Routes solaires - Un chemin de l'innovation ou de la fantaisie?


Routes solaires. Seuls les mots ne auraient aucun cri de joie écologiste, parce que, bon, l'énergie solaire est naturelle et donc la source d'énergie alpha.

Récemment, un ami a posté sur Facebook sur le projet de la foule-financé "routes solaires», qui, par essence, détaille une invention qui aiment visionnaires dans le monde entier. Le concept de base est que l'ensemble du réseau routier de notre nation pourrait un jour être remplacée par des panneaux solaire hexagonale, bien sûr alimenté par l'énergie solaire, construit avec un verre épais pour une durabilité accrue et une traction, et la lumière utilisant des diodes pour l'affichage lignes, graphiques, etc. Un duo mari et femme, le foyer de l'innovation qui est Idaho, Scott et Julie Brusaw, ont développé des panneaux solaires et avec le financement de la Federal Highway Administration (lire: vous et moi) ont été en mesure de faire quelques essais sur prototype d'entre eux avec un succès relatif.




Il est difficile de ne pas admettre que ces panneaux sont attrayants - pas physiquement (regardez énormes BPC et se sentir très naturel), mais parce qu'ils offrent tellement. Par exemple, vivre dans le froid sombres recoins du Midwest pendant l'hiver est horrible, mais assez la conduite sur la neige et les routes couvertes de glace est une préoccupation constante. Il ya quelques nuits où, avant d'aller travailler, je avais presque crises d'angoisse en pensant à l'horreur de mon trajet du matin sera (étant donné que ce ne est pas que les entreprises fermer boutique pour ce genre de chose.) Avec un réseau routier constitué de ces panneaux solaires, chacun contenant des éléments de chauffage alimentés par le réseau externe, ces problèmes seraient rendues obsolètes et juste remarqué sur le côté de l'histoire humaine.

Il ya une vidéo qui décrit les caractéristiques attrayantes et les attentes d'un réseau routier construit en utilisant ces routes. Décrit ce que je ai dit, d'aller plus dans le détail (et couvrir d'autres points de vente) avec la vigueur et l'excitation d'un garçon de cinq ans pour son anniversaire.

Solaire

Routes Freakin '

Avec tant de bonnes choses pour lui, vous devez vous demander Considérant le groupe a presque atteint son objectif de double foule financé 'pourquoi ne pas décoller cette chose? - Cue Dr. Evil - un million de dollars et l'idée a été passé le long d'autre manière comme George Takei, il semble que l'idée a pris traction.

Mais il ya des questions importantes qui doivent être abordées, dont la plupart ont déjà été apportés dans des articles et des discussions en ligne, aussi connu comme les jeux en ligne et Cri de batailles d'ego. Pour être honnête, l'équipe derrière ces routes solaires présenté une FAQ (voir «Liens» ci-dessous), ce qui fait de son mieux pour atténuer certaines préoccupations avec le concept. Les questions soulevées (et répondu) sont assez dynamique et réfléchie, mais il ya quelques objets laissés dehors dans le froid.

La principale préoccupation qui a été soulevée du monde extérieur est le coût. On estime que chacun de ces panneaux coûtent quelque part autour de soixante-dix dollars, une augmentation significative par rapport à notre actuelle asphalte essence mélange, les roches et Roadkill. Autres extrapolations, figuré pour professionnels extrapolationists, font valoir que le coût de la conversion de tous notre réseau routier sur les routes solaires coûterait 56000000000000 dollars. Pour une référence, je ai développé une belle graphique de sorte que nous pouvons vraiment comprendre la gravité de ce que je viens de dire:

Voix Coût Sac 3 livres de pommes de terre $ 2 4 emballer piles Energizer $ 4 Bill Nye Science Guy DVD $ 12 400W DC-AC Onduleurs $ 30 Réseau routier solaire $ 56000000000000

Voici 4670000000000 Bill Nye Science Guy DVD qui se élèverait à 533 millions d'années de regarder Bill Nye the Science Guy. Cela ne veut pas dire grand chose, mais je pensais que je jette là-bas.

Ainsi, le coût est significatif mais certains suggèrent que cela est compensé par des économies de coûts d'un) pouvoir de créer à la place de l'utiliser, b) réduire ou éliminer complètement le besoin de labourer, de sel, et les équipages de la route, et c) réduire route les réparations. Je suis sûr que les numéros sur les deux côtés de l'allée sont actuellement inexactes et sous réserve du fait qu'il ya une pléthore d'inconnues impliqués. Il est difficile de servir un chiffre énorme, cependant, et il doit être conclu que, indépendamment de la façon dont cette idée est rentable au fil du temps, le coût initial sera tellement exorbitant que John D. Rockefeller serait rougir se il était vivant.

Une deuxième question qui a été soulevée concernant la période - malgré la preuve qui a déjà eu lieu sur le prototype de panneaux. Il ya ceux qui craignent que ces dispositifs peuvent résister à la pression d'un camion grumier la conduite sur elle, très bien, mais ce qui arrive quand quelqu'un tombe un moteur sur le dos de leur camion ou, qui sait, une tempête Hale soufflant à travers la région. Impacts ne sont pas la même pression constante (demander à toute bonne gastro-entérologue.)

