"Time Book" - que la mécanique facturer leurs clients.

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En tant que propriétaire d'une voiture, peu importe ce que vous conduisez, il est important que vous savez comment concessionnaires et réparateurs vont vous facturer les services qu'ils rendent. Dans de nombreux cas, le mécanisme n'a pas lieu facturation pour le montant réel de temps nécessite un travail, mais plutôt utiliser le concept appelé «temps de livre," afin de facturer leurs clients. Sachant ce que cela signifie, et savoir avant de prendre votre voiture en réparation, il est très important pour un propriétaire de la voiture à prendre en compte, afin de se assurer qu'ils ne sont pas exploités en termes de facturation. Mieux comprendre ce sera aussi vous aider à trouver un mécanicien de confiance.

Temps livre
Le terme «à long livre," est celui utilisé par l'industrie comme standard. Cette norme est la quantité de temps il devrait prendre un mécanicien moyenne (pas un mécanicien qualifié et autorisé) pour compléter ne importe quel type de travail sur votre véhicule. Par conséquent, même si le travail prend le mécanicien seulement 1 heure, si livre de temps pour ce travail est de 3 heures, vous payez le taux plein au moment où le livre. Cela peut fonctionner à l'avantage du propriétaire de la voiture, et (si livre de temps est 2 heures, mais il faut 4 heures, vous ne payez que pour 2), mais ce est rarement, voire jamais le cas. Comme vous pouvez l'imaginer, véhicule maintinence est l'un des rares domaines dans lesquels vous êtes facturé plus de travail que ce qui a été fait.

Les concessionnaires d'automobiles sont les plus grands coupables de profiter du temps le livre. Beaucoup concessionnaire font très peu d'argent de la vente de nouvelles voitures ces jours-ci à tâtons pour couvrir la plupart des coûts de leurs pièces et le service. Nous avons entendu parler de concessionnaires charger jusqu'à 150% du temps le livre.




Pourquoi est inexacte

Une autre fois, le livre est inexact raison est le fait que, dans le temps qui est spécifié pour chaque travail particulier, les comptes «temps du livre» pour la possibilité de retards. Donc, même si un écrou ou un boulon est complètement rouillé, et prend quelques minutes de plus pour effacer, ce est pris en compte dans l'original "temps de livre" pour un emploi. Cela signifie qu'un mécanicien vraiment professionnel sera en mesure de compléter ne importe quel emploi, quelle que soit la complexité ou certains problèmes qui se exécutent dans un temps beaucoup plus court que effectivement cité pour le poste. Ceci, couplé avec le fait que le mécanicien a encore des équipements de pointe, qui n'a pas été enregistrée dans laquelle il a été introduit "temps de livre", rend cette forme de facturation extrêmement injuste, et ce est tout simplement un timide pour les mécaniciens de tirer le meilleur de leur clients, lorsque ce est vraiment en mesure de terminer un travail dans une période beaucoup plus courte de temps que vous citez le client.

En tant que propriétaire d'une voiture, quand vous allez dans le service, vous ne voulez pas un sous nominale mécanicien. Voulez-vous aller à un mécanicien qui est autorisé, entièrement certifié, et a le meilleur équipement, et les derniers outils pour faire un travail sur votre voiture. Ainsi, la notion de temps le livre ne prend pas ces facteurs de considération. Semble tout simplement à ce même niveau de sous (nouveaux mécaniciens) aurait besoin pour mener à bien un travail particulier. Surtout dans la journée et l'âge d'aujourd'hui, où les mécaniciens ont de nombreux outils et technologies pour leur exposition, le travail devrait prendre une fraction du livre de temps cité. Donc, vous êtes essentiellement surpayer pour le travail, et vous payez pour le temps qui ne est pas vraiment nécessaire, juste pour remplir le projet de loi que vous allez recevoir.

Les gens au comptoir Faire Commission!

Ce est généralement la plus grande surprise de la plupart des gens qui vont à un mécanicien régulièrement. La plupart de chaque atelier de mécanique a une personne (s) nommée service écrivains. Leur tâche est de travailler avec le mécanicien de comprendre ce qui ne va pas avec le véhicule et le point de communication avec le client. Ils sont généralement payés sur une base de commission. Beaucoup seraient d'accord que ce est un conflit d'intérêts en ce qu'ils tentent habituellement de «vendre» les clients pour les réparations qui peuvent ne pas être tenu.

Comment vous protéger

La surcharge est quelque chose qui, historiquement, il a tendance à être un problème avec les femmes plus que les hommes. La plupart des ateliers mécaniques et sont pleinement conscients du fait que la plupart des femmes ne sont pas à l'aise avec les termes de l'automobile, et ce niveau de travail est vraiment nécessaire. Par conséquent, avant de marcher vers le mécanicien, vous voulez obtenir éduqués et connaître les parties, réparer la terminologie, et ce qui est vraiment nécessaire, et à quelle fréquence réparation doit être accompli. Si vous ne voulez pas apprendre ces choses, amener quelqu'un avec vous (un conjoint ou un ami honnête), ce qui peut conduire. Mécanique savent que quand ils vous disent que ce est dangereux de conduire autour, il est plus susceptible de faire le travail, mais ils ne sont pas toujours à 100% honnête au sujet de la gravité des problèmes. Donc, être informé et de savoir quelque chose plutôt que rien, va vraiment vous permettre d'économiser.

Comme un client payant, vous avez le droit de savoir ce qu'est un mécanicien qui était en charge, et comment ils vont payer pour les services qu'ils rendent. Si possible, évitez la mécanique qui vous fera payer pour "temps de livre" à tout prix; même si elle peut fonctionner à votre avantage, ce est rarement (généralement jamais) le cas comme mentionné précédemment. Ce est important pour le propriétaire du véhicule sait ce qu'ils sont facturés pour; puisque vous payez, vous avez le droit de demander, et de connaître la forme de facturation utilisée lors du déplacement de la machine dans ne importe quel type de service dont vous avez besoin fait.

Le concept du «temps du livre" vraiment affecte uniquement les travaux qui sont un peu 'plus complexe, et il ne devrait pas être prise en compte avec des choses comme une routine de changement d'huile, mais certains magasins sera toujours possible d'utiliser ce concept. Vous devez éviter ces mécanique à tous les coûts. Aujourd'hui, il ya tellement de mécanique là-bas, et ne pas avoir à se présenter à ces pratiques à la facturation. Sachez exactement ce que vous payez, et comment vous avez été facturé, il est très important pour tous les propriétaires de voiture pour se assurer qu'ils ne sont pas exploités quand ils ont besoin de services rendus mécaniques. Une excellente ressource pour obtenir un devis pour la réparation est spécifique Auto MD.

Internet nous a apporté l'âge d'opinions. Merci à des sites comme Amazon, qui a ouvert la voie à des critiques en ligne, il ya beaucoup de ressources que les consommateurs peuvent utiliser pour trouver un mécanicien qualifié ou tout autre service pour cette question.

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