Pré-mouillage de Salt meilleur pour l'environnement et notre sécurité

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Qui aurait pensé que le sel pré-humide aiderait non seulement notre éco-système, mais aussi pour sauver les villes de l'argent. Son utilisation réduit les accidents, rendant la conduite plus sûre au cours de la saison d'hiver. Il est difficile de croire que personne n'a pensé à cela avant.

Lorsque le sel est distribué sur la neige et la glace par des saleuses, tend à rebondir juste à l'extérieur et aller partout. comment; dans les fossés et sur les peuples pelouses. Ceci gaspille sel et ruiner l'écosystème. Partout au Canada au cours de la saison d'hiver de millions de tonnes de sel est utilisé sur les routes et les rues. Utilisation d'un sel de mouillage préalable devrait réduire le volume utilisé d'environ 30 pour cent de moins est nécessaire.




Comment ça marche?

Le sel doit être humide pour être activé, ce qui permet faire son travail de la fonte des glaces et de la neige. Lorsque les températures sont en dessous de zéro il est l'humidité sur la route quand vous appliquez le sel sec ne fait rien sauf se asseoir là. Par mouillage du sel avant d'être appliqué sur les routes sel devient chauffée. Une fois appliqué les bâtons de glace et reste en place travailler à fondre plutôt que rebondir dans toutes les directions.

Qu'est-ce pré-imbibé sel est fabriqué à partir de

Cette solution de pré-mouillage est constitué par du chlorure de sodium et de l'eau, former de la saumure. La saumure saturée est la composition de chlorure de sodium et l'eau est de 23% et 77% en poids H20 qui gèle au -6F ou -21C.

Les camions qui transportent et se propagent le sel il ya des réservoirs ils ont une solution qui stérilise sur le sel juste avant le sel affecte la épandeur.

Cela a été testé à Huntsville, en Ontario, au Canada et a été approuvé pour une utilisation dans toute la province.

Ce sera certainement de réduire les accidents en hiver, lorsque les routes deviennent de glace que nous savons tous que ce sont des traîtres donc fondre la glace avant que les voitures commencent boulochage jusqu'à. La conduite en hiver ne est pas un pique-nique, et je pense vraiment que ce est une excellente façon de rendre nos routes plus sûres.

Pourquoi toutes les villes devrait utiliser la pré-sel humide

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