Sont sur-polonaise de la peinture de votre voiture?

Mars 26, 2016 Admin Autos 0 8
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Je ai lu beaucoup de fils sur le forum des voitures dernièrement qui commence essentiellement avec des personnes demandant "ce polish devrais-je utiliser?" Je ne pouvais pas me empêcher de penser, comme je le fais mieux éviter d'utiliser un vernis de voiture tous ensemble?

Je pense qu'il est temps pour une discussion sur un polissage de voiture complètement différente. Ce que je essaie de faire est le plus haut niveau de peinture de la perfection sans modifier la structure de la peinture du véhicule. Une fois que je suis là, je veux utiliser les outils et les techniques appropriées pour garder ma peinture recherche parfaite.




Quand je ai une peinture de voiture de problème, je veux être en mesure de résoudre le problème sans enlever excessive clair que je ai besoin de garder une profonde recherche d'arrivée. Je suis un grand partisan de traitement localisé. Je prends rarement une pâte de polissage abrasif pour un panneau de corps tout entier, ou pour le pire, la voiture entière. Il est tout simplement pas nécessaire.

Je ai la nette impression de lire un grand nombre fil de discussion que les gens achètent étape 1-2-3 produits et avec chacun d'eux, parce que ce est ce qu'ils ressentent est nécessaire pour obtenir les meilleurs résultats. En aucune façon est cette utilisation de la peinture émail voiture soins appropriés.

voiture polissage Règle n ° 1 - faire moins de dégâts que les dommages qui existe déjà.

Mon expérience montre que 95% de toutes les questions de peinture peut être résolu avec un beau poli, les bons outils et la bonne technique. Alors pourquoi est-ce que tant de gens sont prêts à atteindre pour un composé aussi dur que la première étape ... alors qu'il devrait être le dernier recours?

Voiture brillante très bien, souvent appelé nettoyants pré-cire, peut être utilisé pour maintenir la brillance sans la purge qui se amincit la peinture de votre voiture. Polissage (brillant améliorer) l'action est une combinaison de nettoyants chimiques qui éliminent la saleté et intégré un transparents super doux qui maintient l'éclat. Le matériau de polissage est sur la texture du talc. Mes deux produits préférés sont Klasse All-In-One et P21S Peinture Lotion nettoyante. Il ya beaucoup d'autres.

Ajuster polissage voiture # 2

Ne retirez pas plus transparent que nécessaire ... vous pourriez en avoir besoin un jour!

cercles de détail de voitures Nous parlons tous de brillance, profondeur et de clarté, mais vous empêcher de penser à ce que vous pourriez faire dans chacune de ces caractéristiques finales de finition chaque fois que vous prenez un poli abrasif pour la peinture? Vous pouvez voir plus d'éclat, mais il vient au détriment de la profondeur et peut-être même de la peinture clarté.

Parfois un correctif glaçure est le seul choix. L'image de droite est un bon exemple. E 'a été sévèrement maltraitée et la machine de polissage était la seule solution.

La plupart des transparents de voiture professionnels sont conçus pour être utilisés avec un tampon en rotation, par un technicien expert. Lors de l'utilisation de ces composés de polissage à la main ou avec une voiture double action de polissage, vous mettez des rayures dans la peinture qui ne laisseront pas en utilisant la ligne suivante en polonais. Alors, quelle est la solution?

Il ne fait aucun doute que la transparence de la finition de voiture moderne crée la beauté de la finition. Pour garder les bons regards, la transparence doit être propre et finement polies. Polissage lourd permettra de réduire la clarté de la finition et de la profondeur. Doit être évité.

Il est à noter qu 'un revêtement approprié (arrière-plan, la couleur et la transparence) ne est que de 4-6 mils (6/1000 de pouce) d'épaisseur. Retrait 1-2 millièmes de pouce de finition légère se fait en quelques secondes avec un poli abrasif.

Mon partenaire a une longue éraflure de 3 pouces en vernis de sa nouvelle Lexus SC. Je ai utilisé un tampon et placez un correctif glaçure pour tirer plus de la rayure de sorte qu'il serait passer le test de 5 pieds. Il a dit: "... mais je peux encore voir une trace de zéro close-up ..." Je ai expliqué que si je ai enlevé plus de matériel risquait de l'amincissement de la transparence et de la création d'une tache de peinture qui ne correspond plus au reste de la finition.

