Quel est écus cartographie & Vous devrait réaffecter moteur Voiture/Van?

Plus 7, 2016 Admin Autos 0 15
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Ont votre voiture ou van moteur remapped, aussi connu comme l'écaillage, est un moyen d'obtenir plus de puissance de votre voiture ou un moteur de camion.

Cet article va expliquer exactement ce qu'il est et vous aider à faire votre choix si ce est quelque chose qui pourrait vous être utile!




remappage/Tuning/Chipping. Juste ce que ce est?

Tous ces termes sont des termes qui sont utilisés pour décrire la même chose. Moteurs de voitures et de camionnettes modernes disposent d'un système de gestion électronique qui contrôle l'alimentation. Ce est géré par le cerveau du moteur, le (Engine Control Unit) écus. Lorsque vous mettez votre pied, l'unité de commande décide combien de carburant et l'air de se mélanger, éclaboussure dans le cylindre et sur. Les moteurs diesel et à essence fonctionnent un peu différent, mais ce ne est pas très important pour cette explication. L'ECU contrôle également le turbo (si vous en avez un).

Si vous avez votre remap moteur/ébréché circuit/écoute ou tout autre terme que vous souhaitez utiliser, puis les paramètres calculateur peuvent être modifiés pour donner plus de performance et, dans certains cas, plus d'économie, de plus en plus du moteur.

Cela se fait de plusieurs façons, le plus commun est pour la connexion au port de diagnostic du véhicule et reflasher le logiciel de l'unité de contrôle, avec une carte standard pour le véhicule en question. Ce besoin d'un équipement spécialisé, pas un travail de bricolage, mais que vous avez terminé avec le logiciel, et une nouvelle carte peuvent être téléchargées sur votre véhicule ECU assez rapidement et peut souvent être terminé en moins d'une heure.

La deuxième façon, qui obtiendra les meilleurs résultats, mais il coûte plus cher est d'avoir un remappage personnalisé pour votre véhicule. La voiture/camionnette est connecté à un ordinateur portable comme une carte standard, mais au lieu d'un one size fits all remap chargé, les paramètres pour le véhicule individuel peuvent être modifiés. Ce est généralement combiné avec des manèges sur un dynamomètre, puis la performance des véhicules et l'alimentation tout au long de la plage de régime est contrôlé et optimisé.

Il est également possible avec certains véhicules utilisent un dispositif qui se fixe au ferroutage écus. Il ya beaucoup de dispositifs sur le marché, beaucoup d'entre eux sont très pas cher et souvent vous pouvez vous adapter, mais en général seulement rendre le véhicule de fonctionner plus riche et ne sont pas vraiment toute utilisation. Obtenez votre voiture ou van réaffecté à quelqu'un qui sait ce qu'ils font et la volonté est appropriée généralement une meilleure option qui obtiendra de bons résultats, même si cela coûte plus cher.

Si il est si facile, pourquoi ne pas les fabricants faire?

Ce est une question commune. Il ya plusieurs raisons que les fabricants ne fournissent pas la voiture ou van déjà maximisé à l'égard de la performance/économie va.

La première est que les fabricants se concentrent principalement sur la fiabilité. Certaines personnes traitent avec leurs voitures, l'entretien et les guérir régulièrement. Certains ne font que mettre en carburant. Il existe également différents types de carburant, selon l'endroit où vous êtes. Dans un monde idéal, tout le monde se occuper de leurs voitures et le carburant serait de bonne qualité partout où vous allez, mais ce ne est pas le cas, si les producteurs commis d'erreur sur le côté de la sécurité et de fournir leur véhicule dans un moins de mélodie optimale , alors les chances de plus longue durée sont augmentés. Cela peut signifier que le producteur obtient une réputation de fiabilité que leurs voitures sont moins susceptibles de se briser. En général, si vous êtes prêt à aider votre auto et occuper un certain temps, et aussi pour utiliser un combustible, le moteur Réaffectés pas être un problème.

L'autre est que les fabricants ont souvent une gamme de véhicules, les véhicules les plus puissants de la gamme sont généralement plus chers. Les producteurs étouffent souvent la performance des moteurs afin de se assurer qu'il ya une nette différence au pouvoir comme une plage de l'étape. Dans certains cas, vous pouvez acheter une version moins chère de la voiture ou une camionnette puis reconfigurer à l'égalité ou de battre le prochain modèle de la gamme.

performance? Mais je ne suis pas un coureur garçon/fille ..