Dans le même temps, je ne sais pas ce que pour tester la fiabilité/la vie a eu lieu avec ces panneaux. Bien sûr, ils sont encore au stade du prototype et je ne aurais jamais blâmer quiconque pour ne pas avoir toutes les réponses à ce point dans le jeu, mais il est encore un sujet de préoccupation. Combien de fois un semi-remorque ou un tracteur sur un tronçon de ces électro-nids d'abeilles avant l'usure naturelle peut nécessite une réparation ou le remplacement des panneaux? Je comprends que ces choses sont testés pour les poids lourds et les points forts. . . mais il ya une différence entre voir si mon visage peut résister toujours sauté à partir de graisse de bacon au lieu d'attaquer toute ma tête dans une friteuse au Burger King.

Une préoccupation distincte implique l'utilisation de panneaux solaires, eux-mêmes. Supposons route solaire est disposé dans une zone qui peut être soumis à la saleté ou de débris, également connu sous le nom de chaque route situé ne importe où. Cela permettra de réduire l'efficacité des panneaux solaires car ils seront bientôt couverte et incapable d'absorber cette douce, douce UV. Ce ne est pas même en tenant compte des choses qui peuvent ou ne peuvent pas venir sur et hors de véhicules sur les routes - fluides, des huiles, de la rouille, pare-chocs, sacs de fast-food, le bétail - qui sait. Je ne suis pas terriblement préoccupé par cela, moi-même, parce que je ne aime pas vraiment ce que la production d'énergie sur ces routes est - Je ai la vision de tunnel quand il se agit à l'énergie extrême et, si une centrale à charbon en Virginie-Occidentale est ce qui alimente un de solaires de route boueuse dans l'Ohio, je ris quand je vois ces lignes électriques glorieux affaissement à la mi-Août.

Quoi qu'il en soit, voici une vidéo qui montre le changement dans une partie de l'énergie produite par des panneaux solaires, simplement en emportant ce serait sur une route dans un bon jour. La vidéo que vous faites glisser un peu, mais montre toujours une comparaison avant-après qui est ce qui est important.

Panel

Solar Test: contre Sale Propre

Qu'en est-il des problèmes de sécurité? L'idée de ces panneaux, sauf appel vert, ce est que vous pouvez transmettre ce que vous voulez avec LED leur structure. Une grille de deux cents panneaux peut devenir un parking, un court de tennis, une partie d'une route à quatre voies, ou tout autre nombre de choses. Ce est extrêmement pratique qui permet également extrêmement dangereux. Je ai pensé le premier à penser que le piratage pourrait être une préoccupation de ces routes, mais d'autres ont intervenu sur la même chose. Peu importe, je prétends comme si ce était une nouvelle idée et soutiens qu'il ne faudrait pas beaucoup pour le code mécontents singe à pirater le système et de créer des syndicats voie, les collisions frontales, ou pire. Nous serions certainement vandalisme, indépendamment de la technologie de microprocesseur qui est censé parlions entre les panneaux. Si les adolescents pensaient volent panneaux d'arrêt et de barils de construction ont été amusant, imaginer le frisson de se arracher les tapis de danse DDR de la super-sized locale.

Il ya tellement de façons d'être pessimiste sur la chaussée de projet solaire qui ferait presque envie d'abandonner espoir. Beaucoup disent avec une grande exubérance que ce est une idée totalement stupide avec aucun endroit où aller, mais l'échec total (Je ne voudrais pas être leur chien et tomber malade.) Je suis d'accord que de dire qu'il ya des obstacles majeurs à l'utilisation de ce technologie et que certains aspects de celui-ci semble impraticable. Il ne ya aucun moyen de cette chose est financé au point où vous prenez ne importe quand bientôt. Il ne est pas ainsi que notre système actuel de routes sera remplacé par ces électro-merveilles. Je ne veux pas avoir une, axée LED, solaire ICELESS voyage sur la Route 4 sitôt. Mais est-ce vraiment tout ce qui compte?

Je veux dire, en toute sincérité, nous sommes tellement déterminés à tuer invention dans cette société que nous allons ignorer le vaste potentiel d'une idée de magnifier les défauts d'une seule application de celui-ci? L'innovation est tout et si cette équipe mari-femme peut être une étincelle qui met l'accent, alors pourquoi pas? Pourquoi tous les problèmes ci-dessus suffisant pour certains à jeter l'éponge? En substance, certains sont déterminer pourquoi ENIAC a coûté au gouvernement six millions de dollars (par prix gonflés d'aujourd'hui), il n'y a aucune façon tous les foyers en Amérique serait un PC. Cependant, nous avons pris l'innovation et continué d'avancer, trouver les moyens d'une excellente idée et rendre possible. Je voudrais leur donner cinq dollars pour financer le projet? Cieux - pas même moi, je ne auraient pas acheté des actions Apple il ya dix-sept ans non plus, donc ne prenez pas mon conseil financier. Dois-je souhaite le meilleur pour eux, si? Absolument - prouver les sceptiques avaient tort, construire quelque chose qui résiste à l'épreuve du temps pour un faible coût, et de mettre les noms dans les livres d'histoire.

Liens vers solaire Roadway Hysteria

  • Routes solaires - Introduction
    Introduction à Chaussées solaires
  • Routes solaire - FAQ
    Routes solaire FAQ
  • Routes solaire passe $ 1,400,000 crowdfunding: juste avant le $ 56000000000000 requis et ne est pas
    Au cours du week-end, le projet Solar Chaussées sur Indiegogo a atteint son objectif de 1 million $. Au moment de la publication, ...

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