Qu'est-ce qui se passe vraiment? Textos en conduisant et vos sens.

Avril 3, 2016 Admin Autos 0 10
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

Nous avons tous entendu quelqu'un dire: «Êtes-vous attention?" Parfois, nous entendons d'autres personnes disent: «Vous n'êtes pas concentré." Nous nous concentrons tout en envoyant au volant? Laquelle? Regardons de très près.

Les événements se produisent. Détection, la conduite et SMS sont une série d'événements. Un événement est quelque chose qui arrive et il est parfois importante. Quelques définitions sont complexes en tant que:




"L'ampleur de la réalité physique fondamentale observée représenté par un point désigné par trois coordonnées de position et un temps dans le continuum espace-temps postulée par la théorie de la relativité" (Merriam - Webster.com)

événements sont détectés

Les sens remarquent par des stimuli. Ces sens que nous connaissons sont la vue, l'ouïe, le toucher, le goût et l'odorat. Ces sens se produit à travers l'espace et pour une période de temps. Nos sens communiquer avec notre cerveau. Notre cerveau interprète ce qu'il ressent, il se rend compte, puis comprend. Ensuite, une réaction ou l'action se produit. Cet article se concentrera sur la vue, l'ouïe et le toucher. Ces trois produits "Coordonnées de position et un temps dans l'espace-temps."

Vue est le résultat de la lumière perçue par l'oeil. Il est perçu ou une connaissance après il est détecté. Le contraste de la lumière présente des images brillantes et des images plus sombres. Les sens des yeux se allument avec bâtonnets et les cônes. Plusieurs groupes de bâtonnets et les cônes perçoivent différentes longueurs d'onde de la lumière - contraste, bleu, rouge et vert. La lumière détectée est transmise à travers le nerf optique au cortex visuel du lobe occipital. De là, communique avec le cortex cérébral. Et 'puis que la vue de la lumière est perçu ou l'on devient conscient. Par la suite, il a été compris.

Audition est le résultat de son perçu par l'oreille. Toujours est perçu ou une connaissance après il est détecté. Les ondes sonores sont captées par l'oreille externe. Suivi d'un canal de l'oreille moyenne et ensuite convertis en oscillations mécaniques avec les tissus.

Par la suite, celles-ci sont transmises à l'oreille interne où ils deviennent influx nerveux. Suivez le long du nerf auditif à une station de relais appelé le noyau cochléaire. De là, ils se sont séparés avec eux pour aller à deux côtés du cerveau. Le son est inerpreted le cortex auditif primaire situé dans le cortex cérébral. Cependant, pour la perception du son - timbre, la hauteur et le rythme d'autres zones du cerveau sont incorporés.

Toucher est le résultat de récepteurs sensoriels et méthodes dans le système somatosensoriel. Encore une fois, il est perçu ou une connaissance après qui est détecté. Les récepteurs sont les principaux thermoceptors - température, mécanorécepteurs - pression mécanique ou distorsion, chémorécepteurs - signaux chimiques et photorécepteurs - sensibilité à la lumière. Nous avons déjà discuté de vue. Ils couvrent la peau, les muscles squelettiques, les os et les articulations, les organes internes et le système cardiovasculaire. Ces signaux sont reçus par les nerfs qui passent à travers la moelle épinière. La moelle épinière transmet ces signaux principalement au lobe pariétal du cortex cérébral.

Le cortex cérébral (Intro) une matrice (01:16 min)

La vitesse de nos sens

Chaque fois que quelque chose est détecté, un événement se est produit. Presque en même temps est un événement en cours. Et 'possible de dessiner ou map ces coordonnées nous avons discuté fournissant compréhension d'un événement en direct? Essayons.

La lumière se déplace et, comme nous avons appris que ce est une onde. La plupart ont entendu "la vitesse de la lumière." Combien de temps est-ce? La lumière voyage à 670 616 629 MPH. Cela signifie que le temps de voyager autour de la terre serait 0,13 secondes. Le rythme cardiaque moyenne est d'environ 3/10e de seconde. Ou, le temps nécessaire à clignoter lorsque la terre serait encerclé près de 2-1/2 fois de la lumière.

Son déplace également et des vagues. Beaucoup ont entendu le mur du son. La vitesse du son au niveau de la mer est 761 MPH et diminue avec l'altitude. Son tour du monde en 32,7 heures (1-1/3 jours). Ce est le même que l'œil clignotant 353 513 fois. En ce moment la lumière auront voyagé autour de la terre 883 784 fois.

