Quoi ne pas faire lors de la conduite: Causes de Road Rage

Plus 20, 2016 Admin Autos 0 4
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Si vous remarquez que vous faites aucune de ces choses, arrêter, YA Jagoff.

Ouf, il fallait quelqu'un pour le dire. Et ce est beaucoup moins mortelle que d'essayer de vous écraser.

Rage

Road est jamais une bonne chose

Pour travailler tous les jours, je ai une heure de trajet de et vers la ville de Pittsburgh, avec les principales autoroutes, les sorties, et des ponts dans le processus. Même arriver tôt autour de 7, je ne peux pas éviter tous les gens fous sur les rues qui a glissé clairement leurs instructeurs de conduite d'un frais de 20 $ à leur donner leurs licences. Ce sont eux qui causent les accidents, la conduite dangereuse, car ils sont en retard, agressif, impatient, ou une combinaison dangereuse des trois. Ils sont aussi l'incarnation de la rage au volant.




Je suis un pilote parfait tout le temps? Non, je afficher ces traits de temps à autre? Bien sûr, car il est presque impossible de conduire quelque part - en particulier pour une heure - et pas frustrés. Nous sommes tous coupables de se mettre en colère à un autre pilote pour une raison quelconque, mais certaines raisons sont plus justifiables que d'autres. Non pas que la rage au volant est toujours la réponse - pas moins que la question est «ce est un moyen sûr de rendre la conduite plus mauvais pour tout le monde et/ou entrer dans un accident." Il ya les mauvais conducteurs, et puis il ya la Rage conducteurs routiers. Si vous êtes en voiture, en cours d'exécution dans les deux est inévitable.

Et peu importe quel type de routes que vous conduisez sur (sauf si vous habitez dans les terres agricoles et que vous voyez une personne pour l'instant et peut-être un tracteur et une vache), mais il n'y a pas de pilotes foules partout et je vois tous les jours dans le ville, puis retour à la maison dans les banlieues.

Je ne sais pas pour vous, mais ce sont des choses qui me inquiètent le plus, et ne peux même amadouer une malédiction ou deux hors de moi.

Signaux de tournage

À l'insu à un grand nombre de la population de conduite, les signaux se tournent la façon d'un pilote pour avertir les autres conducteurs la direction attendue, se ils se tournent droite ou à gauche, ou de rester droite.

Je ne sais pas de quelqu'un d'autre, mais je ne connais pas de lecteurs de l'esprit. Je dois avoir manqué le cours de conduite qui se développe le sens de capacités télépathiques pour déterminer où les autres vont quand ils ne utilisent pas leurs clignotants.

Si vous avez pas de signal sur, je vais supposer que vous n'êtes pas la prise de vue, ou qui sont autrement restant sur la façon dont vous avez été. Parce que ce est exactement ce que l'absence de signal de tour signifie. À une intersection avec rien, mais un à quatre voies panneaux d'arrêt, le droit de passage doit signifier "allez quand vous êtes fatigué d'attendre" pour certaines personnes, puis tâtons à tourner, mais ne indique pas que, interrompre les gens et amener d'autres à taper sur leurs freins.

Cela m'a fait entrer dans des situations que presque causé des accidents en fin de vie. Comment est-il difficile de déplacer le bâton sur le côté du volant vers le haut ou vers le bas? Il peut effectivement être le facteur qui sauve la vie d'une personne dans la rue.

de bons conseils sur la façon d'utiliser les signaux de tourner

Un de mes plus grands revers

Quand les gens essaient d'éviter une voie de circulation de conduire dans la prochaine voie, tout le chemin jusqu'à la point le plus éloigné ils peuvent aller, et en essayant d'unir ci-dessus.

Il ya une place spéciale en enfer pour les personnes qui font cela.

Vous ne pensez pas que nous aimerions tous sauter le trafic de cette façon? Pourquoi pensez-vous que nous sommes tous assis ici, pour une vue plus panoramique? Parce que nous jouons un jeu passionnant de suivre le leader?

Nous ne respectons pas les règles de circulation parce que nous voulons. Nous sommes honnêtes parce que nous devons. Et cela signifie, aussi, l'homme. Obtenir en ligne comme le reste d'entre nous. Il n'y a aucune force sur cette terre que je ai me laisse en face de moi, et ne mérite pas d'éviter le trafic de toute façon.

Vous étiez probablement le gars qui a coupé la ligne de déjeuner à l'école primaire pour obtenir la dernière tranche de pizza chaude. Allez au diable.

Moulage

Ce est l'une des compétences les plus importantes d'un conducteur peut développer et exécuter quand ils apprennent à conduire. La fusion ne est pas difficile, mais quand les gens sont nerveux ou anxieux ou hâtive à ce sujet, alors ce est là que les problèmes commencent.

Si vous ne avez jamais conduit sur une route, vous avez connu la fusion. Probablement utilisé une sortie à un moment ou un autre, ce qui signifie qu'il devrait unir. Ou d'autres ont dû se fondre pour vous. Quoi qu'il en soit, je devine qu'il se est bien passé ou blasphème crié au conducteur qui ne pouvait pas entendre.

Tant que vous gardez la vitesse, ou la vitesse de la voie se associe à, alors il n'y a pas de problème. Et toujours être conscient de l'endroit où les autres coureurs.

