20% des tours, de loin le plus grand nombre dans le champ. Il a terminé les dix courses et la finale est près de six points au-dessus de sa moyenne de début. Avec chaque point d'être si important, Johnson est un bon pari pour charger à l'avant au début et y rester tout l'après midi.


Driver: Carl Edwards

Équipe: Roush Fenway Racing

Les chances de gagner: 10-1

Comme Johnson, Carl Edwards a deux victoires au cours des dix dernières courses de Phoenix. Il dispose également d'un couple de départs pôles, quatre top cinq six top dix. Sa moyenne à l'arrivée est 3ème place au classement général et il était le tour du leader dans neuf des dix épreuves. Plus de problèmes pour Ford cette saison sont venus de deux Aero ou les pannes de courant et non pas entrer en jeu dans le désert. Auront une chance solide pour finir sur une bonne note en 2013 se approche de sa fin.


Driver: Matt Kenseth

Équipe: Joe Gibbs Racing

Les chances de gagner: 15-1

Normalement, Kenseth ne serait pas quelque chose proche de un favori à Phoenix. Après tout, il n'a que trois précédents dix premiers (et un piéton 58 tours en tête) dans les dix dernières courses ici. Pourtant, il a également eu une mauvaise performance similaire avant Martinsville et le New Hampshire, une autre paire de pistes plates dans le Chase. Il a gagné dans le nord-est et a battu Johnson au demi-mile trombone. A largement profité du programme Speedway Joe Gibbs Racing et avec l'élan qui a construit en 2013, Kenseth doit être considérée comme un facteur dans le n ° 20 va ne importe où.

Les Dormeurs:

Driver: Denny Hamlin

Équipe: Joe Gibbs Racing

Les chances de gagner: 25-1

Parlant de programme de piste plat JGR, Hamlin a beaucoup contribué à son succès. À Phoenix, Denny a la moyenne de buts au deuxième rang des dix dernières courses 8.5- y compris une victoire et cinq parmi les cinq premiers pour aller avec le principal environ 10% des tours. La moyenne finale est plus de cinq points d'avance de l'endroit où il a commencé comme Hamlin n'a aucun problème aller de l'avant, que la course progresse. Se il ne peut trouver un moyen de surmonter la fois son malheur et troisième roue être de JGR en 2013 extrémités est une tout autre affaire.


Driver: Mark Martin

Équipe: Stewart-Haas Racing

Les chances de gagner: 40-1

Mark Martin est la définition même d'un dormeur. La dernière fois que Martin a gagné à Phoenix était d'équipement Hendrick Motorsports ... qui, ironiquement, est également conduite cette semaine. Il dispose également de trois pôles et une moyenne de départ de 11,1 au cours des dix dernières courses, le troisième plus élevé dans l'industrie. Avec le passage à l'être si difficile de partir de l'avant tend à aider à finir là (qui a six top dix). Martin n'a pas fait autant de bruit que glisser vers Stewart # 14, mais cela pourrait être la course qui rappelle à tous qu'il n'a pas oublié comment course.


Driver: Juan Pablo Montoya

Équipe: Earnhardt Ganassi Racing

Les chances de gagner: 50-1

Oui, ce est un long shot. Montoya laissera IndyCar après Homestead rival juré de courir pour son propriétaire actuel. Une grande raison pourquoi il a quitté son incapacité à gagner sur les ovales de NASCAR et Phoenix, bien que pas exactement circulaire, il ne est même pas un cours de route. Mais Montoya a fait mieux sur les pistes plates et que l'histoire comprend Phoenix. Il a terminé les dix événements précédents (ici de quelque chose qui ne peut pas être dit à propos de la plupart des chansons) de cinq et deux top dix d'entre eux. Sept de ces courses est terminée avec Montoya sur le tour du leader et les déchets une moyenne de sept points de son début médias. Se il peut se qualifier ainsi, JPM a un plan à tourner cette position de la piste dans sa première victoire en Coupe Sprint ovale.

Sucker paris:

Driver: David Ragan

Équipe: Front Row Motorsports

Les chances de gagner: 500-1

Alors que les chances sont contre le Front Row éventuel à ne importe quelle piste en dehors de Daytona et Talladega, dans l'arrêt de cette semaine à Phoenix est particulièrement difficile pour Ragan. Il a effectué tous les dix derniers événements à Phoenix, dont certains dans des équipements qui RFR Edwards et Greg Biffle ont conduit en voie de la victoire, mais il n'a que quatre visites guidées et un top dix pendant ce laps de temps. Il a terminé sept des dix événements, mais l'a fait dans une affaire de plomb dans seulement deux de ces courses. Tout fini dans le top 20 serait un accomplissement majeur pour Ragan ce week-end.


Driver: Paul Menard

Équipe: Richard Childress Racing

Les chances de gagner: 400-1

Parmi les équipes qui effectuent des équipements mesure-gagnant, Menard a la moyenne finale pire des pilotes avec plus de deux départs au cours des dix dernières courses de Phoenix. Le pire, ce est qu'il a terminé tous les dix de ces événements, mais a fait le tour du plomb que trois fois (deux fois complexe, avec un top dix). Ramenée à zéro r et se termine près de cinq points entiers derrière où il a commencé. Son meilleur espoir repose probablement ce week-end dans l'apprentissage de la pseudo-coéquipier Kurt Busch, qui a six top dix. Mais ce est avant-dernière course de Busch avant de partir pour Stewart-Haas à la fin de l'année et son intérêt pour le mentorat dès-à-être-ex-coéquipiers devrait être bas maintenant.


Driver: Martin Truex Jr.

Équipe: Michael Waltrip Racing

Les chances de gagner: 250-1

Parlant de pilote sur le point de continuer, Truex est dans son avant-dernière course pour Michael Waltrip Racing. Au cours des dix dernières courses de Phoenix, a une finition moyenne de 20,7, près de neuf points de retard sur ses supports de création. Ainsi, alors qu'il était en mesure de bien se qualifier, n'a pas été en mesure de maintenir cette position. Il a réussi six finitions tour du leader, avec trois top dix d'entre eux, de sorte que l'espoir ne est pas complètement disparu pour Truex. Mais avec son mandat à proximité d'un proche, il ya une bonne chance sa voiture sera le cochon de Guinée pour une pièce ou partie de l'équipe pourrait être cherche à tester pour 2014. Combinez cela avec son histoire sur la bonne voie et non c 'est beaucoup d'espoir pour un plus Truex victoire pour MWR.

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