Tap aller trop. Ce est un influx nerveux et est une onde à travers le système somatosensoriel trop. Pour les fibres nerveuses sensitives tactiles l'impulsion est de 3 à 30 mètres par seconde. fibres nerveuses médias touristiques nominale à 50-60 m/s. Pour cet article, nous allons utiliser 55 m/s ou 123 MPH pour la vitesse de l'influx nerveux. Un influx nerveux faudrait 202 heures pour faire le tour de la terre (8,4 jours). Il serait 2424000 clignotements de l'oeil. Lumière aurait encerclé la terre 6060000 fois et 6,87 fois les sons.

Il est plus? Il est temps de reconnaître et de comprendre le sens.

Nous pouvons facilement voir, ne hésitez à des vitesses différentes. En premier lieu, il est avec les trois. Ensuite, il ya le temps pour traiter une pensée. Ceci est suivi par le temps qu'il comprend une réflexion. Ceux offre "trois coordonnées de position et un temps dans le continuum espace-temps ", de sorte qu'un événement se est produit.

La vitesse de la pensée a été étudiée par différentes institutions d'enseignement scientifique. Une équipe dirigée par John Hopkins a souligné le neurologue John Hart déterminé temps pour une pensée de se produire. Ils ont mesuré la reconnaissance d'une image à 200-300 millisecondes. Ils ont mesuré la vue de l'œil au cortex visuel du lobe occipital avec un réseau de neurones de capteurs placés sur un cerveau ouvert.

Ensuite, il est temps de comprendre l'image a été déterminée comme étant de 250 à 450 millisecondes. Le temps total est de 450 à 750 millisecondes. Les objets familiers sont plus proches de 450 millisecondes. Signification sémantique est assigné aux régions temporales antérieures du lobe temporal.

Un autre point intéressant à considérer est la vitesse à laquelle l'information est transmise de la rétine à travers les cônes et les bâtonnets. La recherche par le Dr Kristin Université de la Pennsylvanie Koch part cela arrive à 10 millions de bits par seconde (10 Mbps ou 1.25MegaBytes/s). Une connexion Ethernet typique à un ordinateur personnel transmet les données à un taux de 10.000.000 à 100.000.000 de bits par seconde. Vous pouvez demander si il est aussi important que ce qui est vu, il est à quelle vitesse il est entendu.

Le temps pour le son serait l'oreille de la distance acoustique, prendre conscience et, par conséquent inclus dans le lobe temporal. Des études récentes utilisant le lexique de la langue à part le temps de reconnaître et de comprendre les différences avec des mots est d'environ 200 à 300 millisecondes. Ce est environ le même temps de reconnaître un objet avec une vue.

Avec le temps Touch est une variable à l'emplacement du corps. Par exemple, le grand contraste orteil avec le cuir chevelu. Nous savons déjà un influx nerveux se déplace à environ 123 MPH au cerveau. Un influx nerveux de la main au cerveau (4 pieds) arrivera à 22 millisecondes. Présumer compréhension est la même vision et l'audition de sorte que le temps total d'environ 325 millisecondes.

Il est intéressant de noter que la touche parfois le cerveau vient du passé. Un autre type de récepteurs nerveux ressentir la douleur contournant le cerveau et est suivie par une impulsion de réaction. Ceci est connu comme l'arc réflexe spinal. Une réaction se produit avant même de penser à ce sujet. Ce est le résultat de récepteurs appelés nocicepteurs. Il ya à nocicepteurs thermique, chimique et mécanique. Un exemple est en contact avec quelque chose de chaud ou de quelque chose de pointu que piétiner objet délinquance Jerk perçu.

Quelles sont axés sur? Quel sens?

Scénario: L'accident de voiture

Une personne est au volant d'une voiture ou un passager sur le siège avant. Apparaît une autre machine (brûler un feu rouge?) Avant et ne est pas vu périphérique jusqu'à environ un mètre de côté et dix mètres à l'avant et sont perpendiculaires les unes aux autres. Les deux voitures se déplacent à 35 MPH. Un impact d'au moins trois systèmes sensoriels vont interagir conduisant à prendre conscience, comprendre et découvrir l'accident.

(L'utilisation de ce scénario, vous pouvez imaginer différents événements qui se produisent - le long de la route et une vérification rapide de changement de voie à côté de vous, un véhicule se arrête rapidement en face de vous ou à l'arrêt, et même sortant de la route.)