  • Ne pas interrompre les gens dans une panique, parce que vous savez que votre voie se termine dans six miles.
  • Pas de zip dans et hors de la voiture dans une tentative pour se rendre à votre destination plus rapidement. Sérieusement, vous êtes juste faire tout haïssent et vous n'êtes pas vraiment obtenir ne importe où. Back Down, Roadrunner.
  • Ne oubliez pas de signal de tour. Sinon, tout le monde pense que vous allez tout droit, ou plutôt, pas fusion.
  • En construction, attendez que le point désigné si la voie est fermée syndicale.

Certaines personnes ressentent le besoin de slam sur leurs freins en venant se fondre dans autoroutes ne importe quelle position ils sont dans la fusion. Les pilotes sont de précaution. Dans mon expérience, les pilotes précautions sont ceux qui causent les accidents. Ceux pompage leurs freins car ils donnent wagons du CFCP. Ceux conduite sous la limite de vitesse. Ceux qui ont peur de passer par intersections ou pensent que la courbe exige que apporte la voiture à un arrêt près. Honnêtement, si vous êtes inquiet que le guide, vous devriez probablement passer plus de temps de pratique et moins de temps entraînant tout le monde autour de vous pour épave près.

avec un téléphone mobile

La règle générale est, PAS. Vous ne avez pas vu les annonces sur textos au volant? Il ne est pas juste un stratagème de marketing pour effrayer les gens; textos au volant peuvent vraiment se transformer en une erreur fatale. Mais ce ne est pas un PSA, parce que les gens sont toujours en cours pour le faire, alors je vais juste faire face à la réalité et dire faire que lorsque la voiture est garée, arrêté, ou si vous avez quelqu'un d'autre le faire pour vous dans la voiture. Pour être honnêtes, trop de gens sont mentalement incapable d'accomplir deux tâches à la fois, et si vous essayez d'envoyer un message texte et d'exploiter un véhicule en mouvement, devinez qui ont priorité?

Je ne sais pas si ce sont les générations les plus récentes (et ma parole qui me fait regarder comme je suis bien plus âgé que moi) et leur dépendance sur la technologie, mais il semble que neuf fois sur dix, quand vous regardez la voiture à côté de vous , leurs yeux sont sur leurs genoux. Mais ce ne est pas juste à la broche que sur le jeune - tous sont coupables.

Si une personne me interrompt parce qu'ils étaient trop occupés à essayer de texte quelqu'un, je vais acheter un camion monstre et les exécuter sur. Ce message envoyé vraiment besoin que le deuxième, quand vous allez 60+ mph et ne pas regarder la route? La reconnaissance vocale est une fonction pour une raison, les gars, si vous utilisez inflexible. Ou, vous le savez, Dieu ne veut pas d'appeler la personne. Mieux vaut avoir une main et les deux yeux sur la route d'une main et sans yeux. Dans l'ensemble, cependant, il peut attendre.

Et, oh mon dieu, guide de selfies.

Quand cela devient une chose? Parce qu'il a besoin d'un-devenir une chose ASAP. Pouvez-vous me dire sérieusement que vous regardez le profil-pic-digne sur la route ou lorsque vous allez à travers une intersection? Je vais dire ce que tout le monde pense. Vous êtes un idiot.

Non texto et conduire une activité commerciale

autres petites choses

Klaxonnant excessive

Est le dynamitage de la corne d'aller pour passer arrêt de la circulation? Parce que vous êtes juste énervé tout le monde à portée de voix de votre voiture. Si la corne est justifiée, donner un ou deux bips. Couché sur ne est pas nécessaire, ni qui se passe réellement à résoudre le problème. Le délinquant sait ce qu'ils ont fait, Traffic Manager. Pas besoin de faire tous les autres souffrent.

Conducteurs lents dans la voie de gauche

Ce est une loi universelle (en fait, la plupart du temps seulement les Etats-Unis), que la voie de gauche est la voie rapide, qui est essentiellement la voie si vous voulez aller plus vite que la limite de vitesse. Il ne est pas, en tout cas, la voie de choisir si vous voulez maintenir la limite de vitesse, et certainement pas si vous allez dans ne importe quelle vitesse. Get over, ou investis. (Ok, je ai ri.)

Dynamitage Loud Music

Thug Nasty Hey, baisser la musique à faible bruit sourd terrible, parce que vous êtes soit dans le ghetto, et non 50 Cent ou Eminem. Surtout lors de la conduite lente dans un quartier ou un centre commercial ou dans la fourgonnette de votre mère. Avez-vous vraiment besoin d'affirmer leur street cred dans le stationnement de Kmart? Croyez-moi, personne ne est impressionné.

Laisser votre chien de se asseoir sur ses genoux

Savez-vous comment dangereuse qui est? Pourquoi, de toutes choses, vous ne avez pas besoin de votre petite pinte de taille chien de se asseoir avec vous pour vous aider à diriger votre voiture? Si le chien commence à sauter partout ou vous devez prendre vos yeux de la route pour voir ce même Fufu est soulager les pantalons, vous pourriez détruire en un instant. Fufu laissent à la maison ou dans un véhicule sur le siège arrière. Il ira bien.

Ne soyez pas la raison de la Road Rage

Je sais que ce est difficile, mais nous en tant que société devez soit arrêter de créer des situations qui provoquent la fureur de route, et de gérer nos émotions afin que nos réactions ne finissent pas comme la rage au volant. Ce est une voie à double sens (dernière blague de cet article, je vous promets) et il n'y a aucune raison pour que nous ne sommes pas en mesure de se réunir en tant qu'êtres humains à faire le trafic et d'une heure des changements et la conduite moins horrible pour tout le monde.

En attendant, écoutez célèbre comédien Louis CK discuter des réalités de la conduite et ce que cela signifie d'avoir la rage au volant.

Profane Mais hilare précise

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