Roush Fenway Ford et tirez un acte Lazare à Bristol

Mars 20, 2016 Admin Autos 0 14
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"Les rapports de ma mort sont grandement exagérées. "

-Mark Twain


Vous devez penser que la citation ci-dessus doit avoir été le discours de Jack Roush à la fin de dimanche Food City 500 à Bristol. À la sortie un début de trois matchs à 2014 qui a vu trois de ses entrées ont du mal à trouver la vitesse, il y avait beaucoup de questions qui traitent de Roush Fenway Racing. L'équipe avait glissé derrière les autres équipes de l'élite dans le garage? Si Ford se concentrer davantage sur les efforts de Penske Racing ont donné leur meilleure performance à ce jour? Carl Edwards victoire pour faire taire les critiques et a prouvé que RFR n'a pas encore tout à fait continué.





Alors qu'au début, il n'y avait aucune raison de douter où RFR était comme une équipe. Malgré mettre deux équipes dans le Chase saison dernière, ce ne était pas un facteur dans la course au championnat. Ford généralement bien en retard sur les deux autres producteurs de victoires. Matt Kenseth, qui «se est tourné vers le côté sombre" laissant Ford à Toyota, a connu sa meilleure saison en une décennie à ses débuts de la campagne avec Joe Gibbs Racing. Penske avait une victoire et beaucoup de visites guidées dans les trois premières courses cette année, alors qu'il est resté embourbé RFR à l'arrière du terrain. Ces races impliquées trois types de pistes différentes et l'équipe lutté à travers le conseil d'administration; en bref 2014 a été promet d'être plus du même livre nous avions vu beaucoup de en 2013.

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Bristol a offert le quatrième type piste différente en autant de semaines. Comme dans les deux semaines précédentes, Penske a pris un excellent départ en se qualifiant ses équipes à l'avant (les deuxième et quatrième, respectivement). Cependant, ils ne étaient pas la seule équipe Ford pour montrer la vitesse lors des qualifications. Marcos Ambrose a conduit sa Ford à une cinquième place début, Greg Biffle a terminé huitième, et Carl Edwards a atterri à la douzième. Tous ceux représentés une amélioration significative sur les médias respectifs commence sur la piste. En fait, le seul pilote Ford pour démarrer en dehors du top 25 était la 39e place dirigé par Travis Kvapil (il a terminé la course 33rd- sa position la plus élevée pendant toute la course).


L'étrange prudence en fin de course a fait peu pour gâcher la victoire Edwards. Le seul moment où le # 99 a glissé hors du top cinq dans les 200 derniers tours est venu pendant les cycles de fosse. Il peut ne pas avoir eu la voiture dominante début, mais il a pris sa voiture à l'avant et il gardé pendant la course. Le plus grand test pour son avance a fini de son coéquipier Ricky Stenhouse, qui est maintenant dans le top dix points.


Tout aussi important pour Stenhouse, a finalement eu une course qui a montré des éclairs de talent qui l'ont conduit à des championnats consécutifs de la série Nationwide. Il été un début difficile de sa carrière en Coupe Sprint. Pour de nombreux fans, est surtout connu pour datant Danica Patrick lui pour ses exploits sur la piste. Sa carrière Nationwide a commencé avec une série de voitures détruites, mais ces épaves a eu lieu pendant le sprint. Depuis l'escalade dans le # 17 voiture laissé vacant par Kenseth, Stenhouse avait un seul top cinq et quatre top dix avant dimanche soir. Ce fut une performance percée qui devrait aller un long chemin vers le rétablissement de la confiance du jeune conducteur.

Faits saillants de la victoire de Carl Edwards à Bristol

Ford avait beaucoup à vanter l'extérieur un doublé de Roush Fenway. Marcos Ambrose, qui a en moyenne une finition de la 15e place parmi les courses précédentes Bristol, est reparti avec une cinquième place. Et peut-être la plus grosse surprise de la nuit est venu avec la troisième place par Aric Almirola. En neuf courses précédentes Bristol, le vieux de 30 ans ne avait qu'un seul top dix et une moyenne de la 24ème place. Pour Richard Petty Motorsports de placer les deux ses pilotes dans le top cinq est un résultat important et donne de l'espoir que l'organisation peut enfin tourner le coin. La seule note discordante pour Ford est venue de Penske; ancien vainqueur Bristol Brad Keselowski était une décevante 14e tandis que Joey Logano n'a jamais récupéré d'un problème de direction assistée qui l'a mis plusieurs tours de retard avant que le délai de pluie sur les genoux de 125.


