Système d'échappement standard

Avril 16, 2016 Admin Autos 0 20
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ASTM F1431 donne la spécification standard pour l'eau de piège utilisé avec les systèmes d'échappement de diesel. ASTM F1431 est approuvé ANSI.
ASTM D7821 est la méthode d'essai de champ standard pour déterminer la quantité d'urée est présent dans AdBlue.
ASTM E1265 décrit la méthode d'essai standard pour mesurer la perte d'insertion lors de l'utilisation des silencieux d'échappement pneumatique.

normes ISO pour les systèmes d'échappement

ISO 11042 est la norme pour la mesure de gaz d'échappement d'une turbine à gaz. ISO 11042 Partie 1 est pour la mesure et l'évaluation des gaz à effet de serre. ISO 11042 Partie 2 est la norme pour la surveillance des émissions automatique.
ISO 7967 donne la norme pour les moteurs alternatifs à combustion interne. ISO 7967 Partie 4 définit le vocabulaire standard pour le gaz des systèmes de conduits d'air/gaz d'échappement dans ces moteurs.




ISO 8178 décrit comment mesurer les émissions d'échappement. Cette norme a été publiée en 1996 et a été mis à jour en 2006.
ISO 16183 fournit le transitoire conditions d'essai et méthodes d'essai pour la détermination des émissions des systèmes d'échappement qui utilisent la première dilution du flux partiel.
ISO 29042 décrit le processus pour évaluer le niveau des systèmes d'échappement éliminer les substances dangereuses dans l'air.
ISO 16247 décrit la méthode de l'hélium d'essai utilisé pour détecter les fuites du système d'échappement.
ISO 23274 Partie 2 décrit les méthodes utilisées pour mesurer les émissions provenant de la consommation de carburant et les gaz d'échappement des véhicules électriques hybrides.

ISO 29042-1

  • ISO 29042-1 Std
    ISO 29042-1: 2008 - Sécurité des machines - Évaluation de l'émission de substances dangereuses dans l'air - Partie 1: Choix des méthodes d'essai
Système d'échappement standard

SAE

SAE J1492 décrit le processus de mesurer le niveau sonore des systèmes d'échappement pour les véhicules légers à être arrêtés.
SAE J2515 énumère les exigences relatives aux matériaux à haute température utilisés dans les collecteurs d'échappement.
SAE J1287 est le standard pour la mesure de niveau de pression acoustique pour les vélos stationnaires conçus pour être utilisés sur la route.
SAE J1711 décrit la méthode recommandée pour mesurer hybrides électrique-gaz d'échappement des véhicules au gaz.
SAE J2567 est la procédure de test pour mesurer le niveau sonore de l'échappement d'un arrêt de la motoneige.
SAE J2914 donne la terminologie standard pour les dispositifs de refroidissement de recirculation des gaz d'échappement et de leurs utilisations.
SAE J335 est la norme pour les systèmes d'incendie petit système d'échappement du moteur. SAE J335 a été adoptée par le ministère de la Défense, mais pas pour ANSI.
SAE J1207 est la procédure pour mesurer l'efficacité de silencieux dans la réduction de la prise d'air du moteur et le bruit du système d'échappement. SAE J1207 est approuvé ANSI.
SAE J1088 décrit la procédure de test pour mesurer le gaz dans la décharge de petits moteurs utilitaires. SAE J1088 est approuvé ANSI.
SAE ARP4056 donne les considérations de conception du système d'échappement pour moteurs hélicoptère. Cette documentation est une recommandation et non une norme officielle.

SAE ARP1179 est la méthode de mesure de l'évacuation des fumées pour les turbines à gaz d'aéronefs.

Standard

ANSI pour les systèmes d'échappement

Normes internationales ANSI pour les systèmes d'échappement sont commandées par un certain nombre d'organisations.

UL 710 fournit des spécifications de performance pour les armoires de sécurité utilisés avec un équipement de cuisine commerciale. UL 710 ANSI est approuvé. UL 1046 est la norme pour les sécurité utilisé filtres à graisse dans les conduits d'échappement pour empêcher les particules de graisse de la paroi des conduits et la création d'un risque d'incendie. UL 1046 est approuvé ANSI.
NFPA 91 est la norme pour les systèmes d'échappement destinés à déplacer gaz et brouillards non-combustibles. NFPA 91 a été publié en 2010 et est approuvé ANSI.
La norme ASHRAE 149 est approuvé ANSI pour les fans des tests utilisés dans la gestion de la fumée la fumée d'échappement.
ASSE Z9.7 est la norme pour recirculation de l'air à partir des systèmes d'échappement de processus industriel. ASSE Z9.7 a été publié en 2007 et est approuvé ANSI.
ASME PTC 19h10 répertorie les codes de test de performance utilisés lors de calculs impliquant différents gaz résiduaires provenant de sources fixes de combustion. ASME PTC 19h10 est approuvé ANSI.

ASME PTC 19h10

  • ASME PTC 19h10
    ASME PTC 19:10 - Analyse-partie 10 combustion et les gaz d'échappement Ce document fournit les méthodes utilisées pour déterminer les constituants des rejets gazeux provenant de sources fixes de combustion avec test codes ASME de performance.

spécifications militaires pour les systèmes d'échappement

MIL-F-1754 est la norme pour navale pare-flammes ventilation. Première publication en 1962, cette norme militaire est toujours actif. MIL-I-2220 est la norme pour des outils de suivi gaz utilisé sur les sous-marins.

Pour la plupart des autres applications militaires pour les systèmes d'échappement, sont des normes de l'industrie utilisées, telles que ANSI et ISO International.

Règlement

fédéraux pour les systèmes d'échappement

14 CFR Part 34 fournit des exigences sur les émissions de gaz d'échappement pour moteur à turbine d'avion. Il ya également de nombreux norme Federal Aviation Administration, FAA ou pour les systèmes d'échappement des avions, deux avions civils et militaires.

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