Traitement Motor Seafoam de pétrole et de gaz

Mars 25, 2016 Admin Autos 0 33
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Quand je vivais dans le Midwest, un vieux fermier m'a parlé d'un produit appelé moteur de Seafoam et le traitement de l'huile qui avait été utilisé pendant des années et jura par. Au début, je pensais que ce était fou, en utilisant un produit à la fois dans son huile ainsi que son réservoir de gaz. Mais ensuite je ai essayé, et je ai aussi lu les nombreux témoignages là-bas par d'autres qui ont utilisé, et je ai vendu depuis. Seafoam est un additif qui fonctionne sensiblement comme un système de carburant et un système de nettoyage de l'huile propre. Elle peut et doit être utilisé pour les deux systèmes de la voiture et peut vraiment résoudre les problèmes au minimum, mauvaise économie de carburant, la crasse dans l'huile, et des sabots dans vos injecteurs.

Seafoam doit être utilisé avec prudence, cependant, en raison de la puissance d'un composé qui est. Cet article va tenter d'expliquer les pratiques de sécurité pour son utilisation et quoi ne pas faire. Mais si vous avez la moindre hésitation, vous pouvez toujours acheter une bouteille et le prendre à votre mécanicien la prochaine fois que vous allez pour un changement d'huile ou à quelques pas, et demander combien ils chargent d'utiliser la ligne de vide et le collecteur d'admission . Ce est assez facile à utiliser dans le gaz, il suffit de lire les instructions.




Seafoam Pour moteur boues d'hydrocarbures

Une des façons que Seafoam peut être utilisé pour les dépôts de nettoyage dans votre cas manivelle et système d'huile. Dans les voitures anciennes, les boues peuvent se accumuler au fil du temps dans le carter et d'autres endroits où l'huile se écoule. Seafoam aider à enlever et re-liquéfier ces accumulations de sorte qu'ils peuvent être filtrés et supprimés. La meilleure pratique consiste à utiliser 1,5 oz de seafoam par litre d'huile. Se il vous plaît noter, cependant, que si vous utilisez écume dans votre huile de moteur, vous aurez presque immédiatement changer votre huile. Une chose que je aime faire est d'ajouter votre huile de seafoam juste avant d'entrer dans un changement d'huile. Vers la quantité indiquée, puis conduire à l'endroit où je ai mon huile changé, ce qui est environ 20 miles ou, ce qui est un peu moins que recommandé.

Seafoam devrait rester dans l'huile entre 30 et 60 miles de la conduite. Cela donne le temps de seafoam suffisante pour briser la boue dans l'huile, puis avoir changé avec l'huile. La seule chose que vous devez vous assurer, ce est que vous changez le filtre à huile ainsi. L'écume de mer sera re-liquéfier le vieux boues et de faire votre huile vraiment sale, alors assurez-vous ne conduisez pas trop loin avec elle dans votre huile comme ça. Seafoam est sans danger pour les huiles synthétiques ainsi.

Seafoam dans le gaz

Seafoam peut également être ajouté à votre réservoir d'essence. Lorsqu'il est utilisé de cette manière, il aidera à nettoyer vos injecteurs et peut augmenter l'économie de carburant et de donner une meilleure inactivité. Environ 1 gramme de écume doit être utilisée pour chaque gallon de carburant dans le réservoir. Il suffit de payer le montant indiqué et conduire normalement. L'écume lingettes dépôts crasse façon dont vous conduisez et de commencer lentement à stimuler la consommation et de nettoyage injecteurs. En plus de cela, se il ya de l'eau dans le réservoir de gaz, l'écume de mer devrait aider à éliminer que trop, ce qui est un avantage appréciable. Si vous utilisez écume dans le but spécifique de vouloir éliminer l'eau du réservoir de gaz, utiliser le même montant que ci-dessus, 1 once par gallon de gaz.

Seafoam dans la ligne de collecteur d'admission et le vide

Seafoam peut également être utilisé dans le collecteur d'admission pour le nettoyage des soupapes et d'admission. Ce est un endroit difficile à utiliser seafoam car vous avez besoin pour identifier la ligne de vide et débranchez-le. Non seulement cela, mais il est nécessaire d'être capable d'identifier une ligne de vide qui alimente tous les cylindres. Les deux lignes qui font ce genre sont le tuyau de PCV ou servofrein à dépression de ligne. Si vous n'êtes pas sûr de la façon de localiser ces lignes, il est probablement préférable de laisser cette tâche à votre mécanicien. Si le moteur ne est pas vide lignes, une écume version est disponible pulvérisation qui peut être utilisé de la même façon également.

Seafoam peut être versé directement dans la ligne de vide. La voiture doit être allumé et de travailler à la température de fonctionnement, tout en versant écume dans la ligne de vide. Verser lentement, en faisant attention de ne pas caler le moteur. Après environ un tiers de la boîte est dans le support, éteindre le moteur et de seafoam tremper pendant 5-10 minutes. Puis tourner la voiture. Votre vidange doit être très sale. Vous devez conduire de façon agressive pendant environ 5 miles de libérer l'écume de carbone libéré de composants du moteur.

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