La seule note de prudence est que les résultats de dimanche peuvent encore se avérer un mirage pour la gamme Ford. Les équipes de partout dans le garage testé et prévu pour une course de Bristol après-midi sur une piste qui fatiguer comme le jour est révolue depuis longtemps. Au lieu de cela, pendant les pluies de la nuit et la mi-après-midi laver propre la gorge à plusieurs reprises. La course se est terminée sous les lumières avec des températures plongeant dans les années quarante. Il est impossible de dire combien conditions changé influencé les résultats de la course.


Il est à noter que plusieurs équipes qui se exécutent en face avant que les pluies étaient des non-facteurs dans la course. Un exemple est Dale Earnhardt Jr. # 88 a passé le premier trimestre de la course dans le top dix et semblait être un concurrent de gagner la course. Toutefois, après environ 200 était en dehors du top 15 et ne sont jamais revenus. Keselowski était un autre coureur qui a souffert de la fin. Bien que ne tombera pas que Earnhardt fait, la machine n'a pas montré la même vitesse sous les lumières qui avaient pendant la journée. Le Deuce Bleu aurait eu une chance de gagner la pluie avait eu lieu au large? Nous ne le saurons jamais.

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Les trois prochaines semaines vont un long chemin à prouver que Bristol peut être un tremplin pour RFR et le reste de l'équipe Ford Racing. La NASCAR Sprint Cup Series visiter deux pistes intermédiaires (Californie et au Texas) qui constituent l'essentiel du programme de post-saison. Kyle Busch est le champion en titre à la fois et les équipes JGR était forte dans ces pistes la saison dernière. Jimmie Johnson a remporté six championnats et fait une carrière de courir ainsi à ces pistes. RFR utilisé pour être un favori, mais leur speedway du programme était un pas lent la saison dernière.


Mais parfois ce une équipe a le plus besoin est un succès de confiance. Une performance dominante que Ford devait Bristol me souviens d'une équipe que ce qu'ils sont capables de faire, en premier lieu. Avec des performances Penske aux pistes intermédiaires saison dernière, les chevaux clairement pas le problème. Et tandis que le capitaine n'a pas l'habitude de partager des informations, une partie de ce qui l'attirait au fabricant de la première place a été le concept "One Ford" de l'équipe. Il ne peut pas très bien tenir maintenant. Donc RFR est lié à bénéficier de tout cela est que Penske a trouvé à un moment donné. Combiner ces informations avec leur élan de confiance et Bristol récente pourrait être un tremplin pour l'équipe.

Avec la victoire, Carl Edwards a poinçonné son billet pour les séries éliminatoires de NASCAR. En dépit de ses luttes, Greg Biffle sera peut le faire à un moment donné; Le Biff a au moins une victoire dans neuf de ses 11 saisons complètes de la Coupe Sprint. Stenhouse peut ne pas être un favori pour gagner, mais n'a pas ramener à la maison deux trophées Nationwide fonctionnant à l'arrière du peloton. Si RFR incapable de trouver la vitesse pour la voiture sous lui, Ricky aussi peut très bien trouver sa place dans les séries éliminatoires de NASCAR. Ce est un long shot, mais le fait que nous pouvons avoir cette discussion réaliste une semaine après les choses se sont si mal à Las Vegas est un bon signe.


Enfin, avec une victoire dans la poche arrière du n ° 99, l'équipe peut se concentrer sur la recherche de vitesse globale et obtenir une victoire pour les deux autres pilotes. Pilotes qui gagnent au début de la saison auront un énorme avantage sur ceux qui se qualifient pour le Chase tard; que Johnson a fait dans les années passées, vous pouvez prendre des risques sur les équipements et configurations, sachant que leur place dans les séries éliminatoires est sûr. En seulement une semaine, Roush Fenway est passé de vie à l'appui de séries éliminatoires lié. En fait, les rapports de leur mort ont été grandement exagérées, après tout.

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