En premier lieu, la vue du véhicule. Le véhicule est considéré à la vitesse de la lumière et reconnu dans 200 à 300 millisecondes. Ce est un clin d'œil. Le temps total de compréhension est de 450 à 650 millisecondes. La deuxième voiture se rendra cinq pieds de 0,097 secondes ou 97 millisecondes. Les voitures auront un impact dans 0,195 secondes ou 195 millisecondes. Un clin d'œil ne est pas terminée au moment de l'événement - l'impact. La deuxième machine n'a pas encore été reconnu comme un objet.

D'autre part, le bruit d'impact se produirait. Le son doit parcourir environ la moitié de la longueur de la voiture. Le temps écoulé de l'effet à entendre un son est 0,07 secondes ou 70 millisecondes. Le temps de comprendre serait de 250 millisecondes. Total Note de temps avec compréhension est de 320 millisecondes. Ou encore, un clin d'œil. Première vue audition serait entendu est inclus. Il serait 1/3 d'un battement cardiaque plus tard.

Ensuite, tenir compte du temps de réaction. Une recherche courbe en cloche médian est de 215 millisecondes à noter à l'œil ou détectés. Experts utilisent 1,5 secondes que le numéro de la base de calcul de la perception (Comprendre un objet) plus le temps de réaction pour le freinage à l'enquête. Environ la moitié de ce temps est de comprendre ou percevoir les aveugles du véhicule. Voici cinq clignements d'yeux. Avec cet exemple, l'impact se est produit 1,3 secondes avant le freinage serait commencer.

vérifier facilement les temps de réaction. Le temps de réaction par tous.

Enfin, cela laisse toucher. Quelque chose que vous vous sentirez à l'impact. Le sens du toucher se produirait un choc à-dire la main sur le volant. Cela signifie sentiment ou des blessures peuvent survenir dans les 0,041 secondes ou 41 millisecondes. Il est temps de comprendre, ce est un autre 0,325 secondes ou 325 millisecondes, ce qui est un total de 0,391 secondes ou 391 millisecondes. Ce est environ un tournemain. Vous pouvez considérer que un arc réflexe spinal se produira première réaction à l'observation du véhicule d'origine. Peut-être le conducteur est titulaire du volant bien avant ascenseur votre pied de la pédale d'accélérateur pour appliquer les freins.

Flux de tous les événements liés et interagissent avec les sens

Soudaine et brutale la deuxième voiture est vu ou perçu l'œil la voiture comme un objet à travers la vision périphérique

Avant le premier tour de main

  1. La deuxième voiture passe devant
  2. Les voitures d'impact
  3. Les forces mécaniques horrible commencé
  4. Sons se produisent

Un clin d'œil

  • La personne qui reconnaît l'image aussi aveugle

Deux éclairs avant de vos yeux

  1. La personne se sentira l'impact de l'inclusion
  2. La personne aura ressenti l'impact de la blessure et peut-être
  3. Un arc réflexe spinal plus susceptibles de se produire

Deux yeux clignotants

  • La personne aura compris voir la deuxième voiture
  • La personne commence à réagir d'une manière quelconque à la compréhension du véhicule vu

2406 clignements d'yeux

  • L'équipe d'urgence de la police qui ont répondu basé sur le temps de réponse moyen de 12 minutes

Combien de moyenne oeil clignote choc?

Découvrez nos sens, le temps et la mise en œuvre avec la vidéo ci-dessus

Nous avons appris comment nos sens interagissent avec l'environnement en particulier lors de la conduite. Nous avons appris qu'aucun de nos sens pour reconnaître et comprendre la vitesse de la lumière. Nous avons appris nous réagissons se produit une fois la reconnaissance suivie par la compréhension. Nous jouons et apprendre davantage.

Sight.

  1. Prenez votre téléphone mobile. Demandez à un ami avec vous. Lancer un texte. Avez l'ami démarrer la vidéo. Lorsque vous regardez et voyez la vidéo dit stop. L'ami se arrête la vidéo. Remarquez combien de secondes se sont écoulées depuis les pneus hurlent quand vous avez regardé la cellule voir ce qui se passe? Maintenant, ajoutez 1 à 1-1/2 secondes pour appliquer les freins.
  2. Lancer la vidéo et comptez les clignotements des yeux normaux jusqu'à ce que vous entendez les crissements de pneus. Faites la même chose quand vous vous sentez l'impact. Rappelez-vous que ne voyagent pas à 60 MPH. Bien que nous ne sommes pas sûrs à quelle vitesse les deux voitures sont en cours, nous savons qu'un certain nombre d'événements se est produite, nos sens les faire reconnaître, et puis nous avons compris. Quelles ont été vos pensées vu la vidéo au début de cet article la première fois? Que diriez-vous la deuxième fois?

Sound.