Bien qu'il est disponible auprès de la performance du moteur, ce ne est pas le seul avantage. Tant que vous êtes prêt à conduire normalement, alors vous pouvez également obtenir une augmentation de MPG. Dépend du véhicule, mais certaines personnes déclarent jusqu'à 5 mpg plus après remappage, donc si vous faites suffisamment de miles, alors vous pouvez récupérer l'argent qui coûte remap. Vous devez vous rappeler que le pied droit lourd sera toujours utiliser des carburants, ou non recartographiée bien!

L'autre chose est que si vous avez une camionnette et transporter de lourdes charges, puis parfois un remappage peut vraiment aider la maniabilité du véhicule, ce qui donne plus de punch lorsqu'il est chargé si vous pouvez conduire sur des collines, etc., au lieu de travailler votre sens d'entre eux.

Alors dois-je faire ma voiture/van recartographiée?

Il ya plusieurs choses que vous devriez garder à l'esprit quand vous pensez à l'obtention de votre voiture ou une camionnette remappés.

La première chose est de penser à ce type de moteur que vous avez là. Les meilleurs gains peuvent généralement être eu de véhicules turbo, essence ou diesel. Remapping ceux-ci peuvent conduire à des gains importants dans la performance que le coup de pouce du turbo peut être augmentée. Moteurs atmosphériques (NA) ne donneront pas les mêmes gains de performance. Si vous exécutez un petit moteur NA, puis remappage peut augmenter la maniabilité et de vous donner un petit coup de pouce de la performance, mais nous devons tenir compte du coût et vraiment réfléchir pour savoir si une petite augmentation de la performance en vaudra la peine. Le plus grand et le plus puissant moteur en premier lieu, puis généralement le plus de gains qui seront remappés.

Performance ne est pas la seule chose à être reçu par un remappage. Souvent l'économie de la machine peut également être augmentée, mais dépend bien sûr de la façon dont il est entraîné. Dans un monde idéal alors ne pas conduire plus vite qu'avant et verra une plus grande économie. Bien sûr, ce qui tend à arriver, ce est que vous avez plus de performance de la reconfiguration, afin puis utilisez la performance et finissent par consommer plus de carburant qu'auparavant. Après un certain temps, "une fois que vous avez utilisé pour alimenter bien et recommencer à conduire normalement, alors vous pouvez voir un peu plus l'économie. Vous pouvez également obtenir une reconfiguration qui est spécifiquement conçu pour stimuler l'économie. La performance est compromise au coût de l'économie avec ce genre de cartes, mais ce est quelque chose que certaines personnes, les chauffeurs de taxi, par exemple, sont heureux d'aller avec, car ils ne sont pas vraiment, après plus de performance et veulent juste pour obtenir plus de MPG.

Si vous avez une voiture à essence remappée, alors vous pouvez constater que vous devez exécuter la voiture de la prime, indice d'octane élevé pour arrêter la détonation avant de moteur qui peut endommager le moteur. À mon avis, la hausse du coût de l'essence super ne est pas un problème si le moteur fournit plus de performance, mais cela peut importance pour quelqu'un de si ce est une autre chose à garder à l'esprit. Tous remaps nécessitent pas l'utilisation de combustible de la prime, de sorte que la nécessité d'indice d'octane élevé est une chose que vous devez demander à la personne qui est reconfiguré votre véhicule pour se assurer que ne pas porter préjudice.

Si le véhicule est ramené, donc parfois vous pouvez constater que l'augmentation de puissance peut accélérer la disparition de l'embrayage. Si l'embrayage est en bonne santé, alors vous devriez être bien, mais si ce est près de la fin de sa vie, alors une reconfiguration peut aider à accélérer la rue, donc si vous avez toujours fait, alors ce est quelque chose à garder à l'esprit. Il n'y a pas beaucoup de point toujours fait sur un véhicule, sauf si tout le reste est en bon état, ce est donc une bonne idée de faire vérifier votre véhicule sur le premier avant d'aller de l'avant avec la reconfiguration. Vous devez également garder à l'esprit que votre compagnie d'assurance doit être dit, qui pourrait conduire à une augmentation de votre prime.

Donc là vous allez, une brève explication de ce remappage est tout. Beaucoup de gens pensent que ce est une procédure utile, mais vous avez besoin de peser les avantages et les inconvénients pour vous. Nous espérons que votre compréhension de celui-ci est un peu plus clair maintenant!

Si vous avez des questions ou des commentaires, se il vous plaît laissez-dessous. Merci pour la lecture!

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