Parfois, ce est assez. La vraie compétence dans Auto Detailing apprend à lire la peinture et de savoir ce que le résultat final sera lors de l'utilisation d'un produit.

Ajuster polissage voiture # 3

Je sais pour sûr ce que les tâches les produits que vous utilisez sont conçus pour fonctionner.

Vous utilisez un émail conçu pour être utilisé sur une ligne d'assemblage automobile par un technicien avec un tampon placé sur une polisseuse pneumatique de 4 pouces pour enlever les marques de ponçage grain 2400? Si oui, quels sont les pad équivalent spécifique, la vitesse de rotation et vernis à temps pour supprimer vos grains 5000 des traces de cercles équivalents?

Utilisez-vous panneau fusion composée d'un carrossier à l'origine conçu pour couper et mélanger la peinture fraîche avec de la laine de coton comme un composé de coupe d'usage général? Si oui, peut votre pad mousse découpée effectivement générer suffisamment de chaleur sur la double polisseuse d'action visant à briser les abrasifs pour empêcher la peinture de purge?

Le fait est, très peu de systèmes abrasifs polonais ont été conçus à partir de zéro pour être utilisé avec une double action (orbitale) du système de polissage. Très peu d'autres se inquiétaient pour correspondre correctement transparents "usage général" avec des tampons de polissage et des instructions adéquates pour créer un système.

Encore une fois, je le répète acheteur se méfier. Toutes les particules abrasives de polissage sont coupés avec des caractéristiques différentes. Abrasifs ont une taille, la forme et la dureté différente. Certaines particules sont conçus pour se décomposer en plus petite, plus fine abrasif l'émail est appliqué. D'autres sont conçus pour la découpe continue à la même vitesse.

Peinture Automobile SOINS SANS ABRASIFS

La plupart des nouvelles finitions de voiture peuvent être correctement entretenues sans utiliser abrasifs vernis (correctives). Cela nécessite peinture soins intelligents, y compris le lavage régulier et le cirage, l'utilisation d'un bon nettoyage et instruments de cire (gants de toilette, applicateurs, serviettes, etc.) et un parking prudente. Fin de dommages évitement est la meilleure façon de maintenir une finition parfaite. Rien ne sera turbulence et ennuyeux une nouvelle finition de peinture plus rapide qu'un mauvais gant de lavage ou de séchage à la serviette à faible coût.

Si vous vous garez loin de soccer moms et les caddies, et lavez votre voiture en utilisant les outils appropriés, vous pouvez garder la finition de surface en bon état la lumière pendant une longue période de temps. Lorsque la peinture est endommagée, le problème peut être traité localement par la main ou avec un tampon à récurer avec une correction de glaçure.

Une solution à ce problème est d'utiliser des produits "cover-up". Beaucoup de produits de cire de voiture peuvent être superposés pour aider couvercle mineure rayer la surface. Ma combinaison préférée est Klasse All-In-One, suivi de P21S cire de carnauba. D'autres ne jurent que par le système Zaino Show Car polonais (Z-2, Z-5 et d'autres).

5 conseils qui vous garder votre voiture comme neuf

Je offre les conseils suivants pour le revêtement appropriée à long terme sur les deux nouvelles voitures et comme neuf:

  1. Laver hebdomadaire (possible) avec une qualité de lavage de voiture, lavage et séchage de Mitt serviette.
  2. Peinture nettoyage en profondeur deux fois par an avec des détails argile.
  3. Peinture polonaise 3-4 fois par an, avec un pré-cire, polissage non abrasif.
  4. Seal peinture 3-4 fois par an, avec un scellant de peinture de qualité.
  5. Protégez votre peinture des dommages causés par d'autres automobilistes et les piétons.

Ces cinq étapes simples garder votre voiture en regardant une grande, sans la nécessité d'utiliser des composés lourds pour des actions correctives. Pour plus de conseils pour les soins de voiture, je vous invite à visiter mon blog Autofanatica.

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MERCI !!!

À propos de l'auteur

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