  • Avoir votre souris à portée de main. Maintenez la flèche de la souris sur la chaussure. Ne pas regarder l'écran. Peut-être fermer les yeux. Commencer rapidement la vidéo, puis cliquez sur pour arrêter lorsque le son que vous entendez. Regardez pour voir combien de secondes écoulé. Maintenant, ajoutez 1 à 1-1/2 secondes pour appliquer les freins. Essayez ceci lorsque vous vous sentez l'impact. Il ya une différence de temps? Vous sentez-vous ou rendez compte il y avait une différence de temps entre la détection et en cliquant avec la souris? Pourquoi ne pas essayer cela avec le mouvement du pied, comme si vous appliquez les freins?

Météo à texte et Pondering

Le Temps Texting des actions de recherche Temps moyen de textos en conduisant = 5/2 avec les yeux de la route. Ce est 16-2/3 clignotements des yeux. Comment s'y rendre? Pour reconnaître une sonnerie de téléphone portable est d'environ 300 millisecondes. Un clin d'œil. Le temps de lever et tapez sur le téléphone est de 1 à 1,5 seconde. (Moy. 4 yeux clignotant) Ce est la même réaction pour freiner.

La vitesse moyenne de lecture est de 225 mots par minute ou 3,75 (mots Un mot est de 5 caractères par seconde). Pour un texte de cinq mot qui est la reconnaissance de vue (300 millisecondes), la lecture (1,3 secondes), la compréhension (450 millisecondes), et de réagir à ce qui est lu (215 millisecondes). Ce est 2,2 secondes (œil total clignote 7-1/3 clignant des yeux) ou de 194 mètres, ce qui est 2/3 d'un terrain de football à 60 MPH.

Par la suite, l'envoi d'une réponse. Dès le premier contact d'un bouton, nous avons 0,07 secondes ou 70 millisecondes pour chaque caractère tapé ou les yeux de la route. Cinq mots, plus la touche Entrée est de 30 caractères ou touches ou 2,1 secondes (clignote de 7-1/3 de la vue). Cela signifie que le temps de recevoir (sonnerie), lire et envoyer des SMS + 2,2 secondes 2,1 secondes. Par la suite, les yeux sont retournés et concentré sur la route. Un temps de l'influx nerveux loin ou 0,250 ou 250 millisecondes. Le temps total de sms est 4,5 secondes et que 15 yeux clignotants (396 pieds ou plus d'un terrain de football).

Cinq secondes

  • Regardez la vidéo ci-dessus. Arrêt pour cinq secondes. Considérez que ce est le temps de recevoir, lire et envoyer un texte. Ce qui est arrivé dans la vidéo avant la fin de ce texte?

vidéo de 15 secondes. . . 3 Textes

Plus Pondering

La voie largeur moyenne d'une route/autoroute est de douze mètres. Machine de largeur moyenne est de six mètres. Si deux voitures sont parallèles et uniformément guident la distance serait six pieds si centrée dans la ruelle entre les deux. Méditez changements de voie rapides. Voyager à 60 MPH et quelqu'un se tourne vers un coin de la 1ère croix dans la voie adjacente plus de 172 mètres en 1,95 secondes (Tan 89º = 172/3). Ce est 6-1/2 clignotements de l'oeil. Il est en même temps avant l'impact pour un ou deux pilotes à réagir et correcte. L'impact se produira avant que le texte est lu et envoyé une réponse. Rappelez-vous. . . Le temps de réaction pour la puissance de freinage est de 1 à 1-1/2 secondes.

Médias suivants distance recommandée 60 MPH est 293 pieds (un terrain de football) - Perception de la distance/Réaction 132 pieds (1,5 secondes) + la distance d'arrêt de 161 pieds.

"Prenez la voiture avec arrêt de ABS plus rapidement que les voitures sans? ABS est conçu pour aider le conducteur à maintenir le contrôle du véhicule en cas de freinage d'urgence, ne vous arrêtez pas la voiture plus rapide. ABS peut réduire les distances de freinage sur routes mouillées ou glissantes et de nombreux systèmes raccourcit les distances de freinage sur des routes sèches. Sur les surfaces très douces, comme le gravier ou la neige déballés, un système ABS peut effectivement allonger les distances d'arrêt. Dans mouillée ou glissante, vous devriez toujours vous assurer de conduire prudemment, toujours maintenir une distance sécuritaire du véhicule en face de vous, et de maintenir une vitesse compatible avec les conditions de la route. (Source: National Highway Traffic Safety de l'administration - NHTSA) "

Talonnage. A 60 MPH vous voyez le sol entre la voiture et la voiture en face de vous. Si vous ne le faites pas, alors il est d'environ 20 à 30 mètres. Qui est d'environ 0,3 secondes ou 300 millisecondes. Un clin d'œil. La même quantité de temps serait nécessaire de reconnaître la lumière de frein est venu sur. Dépendance de l'impact serait votre temps de réaction (1,5 secondes) calculé à la vitesse de la voiture en face de vous ralentit.

