Toyota Prius 2008: Examen, des conseils et des informations de conduite

Mars 21, 2016 Admin Autos 0 5
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Après avoir conduit une Toyota Prius pour trois ans et vient d'acheter le modèle 2008, cet examen est basé sur une opinion éclairée et experience.Does mandat de Toyota son charme exceptionnel populaire, en raison de l'environnement et de la performance? Lire mon examen indépendant pour le découvrir ...

Détails Prius

spécification, de détails et de données

Le modèle testé est une conduite à droite Toyota Prius T5 Esprit avec un moteur à essence 1,5 litres (modèles à conduite à gauche varient légèrement). E 'classé comme un hybride, car il est entraîné par le gaz et la propulsion électrique. La Prius est une berline cinq portes et sièges arrière qui se replient à plat - cependant, l'espace intérieur est plus comparable à une berline. Fonctionnalités standard comprennent Prius direction assistée, airbags (multi-systèmes), de la climatisation, de freinage récupératif (où l'énergie générée pendant le freinage est introduit dans la batterie) et l'adaptateur iPod pour connecter un iPod au système audio.




La Prius T5 Esprit est livré avec d'autres systèmes, y compris:

  • système de navigation par satellite
  • Caméra de recul pour le stationnement
  • Téléphone mobile Bluetooth Contrôle
  • Parking assistée Toyota (décrire ces plus tard).

Toutes les caractéristiques ci-dessus sont exclusifs à l'T5 Esprit. Il ya trois endroits dans le dos de la voiture et sont divisés pour permettre une/deux personnes à utiliser une seule session, tandis qu'un article plus long peut remplir le démarrage/tronc. Sur ce modèle, le guide droite la voiture est derrière le conducteur; Je crois que ce est le même foyer de groupe pour les modèles d'entraînement gauche.

Au lieu d'un tableau de bord classique, la Prius a un compteur de vitesse numérique qui peut être facilement changé de kilomètres en miles (très pratique pour toute personne conduisant en Europe). Un écran d'information dédié fournit les données pour les autres indicateurs que le contrôle climatique et audio, et ceux-ci peut aussi être contrôlé via les boutons sur le volant. Les commandes au volant comprennent le contrôle de la climatisation, le son, bluetooth/téléphone, les contrôles de navigation par satellite (limitée) et une corne.

Quand je ai acheté ma Prius en 2005, la voiture ne était pas souhaitable de stars de cinéma et des célébrités. À la fin de 2005, Toyota a offert une voiture gratuit pour usage officiel d'un ministre du gouvernement travailliste britannique, mais ce était poliment refusé comme impraticable. Quelle publicité chance perdue par le gouvernement britannique!

Londres Exemption de taxe de congestion

Parce que la Prius est l'un des rares véhicules exemptés de la taxe de congestion, actuellement de 8 £ par jour (environ $ 15,50). Ce est £ 40/77 $ par semaine ou £ 160 310/£ par mois, juste pour l'accès à Londres, pour le coût d'une taxe administrative annuelle £ 10. L'ancien maire Ken Livingstone voulait augmenter de £ 25 par jour, mais il reste à voir quelle sera Boris Johnson. Manchester semble comme se il va introduire une taxe semblable; il est probable que d'autres gouvernements dans le monde entier peuvent suivre ce modèle.

caractéristiques

Prius

chiffres de l'économie réelle

Toute personne qui envisage l'achat d'une voiture sait la grande différence entre les données estimatives et réelles de l'économie de producteur. Les fabricants ont besoin de vendre des voitures et feront tout ce qu'ils peuvent faire pour améliorer la spécification. Dans le passé, les chiffres de l'économie ont été basées sur des données provenant d'une piste d'essai, dans des conditions météorologiques parfaites (généralement très chaud), et pas d'autres facteurs arrêtent la voiture comme la congestion, les sols, les mauvaises conditions routières ou trafic. Aucun pilote étonnant étaient perplexes quand ils ont conduit leur nouvelle voiture pendant un mois et ils ont obtenu 20% de moins fabricant de chiffres de l'économie.



Je ai trouvé la différence entre les chiffres de Toyota et des conditions de conduite réelles dans mes relativement. Economie mieux que prévu pour 2008 Toyota Prius sur «extra-urbain» (par exemple., L'autoroute/autoroute conduite continue) est 67.3mpg [gallons américains 80.82mpg], alors que je ai réussi 64.5mpg [gallons américains 77.5mpg] pour un long voyage dans de bonnes conditions météorologiques. Le chiffre est 56.5mpg Toyota urbaine [67.85mpg US] - même en hiver, lorsque l'économie ne est pas si bon parce que des moteurs froids et l'inconvénient de conduire dans l'air froid - Je ai toujours autour 53-55mpg [63.6- 6mpg US].



Économie dépend d'un certain nombre de facteurs, notamment la pression des pneus, la conduite rationnelle, et la charge utile du véhicule. Toyota offre beaucoup de conseils sur la conduite de la Prius, en particulier la technique du gradient de la pédale d'accélérateur/gaz pendant la conduite. Le manuel comprend un CD de la voiture, ce qui explique la façon de conduire et comment se garer. Comme avec ne importe quelle voiture, vous devriez éviter d'appuyer sur la pédale, en particulier d'un arrêt.