Nous avons besoin de trois façons de comprendre un événement? en parlant sur un téléphone cellulaire une certaine manière et est occupé à enlever la conduite ciblée - audience. Lorsque envoyant un sens, il est occupé et retiré la conduite ciblée - vue. Nous devrions envisager tactile? Qu'est-ce qui se passe avec la radio, parler au passager, et SMS simultanément? Bien que le temps est occupé par être millisecondes ciblées, nous avons appris un accident peut se produire dans 195 millisecondes plus de dix mètres dans une suite d'événements dans l'espace et le temps à 35 MPH. L'utilisation de ces trois façons qui réalise presque certainement qu'un événement pourrait se produire - collision, pour un total de 0,650 secondes, soit environ deux yeux étincelants. Lumière aurait encerclé la terre cinq fois.

distance sécuritaire Texting & Distance

Distance parcourue - Pieds/MPH Perception et de réaction Distance Distance de freinage Distance totale Texting Distance (Sec 1)/3 clignote des yeux Texting Distance (2 sec)/6 Clignotant yeux Texting Distance (article 3)/9 Clignotant yeux Texting Distance (Sec 4)/12 Clignotant yeux distance de textos (5 sec)/15 + clignement des yeux Distance parcourue - Pieds/MPH 20 mph 44 18 62 29 59 88 117 147 20 mph 30 mph 66 40 106 44 88 132 176 220 30 mph 40 mph 88 72 160 59 117 176 235 293 40 mph 50 mph 110 112 222 73 147 220 293 366 50 mph 60 mph 132 161 293 88 176 264 352 440 60 mph 70 mph 154 220 374 103 205 308 411 513 70 mph

(Cont.)

Faits sur le cerveau

Combien de renseignements l'œil transmet à brainThe cortex cérébral

Cerveau Temps

Facteurs et mathématiques pour enquêter sur les collisions de voiture

Stopping Distance Calculator

Arrêt et suit distances

Texting Temps

Bibliographie

La vitesse de conduction nerveuse

Vitesse de la lumière

Vitesse du son

Vidéo sur le Touch et le cerveau

Vitesse de la pensée - Johns Hopkins 1998

Vitesse de la pensée - Concept

Comme la vitesse de la pensée/Voyages Sight 1994

Mesure de la vitesse de la pensée - Histoire

Merci d'avoir lu un article tsmog

Je espère que cet article a été instructif. Un produit de la curiosité à la suite d'un accident évité de justesse la conduite je ai pensé qu'il était utile dans la recherche. Voir de nombreuses vidéos de accidents, la lecture des articles sur SMS dangereux, et de voir des publicités télévisées ou émission de nouvelles, je me demandais «juste ce qu'ils pensaient?" Comme je l'ai étudié, je ai réalisé que peut-être ne auraient même pas entendu ce que a eu ou a eu lieu. Très probablement la pensée de quasi-accidents surviennent que bien après. Et, malheureusement, ne peut jamais se produire.

prendre position contre les textos au volant

  • Texting et de la statistique de conduite
    Ce site, textinganddrivingsafety.com, est dédié à arrêter les conducteurs textos au volant et il est plein d'outils, de ressources, statistiques, vidéos, des campagnes, des promesses et des produits conçus pour partager le message d'un guide sans texte.
  • Texting et la prévention de conduire.
    Texto et conduire une campagne de prévention par le Conseil annonce, le bureau des procureurs des États et l'Administration National Highway Traffic Safety (NHTSA) se adresse aux jeunes conducteurs adultes à arrêter ce comportement dangereux. Le site prov
  • Campagne texto fort - prévenir textos en conduisant à travers l'éducation et de la technologie
    La mission de la Campagne Texting sécurité est de réduire/STOP distraction au volant par l'éducation et la technologie.
  • Adolescents contre la distraction au volant | engagement de ne pas TXT and Drive
    Adolescents contre la conduite inattentive est une organisation basée à Seattle consacrée à la sensibilisation aux dangers de la distraction au volant

(0)
(0)

Commentaires - 0

Sans commentaires

Ajouter un commentaire

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caractères restants: 3000
captcha