Le freinage par récupération


Lorsque vous utilisez le freinage appuyé (par opposition à une pression rapide du pied), la Prius alimente en énergie dans la batterie, une technique appelée freinage récupératif. Ceci peut être utilisé pour accélérer; le calculateur de bord détermine la distribution de l'énergie. L'effet est mieux vu lors d'un longue descente, peut-être la nécessité de garder votre pied sur la pédale de frein pour maintenir witin la limite de vitesse. L'écran de l'ordinateur montre la conversion de cette énergie dans les cellules de la batterie, un grand encouragement pour les pratiques de freinage douce et durable!

Performance et Manipulation



Bien que la Prius a un moteur à essence 1,5 litres, ce ne est pas une machine rapide et l'accélération lente est au mieux. Si la conduite est normalement routes à chaussée unique où vous avez besoin de passer beaucoup de trafic, je ne recommande pas cette voiture. Que cette voiture a fait pour mon guide est de me ralentir, permettez-moi de vous donner plus de temps pour mes voyages au départ avant et, surtout, m'a permis de profiter de la conduite à nouveau. La direction assistée est parfaitement équilibré et une fois que vous vous habituez à la taille de la voiture est facile à conduire. La caméra arrière se améliore stationnement; ma seule critique le point de vue est que les montants avant (qui soutiennent le toit et qui contient la partie avant de la fenêtre/pare-brise) peuvent affecter légèrement la vue.

Chevauchée fantastique et le confort


L'équilibre, la direction et le contrôle global des Prius est tout bonnement excellent. Une façon de mesurer ce est à la courbe - si vous êtes chassé à l'arrière par une autre voiture, juste acellerate dans un coin et voir se ils peuvent se déplacer facilement que fastand! La suspension est bonne - pas trop dur et fonctionne bien avec une pleine charge. La pression des pneus doit être ajustée si vous carring beaucoup de poids.

Problèmes de sécurité

L'habitacle de la Prius est protégé par de nombreux airbags - devrait être assez malheureux d'être impliqué dans un accident, vous avez une grande chance de survie et une chance réduite de recevoir des os brisés et des blessures graves. Le Instruction pilote Livret Prius a souligné la nécessité de prudence en raison de l'absence de bruit de moteur, en particulier lors de la conduite dans les zones où les gens se promènent. On pourrait ajouter que l'un des endroits les plus dangereux où Drive est dans une station d'essence/carburant. Plusieurs fois je ai fait face à une pompe à basse vitesse, causant la voiture pour aller en mode silencieux ou de la batterie, et les gens marchaient devant moi sans regarder, souvent de derrière la station d'essence. De même, vous devez être plus prudents lors de la conduite dans les zones résidentielles où les petits enfants ne ont souvent pas les compétences Streetwise, va marcher ou à vélo en face de vous sans regarder correctement.


La valeur de revente

Actuellement, la Toyota Prius est une d'une minorité de voiture qui tient sa valeur de nouvelle, ou même de seconde main. Cela est dû à la demande dépasse les chiffres de production Toyota, se assurer que la voiture est un investissement en termes financiers. Cette situation pourrait changer, que l'augmentation de production de Toyota, et d'autres fabricants d'hybrides (comme excellente hubrid Honda Civic) entrera en vigueur.

2008 rappel Prius

La Toyota Prius 2008 ne est pas l'objet de rappeler les paramètres actuels ou la pédale de frein de tapis et, autant que je sache, aucun propriétaire Prius 2008 a signalé ces problèmes.


Conclusion

Ce est une belle voiture, et si vous pouvez capturer une, permettra d'améliorer le mode de vie. Non seulement le projet de loi de carburant est beaucoup plus faible et votre/voiture gaz classique à l'essence, mais - contrairement aux voitures diesel - vous allez produire des émissions beaucoup plus faibles. Vous obtenez une technologie éprouvée de quand Toyota a été le premier fabricant à produire des hybrides et obtenir un engagement d'une année gratuite pour leur excellent Club Toyota.

Soyez conscient que cette voiture fait tourner les têtes! En d'autres termes, ce est différent en raison de sa forme, l'absence de moteur paraître normal et la réputation, afin de trouver les gens à regarder la voiture ou, si statique, peut se adresser à poser des questions!

Toyota Prius hybride et le lien

  • 2009 Toyota Prius Hybrid
    Le site officiel de la nouvelle Toyota Prius 2009.
  • Toyota Prius - Wikipedia, l'encyclopédie libre
    Informations Wiki est un peu à la mode; cependant, fournit des informations détaillées sur les différentes versions et modèles.
  • Véhicules à carburant de remplacement et les voitures hybrides
    Un excellent site couvrant tous les aspects des hybrides; est mis à jour régulièrement.
  • Congestion Charging; Transport for London
    Tous les détails concernant l'utilisation de la zone de congestion de Londres. Vous devez être conscient si vous conduisez dans le centre de Londres, car il n'y a pas de barrières et signe signes de congestion et de marquages ​​sont faciles à perdre!
  • HowStuffWorks "Performance Hybrid voiture"
    Performances de la voiture hybride dépend d'un moteur plus petit. Découvrez comment les moteurs plus petits sont plus efficaces que les grandes, la consommation de carburant pour réduire la traînée. Cette page très utile fournit une explication claire et illustrée les principes en cause.
  • Groupe de propriétaires de Prius
    Un d'une série de groupes de vraiment utile, ce fournit des informations, de discussion et blog sur la Prius.
  • Groupe Prius australienne
    Messages de soutien et si vous êtes intéressé par Prius Down Under.
  • UK propriétaires Prius
    Je suis un membre de ce groupe et la qualité des membres, le soutien et l'enthousiasme est excellent!

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